今年，大眾SUV車隊發展迅速，3月份，斯柯達卡羅拉憑借其高性價比贏得了相當多的用戶。幾個月來，銷售和市場聲譽一直很好。緊接著，此前從未有過SUV車型的一汽-大眾也相繼推出探歌和探岳，進軍SUV市場。Korok和探岳來自同一平臺，盡管外觀和內飾有相似之處，但價格卻大不相同。接下來，讓我們來看看。一輛售價如此之高的探岳，怎么能與性價比更高、動力更強的科洛克相比呢？
探岳和柯珞克在同一平臺上，但與途觀L、一汽-大眾探岳相比，它們的車身尺寸分別為4589毫米、1860毫米和1660毫米。軸距為2731毫米，與途觀L相比，這款探岳的車身長度和軸距分別縮短了123毫米和60毫米。但這樣的車身尺寸表現也是意料之中的，畢竟一汽-大眾探岳是一款定位緊湊型SUV車型，尾部設計略顯僵硬。相比之下，斯柯達卡羅克的尾部顯得更加時尚和年輕。
盡管斯柯達柯珞克的緊湊型SUV與一汽-大眾發現來自同一平臺，但在外觀設計方面，斯柯達柯珞克展示了斯柯達家族最新的設計語言和技術，使用大量的直線和鋒利的邊緣，給整輛車帶來了強勁、大氣和安全的視覺體驗。車側筆直的腰線微微向前俯沖，結合輪轂樣式的創新設計，為整車營造出非常運動的感覺。此外，該車的后部也是斯柯達柯珞克非常耐用的一側。與車頭相呼應的尾燈設計，再加上富有層次感的水平線條，使整個車尾的視覺重心相當低，具有非常緊湊時尚的視覺體驗。
內飾設計精致，配置水平出眾。斯柯達卡羅克的內飾設計也相當精致，無論是各種線條的組合，顏色的選擇，還是細節上的工藝，都體現了德系車型非常嚴謹的一面。這樣可以給車內帶來非常好的駕駛氛圍。除此之外，斯柯達卡羅拉并不缺乏任何時尚感，在內飾方面也有廣泛的時尚科技配置。中控臺的多媒體智能液晶大屏可以控制整輛車的大部分功能，手機連接的加入也讓整輛車可玩性非常豐富。
車內空間的表現非常出色。與斯柯達卡羅拉相比，一汽-大眾探岳與其他兩款車不相上下。畢竟，它們被定位為同一平臺的緊湊型SUV，因此在內部座位空間和舒適性方面，兩款車都非常接近。值得一提的是，斯柯達柯珞克的后備箱空間表現非常不錯，不僅有著巨大的開口，而且內飾設計相對平坦寬敞，大大提高了日常實用性。
盡管品牌標識不同，但不可否認的是，一汽-大眾探岳和斯柯達柯珞克是同一平臺的車型。它們都定位于緊湊型SUV，動力總成相同，這意味著日常駕駛體驗沒有太大差異。然而，這兩輛車的價格相差很大。一汽-大眾探岳的官方指導價為18.88萬至31.98萬元，而同平臺的斯柯達克羅克的價格為13.99至18.59萬元。因此，從這個范圍可以看出誰更優秀。
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汽車導航