CADA年會： 二手車經銷商“抱團過冬 邁向春天” 要具備長線戰略思維

11月1-3日，由中國汽車流通協會主辦的2018中國汽車流通行業年會暨博覽會在海口隆重舉行。期間，舉辦了以“相守過冬，邁向春天”為主題的2018中國二手車經銷商發展論壇。

中國汽車流通協會副理事長、二手車經銷商商會秘書處李婷主持會議“越冬”意味著我們即將進入初冬期，這表明二手車行業目前面臨著嚴峻的發展環境。上半年受關稅政策影響，不少二手車經銷商銷售業績出現下滑；同時，由于經濟環境的影響，消費者的購買力有所下降。二手車行業面臨著嚴峻的挑戰，如何找到解決方案是每個二手車運營商都必須考慮的問題。

中國汽車流通協會副會長、二手車經銷商協會會長、奧康達董事總經理陳向達發表了精彩的演講。他表示，要解決二手車經銷商目前的發展困難，離不開長期的戰略思考。他強調：1。首先，每個人都需要提高適應能力，練習內功，不斷創新，以跟上市場的步伐；2.堅持是正確的道路，價格是核心，質量是根本。這些主要是針對企業自身的長期戰略思維；3.我們呼吁大家齊心協力，共同建立市場命運共同體，讓整個行業的環境越來越好，讓二手車經銷商的發展機會更容易獲得。

杭州帥和網絡科技有限公司有限公司首席執行官陶曉波認為，當前所謂的“寒冬”應該被稱為“嚴冬”，因為情況比許多二手車經銷商想象的更嚴重。他用三句話總結了當前二手車經銷商的心理：行業越來越不景氣；

方向越來越模糊，內心越來越焦慮。同時，提出以四顆“心”回應：信心、誠意、工匠精神和決心。此外，陶小波還強調，每一位二手車經銷商都是時代英雄，但在過去，每個人都沒有形成良好的協作，這就是為什么他們在變化面前措手不及。未來，我們需要與合作伙伴和產業鏈形成更多的聯盟，這樣協同發展才能走得更遠。

作為一名二手車自媒體人，有限公司首席執行官李樂浩和有限公司創始人李樂浩從營銷角度分享了“打開門戶增長之門的三把鑰匙”：了解公司、用戶和熱門話題。李樂浩認為，二手車經銷商應積極利用社交應用，建立自己的流量來源，深入了解公司自身的屬性和人員結構，合理利用現有的人力、物力、平臺渠道等資源，結合公司特點和目標群體開展互聯網自媒體業務，并加強用戶增長。

汽車街運營副總裁史懷斌認為，二手車經銷商與新車經銷商的不同之處在于，他們在車輛來源和資金方面沒有得到主機廠的大力支持。因此，二手車經銷商應積極探索外部資源，如利用互聯網平臺管理系統，實現車輛的及時采集和拍賣，實現合理定價，提高車源周轉效率，降低車輛采集風險和成本。

佛山市駿威龍愛普汽車貿易有限公司有限公司董事長潘國光不僅擠在一起取暖，汽車經銷商也需要經歷企業轉型升級。佛山市駿威龍愛普汽車貿易有限公司有限公司董事長潘國光表示，在當前嚴峻的環境下，汽車制造商應重點優化內部組織結構，調整產品結構，進行更多的市場分析，探索售后服務的利潤點。史懷斌表示，市場定位非常重要，我們經營的產品必須避免競爭關系，與同行形成差異化經營，從側面迎合“抱團取暖”的趨勢。

