矢志終結合資暴利 VV5終結版廣州車展正面出擊

2018年，中國汽車市場突然遭遇寒流，讓大踏步多年的主要汽車制造商措手不及。他們發起了各種營銷活動，試圖狙擊衰退趨勢帶來的負面影響，希望在寒潮中突破一波暖流。在這樣的市場形勢下，廣州車展作為汽車市場一年一度的“大考”，頗為引人注目。許多汽車公司可能會環顧四周，看看在車展上會拿出什么樣的年度答卷。

在今年的廣州車展上，WEY品牌傾力打造的動力車型VV5的最終版本正式開啟預售，13.5萬元的預售價再次打破了豪華SUV市場的門檻。“最終版”這個名字的公布立即引起了市場的高度關注，大家紛紛表示這個名字可以說非常有意義。最終版本的“結局”是誰？VV5最終版本的推出刷新了豪華SUV市場的入門級門檻。“結束”一詞顯然意味著什么，業內人士自然熱衷于在“結束合資盈利時代”的道路上再次贊揚WEY品牌。美食人群自然不會錯過這樣的機會，他們想象著最終版本的VV5想要“終結”誰？答案不言自明，合資品牌在中國汽車市場橫行多年，名利雙收。尤其是在當前車市遇冷的環境下，以日韓品牌為代表的品牌紛紛暗中調整終端交易價格，進一步壓低了價格區間。然而，價格的進一步下跌給消費者帶來了巨大的好處，讓他們可以用更少的費用享受更好的駕駛體驗。然而，這給中國品牌爭取在同一價格區間突破帶來了相當大的阻力。然而，作為中國豪華SUV的領導者，WEY品牌自成立以來一直致力于“讓更多人擁有豪華SUV”，并致力于“結束合資盈利時代”。先后推出了VV5、VV6、VV7和P8四款車型，在15-20萬元的市場上與合資品牌正面競爭。憑借卓越的產品力和超越客戶期望的豪華品牌價值感，WEY品牌的幾款車型獲得了良好的聲譽和銷量。自WEY品牌首款車型VV7上市以來，僅一年多的時間，就獲得了20萬車主的支持，成為中國首個總銷量超過20萬的豪華SUV品牌，成功結束了合資利潤的爭奪戰。

強大的產品實力是最終的基石。強大的產品力是產品贏得市場的根本保證，而VV5終極版在智能、安全、豪華等方面的卓越實力則成為其面對合資企業、終結合資利潤的根本保證。智能驅動未來。在智能化方面，VV5“銳”智行的最終版本再次刷新了駕駛者對“智能汽車”的認知。該車型配備了更強大的新一代車機互聯系統，在實用性和功能性方面達到了行業領先水平。它可以通過Carlife和Carplay將手機與汽車音頻和視頻系統連接起來。強大的云語音識別功能使本地和云設備的識別率在安靜的時間內達到90%-95%。配備的4G智能互聯服務可讓駕駛員和乘客遠程控制車輛啟動、預約打開空調等，讓便捷的生活觸手可及。秉承“安全是一切豪華的前提”的品牌理念，VV5最終版在保持現款車型諸多安全優勢的前提下，搭載了新一代柯力智能安全系統，41項智能安全配置，并結合高強度安全車身設計，再次提升安全性能。AEB主動緊急制動系統、全速自適應巡航控制系統、ESP車身穩定控制系統、倒車記憶輔助、EPB電子手剎、雨量感應自動雨刮器、牽引力控制TCS、防側傾RMI等智能安全設備一應俱全，超越同級……

進一步確保了VV5最終版本的卓越安全性。動力總成方面，最終版本的VV5搭載了新一代2.0T+7速濕式雙離合變速箱。其中，該發動機由美國、日本、荷蘭等國的國際專家聯合研發，搭載電控渦輪增壓器，實現對渦輪增壓器的高精度控制，使車輛起步更輕、加速更快。該變速器由30多名外國專家和數十名中國高級工程師共同打造，榮獲“世界十大變速器”稱號，是中國首款面向年輕消費者的濕式7DCT變速器

駕車者帶來了更多的駕駛激情。VV5的最終版本也繼承了WEY品牌的“豪華”特征，展現了內外結合的設計風格。家族式的前臉設計相當引人注目，可以用時尚的設計來形容，使其成為“酷炫”的首秀。柚木棕色的外觀顏色展現了小提琴的高貴優雅；全LED智能大燈和18英寸華沙灰色輪轂的應用為其動感的車身外觀增添了獨特的魅力。得益于其卓越的NVH設計，最終版本的VV5有效隔離了內部和外部噪音，使豪華座艙寧靜舒適。并且該車還采用了環保駕駛艙，匯集了國際知名供應商的優質材料，以及環保粘合劑和工藝控制，全面確保了車廂內的環保和安全。此外，第二代流媒體后視鏡等配置不僅帶來了便利性和實用性，還憑借科技的力量進一步提升了汽車的豪華品質。可以說，最終版本的VV5繼承了WEY品牌“豪華、智能、安全”的領先優勢，繼承了VV5產品過去積累的良好聲譽，同時也修復了內部和外部，輻射出強大的產品個性和實力。與同級別的競爭對手相比，可以說人有自己的優勢，人也有自己的優點。它最大限度地實現了產品價值的理性回報，為消費者帶來“起點是豪華”的駕駛體驗。重塑行業格局，促進理性回報。縱觀國內SUV市場，曾一度被中低端SUV所引領。WEY品牌準確把握了市場脈搏，其在“中國豪華SUV”市場的準確定位使WEY品牌在推出后取得了巨大成功。憑借持續強勁的增長，引領了自主豪華SUV品牌的跨越式發展。作為其首款緊湊型SUV，VV5在短短一年內脫穎而出，實現了快速的銷量增長，并成功晉級緊湊型SUV市場最暢銷的車型，甚至超過了一些老牌合資巨頭。在眾多中國品牌的影響下，以WEY品牌為首，合資品牌車型在同一市場的價格持續下跌，大幅壓縮了合資車型的價格水分。

WEY的成功顛覆了消費者對中國汽車行業的認知，成功完成了對合資SUV市場的反擊。2018年1-10月，WEY品牌累計銷量達到11萬輛，創下國產豪華車突破的新高度，突破了國產車在15萬元以上市場上難以與合資品牌競爭的長期壁壘，實現了韓國品牌的反超。VV5最終版本的推出是WEY品牌重新獲得市場力量的一個新階段。憑借其在智能、安全和豪華方面的核心優勢，以及實惠的價格，最終版本將再次降低國產豪華SUV的門檻，幫助更多人擁有觸手可及的豪華。它將進一步推動SUV產品價值回歸其真正本質，為結束合資盈利時代增添新的工具。

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