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確認過眼神,哈弗H6劍指年度SUV銷量寶座

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時間:1900/1/1 0:00:00

采用黑科技,中國制造!新款哈弗H6 Coupe在1400轉/分的轉速下可以釋放出285N?m的強大動力,遠遠超過同級車型。得益于其1.5 GDIT發動機,駕駛員可以立即獲得澎湃的動力。這款發動機在原有發動機的基礎上再次升級,融入了許多黑科技,被譽為“中國智能制造”。新款哈弗H6 Coupe搭載1.5 GDIT發動機,這是國內首款自主研發的連續可變氣門升程CVVL技術,可有效提高發動機功率和扭矩輸出。同時,在不同的發動機轉速和負載下匹配適當的氣門升程可以降低中低負載下的燃油消耗。也就是說,面對如今頻繁的交通堵塞,當駕駛員對急剎車、燃油門等做出反應時,可以加快進氣流速,使空氣和汽油更充分地混合,提高燃燒效率,減少發動機泵的空氣損失和機械損失,從而在更大程度上將油耗充分轉化為動力。此外,發動機采用頂置直噴技術,可以更好地解決濕壁現象和機油稀釋等問題。這種活塞設計和噴射引導設計具有更大的自由度,可以擴大稀薄燃燒區域,使燃料充分霧化,并充分燃燒。更重要的是,頂置直噴、雙VVT、電控排氣渦輪增壓等先進技術的應用可以顯著提高怠速穩定性,始終為發動機提供最佳的進氣量,確保每一滴油都得到充分利用,還可以提高發動機在加速時的動力響應

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濕式雙離合器變速器,動力保證!作為新款哈弗H6 Coupe 1.5GDIT發動機的完美合作伙伴,7DCT變速器結合了輕質軸齒、高效雙離合器、雙泵系統等技術,同時與動力輸出完美匹配。與傳統AT相比,它提高了車輛的燃油經濟性。說到這款7DCT變速器,它是國內開發的第一款濕式多盤雙離合器變速器,并被授予“世界十大變速器”獎。與傳統的干式離合器相比,濕式雙離合器片浸入變速器油液中,使連接更加細膩和運動。此外,該流體具有一定的散熱效果,使其使用更加穩定。此外,由于變速器中使用了最先進的摩擦材料,上下換檔非常快速平穩,完全沒有頓挫感。變速箱的響應速度、操控體驗和經濟性滿足了絕大多數消費者對駕駛樂趣和燃油效率的雙重購買需求。

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百公里油耗低至樂,緊湊型SUV的新標桿擁有如此高科技的發動機和高質量的變速箱。在國家工業和信息化部公布的油耗中,新款哈弗H6 Coupe百公里油耗僅為6.8升。盡管工信部的油耗大多處于理想狀態,但新哈弗H6 Coupe油耗測試在北京二環和濟南節油活動期間也保持了6L-7.1L的平均百公里油耗。真實的數據反饋可以更好地反映新款哈弗H6 Coupe的節油能力,領先于同級車型。

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面對當今的市場和消費環境,長城汽車可以及時調整戰略,狠抓質量和節油。這款全新哈弗H6 Coupe的上市具有獨特的愿景。但正是這種對質量和服務的追求,才真正成為我們獨立品牌的驕傲。

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