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風駿7皮卡越野多路況試駕 詳解操控體驗與配置

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時間:1900/1/1 0:00:00

隨著近年來中國皮卡發展的多重積極趨勢,市場上出現了一款又一款的新車型。作為今年用戶最期待的皮卡新車型,長城風駿7皮卡即將在不久的將來正式上市。這輛車是長城汽車的一款全新皮卡。它不僅采用了全新的外觀設計,賦予該車極具張力的硬派風格,而且風駿7皮卡是一款具有智能網聯和高安全性能的高端車型。

風駿7,長城,風駿5

此前,我們對風駿7皮卡進行了詳細的靜態實拍,點擊此處即可查看。在本文中,我將基于風駿7皮卡的多道路駕駛體驗和智能網聯設備體驗,對其進行詳細的產品分析。風駿7柴油版皮卡的高速駕駛體驗段搭載了4D20D發動機,在國內皮卡市場享有很高的聲譽。它還配備了風駿6和風駿5歐洲版等車型。風駿6的發動機采用VGT增壓器、電控EGR、共軌等技術,可輸出105kW的最大功率和315N·m的最大扭矩。該發動機還采用了液壓懸架系統,與其他皮卡車型使用的橡膠懸架相比,可以有效減少發動機振動對車輛的影響,提高駕駛舒適性。

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在實際駕駛過程中,汽車的動力輸出平穩,沒有渦輪介入的突兀感。在高速行駛過程中,風駿7皮卡始終具有相對較強的動力輸出。當速度達到100公里/小時時,發動機轉速保持在1800-2000轉之間;

在城市道路上行駛時,當速度達到60公里/小時時,發動機轉速也保持在1600-1800轉之間。

風駿7,長城,風駿5

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風駿7皮卡與6速手動變速箱配對,操控體驗與風駿6皮卡基本相同。這款車的變速箱檔位設置清晰,檔位行程適中,即使是第一次駕駛也沒有壓力。由于在車輛中使用了6速變速器,這有助于降低駕駛過程中的油耗。同時,用戶在復雜路況下行駛時也可以避免頻繁的換擋。此外,該變速箱采用遠程操作結構,可以相對較少地占用駕駛室空間,也消除了變速桿劇烈抖動的情況。

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在轉向系統方面,風駿7皮卡采用了齒輪齒條式轉向機構。與圓形球轉向系統相比,這款車的轉向精度很高,給我的感覺是人車操控體驗更友好。汽車的轉向系統配備了液壓助力系統,方向盤轉動很輕。

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風駿7皮卡的方向盤采用了四輻式設計,提供了舒適的整體抓地力。方向盤兩側有多功能按鈕,可以輕松控制車輛的多媒體和藍牙系統,以及設置車輛的巡航控制功能。

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在行駛過程中,車輛的離合器踏板行程適中,車輛離合器踏板的連接點清晰,在行駛過程可以清晰感知。制動踏板的反饋力清晰,制動系統的線性性能非常出色。

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風駿7皮卡在發動機艙內配備了大量的隔音棉,整車具有出色的降噪效果。當以100公里/小時的高速行駛時,發動機產生的噪音和道路噪音對車內正常交談的影響相對較小。當發動機轉速超過3000轉/分時,發動機產生的噪音在車內更為明顯。越野試駕體驗:在這次試駕體驗中,我們還體驗了風駿7皮卡在河段未鋪路面上的駕駛體驗。

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針對本次試駕的越野非鋪裝路況,我們將風駿7皮卡切換為高速四驅模式。風駿7皮卡四驅版采用電控分時四驅結構,具有低速四驅扭矩放大功能,可實現2.48倍的扭矩放大。同時,本次試駕的車輛還可以選裝后橋差速鎖。

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在越野體驗中,風駿7皮卡展現了出色的車輛通過性能。其中,風駿7型皮卡在車輛攀爬大角度駝峰時沒有撞到底部,使其易于順利通過。

風駿7,長城,風駿50

風駿7的前懸架采用雙叉臂式獨立懸架,后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。這款車的懸架系統的調教舒適度相對較高,在沙地和巖石路面上高速行駛時,仍能為車內乘客提供較高的舒適度。

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同時,在車輛制動方面,車輛采用四輪盤式制動器的形式,車輛的制動效果極佳。車輛的四個車輪都配備了胎壓監測功能,可以在駕駛電腦中直接顯示四個車輪的胎壓狀態,提高車輛在行駛過程中的安全性能。智能互聯網體驗

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風駿7皮卡的內飾風格……

SUV的設計風格,內部布局整潔。在空間表現方面,該車的前后座椅都有充足的乘坐空間,而車內的真皮座椅則填充了厚厚的襯墊,為駕駛員和乘客提供了良好的乘坐體驗。

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風駿7 Navigator皮卡搭載了9英寸懸浮式液晶顯示屏,這在皮卡車型中是罕見的,可以大大增強用戶控制車輛系統的便利性。同時,該車的懸浮式液晶屏還集成了智能網聯功能,這在皮卡車型中也是罕見的,這也有助于風駿7皮卡成為真正的智能大型皮卡。

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這款車智能網聯的一大亮點是其非常高的語音識別功能。基于OneShot技術,它可以快速識別語音命令并實現相應的車輛控制,從而解放我們的雙手,為我們帶來更方便的駕駛體驗。

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該車的語音識別系統配備了車載MIC陣列降噪技術,即使在嘈雜的環境中也能清晰識別用戶命令信息。汽車的語音識別系統可以手動喚醒,也可以語音喚醒。例如,在駕駛過程中,只要你說“你好,馮軍”,汽車的語音識別系統就會啟動,汽車還支持更改語音喚醒詞。

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汽車智能網絡連接的第二個特點是人機交互效率高。日常駕駛中常用的功能,只需2-3步即可完成車輛的語音識別系統,準確度高。

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汽車智能互聯的第三個特點是提供在線服務功能。該車內置4G網絡服務,支持在線音樂、喜馬拉雅節目、網絡廣播、網絡新聞、在線導航、4S店查詢、違章查詢,以及在線天氣、酒店等在線生活服務功能。

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這款車智能互聯的第四個特點是支持OTA在線升級服務功能,這意味著只要有互聯網連接,汽車的系統就可以升級。盡管風駿7皮卡尚未正式上市,但其強大的外觀設計、舒適的內部乘坐體驗以及高端的車輛配置無疑滿足了用戶對該車的胃口。此外,在安全性方面,該車還配備了6個安全氣囊、ESP車身穩定系統、自動碰撞解鎖、自動斷油、高強度車門防撞梁等,所有這些都使該車成為一款安全性能非常高的大型皮卡。隨著風駿7皮卡上市時間的臨近,這款高端、智能、安全的大型皮卡的價格也成為用戶關注的焦點。眾所周知,長城汽車的風駿系列皮卡由于其極高的性價比,在市場上一直有著非常高的銷量。與此同時,長城皮卡自上市以來銷量已突破百萬輛,連續20年占據銷量王的寶座。對此,筆者預測,風駿7皮卡上市后也將是一款性價比非常高的車型,以滿足用戶的購買需求。

標簽:風駿7長城風駿5

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