互動沙龍：關于如何提高業務質量和效率的會議在中期舉行。在中國汽車流通協會二手車經銷商商會副會長董兵的主持下，與會代表就“如何提高業務質量和效率”進行了互動討論。有限公司董事長孫兆偉分享了他的想法。他認為，要提高二手車運營的質量和效率，一是要建立良好的定位和細分，進行差異化運營。二是多元化經營，拓展金融服務、延伸保險、售后服務等渠道。效率的核心在于找到合適的人和拓展思維。有限公司首席執行官霍占鵬根據自己的企業經驗，提出通過數據驅動采購定位銷售車輛，加快庫存周轉，提高業務質量。在提高效率方面，我們在完善機制、精簡流程的同時，重視人的作用，營造互信氛圍。有限公司總經理葉高朗認為，將公司打造成學習型組織，保持學習狀態的持續改進，每天都取得進步非常重要。常熟市大隆二手車經銷有限公司有限公司總經理王海龍從品牌的角度闡述了提高經營質量的途徑。“建立品牌很重要，大龍牌二手車銷售的所有車輛都承諾退換貨。有了質量保證，我們可以有效提高客戶粘性

陳墨易……

車易派運營中心高級總監認為，在當前市場疲軟的情況下，有必要把握三個關鍵事項：1。零售業應關注類別或價格點；2.批量銷售應利用平臺的力量進行合理的遠程交易，并挖掘遠程交易的利潤；3.警惕庫存警戒線，守住底線，及時處理逾期車輛。陳墨易表示，二手車經銷商不僅需要聚集在一起，還需要積極擁抱互聯網平臺，利用互聯網的優勢進行合理的零售、批量銷售、庫存減少等業務，提高經營效率。

寧波裕盛盛汽車經紀有限公司有限公司總經理于洪波認為，在共同升溫的趨勢下，企業堅持也是非常重要的。于洪波表示，對于企業來說，傳承至關重要。在二手車行業，于洪波認為，誠意、關懷和團結是影響二手車企業健康發展的關鍵因素。

0

北京上車汽車銷售有限公司有限公司董事長趙翔已成為二手車經銷商發展的主要趨勢。原因是北京上車汽車銷售有限公司有限公司董事長趙翔在致辭中指出：1。當前新車市場增速放緩，新車經銷商庫存壓力加大，勢必開辟新的銷售渠道，導致二手車經銷商收車困難，優質車源競爭激烈；2.新車型更新和降價促銷的加速也給二手車經銷商帶來了重大挑戰；3.電子商務平臺的興起，使得傳統汽車經銷商難以吸引客戶；

4.運營成本持續上升，盈利能力亟待提升。趙翔表示，二手車經銷商需要合作，合理優化產業布局，增強每個人的管理和運營能力，并嘗試進入新車銷售業務。

1

汽車流通行業的制造商、分銷集團和汽車經銷商在冬季將有一個有效的溝通渠道，這對未來的發展非常重要。本次論壇專門設立了“制造商、經銷商、汽車經銷商交流會”，由中國汽車流通協會二手車戰略發展研究委員會顧問、寧波中機汽車城首席執行官陳健主持。三方代表就各自存在的問題和對策進行了零距離溝通。對于行業寒冬的原因，現代汽車首選二手車銷售負責人吳寶峰認為，新車優惠政策導致二手車置換量略有下降，經銷商盈利能力下降導致二手車人才流失。一汽豐田銷售有限公司有限公司計劃部高級巡視員李翔表示，對于新車，尤其是品牌4S店來說，二手車領域是黎明，參與二手車業務可以看到春天。云通集團二手車總公司總經理游寶華認為，目前的二手車業務在經銷商集團內部沒有明確的定位，缺乏競爭力。廣匯二手車總經理田東表示，經銷商集團二手車業務的春天還沒有到來，還在等待。有限公司董事長倪良森建議鼓勵經銷商加強二手車零售能力建設，加強二手車人才培養。浙江白玉卡總經理劉兆杰認為，市場與過去完全不同，二手車經銷商應該專注于建立自己的道德修養和質量，提高服務質量和理念。2018中國二手車經銷商發展論壇在大家的熱烈討論下圓滿結束，與會代表圍繞“提高效率、降低成本、促進利潤”等多方面提出了對策。最后，陳向達向論壇嘉賓做了總結發言，表示在中國汽車流通協會和二手車經銷商協會的領導下，大量汽車經銷商積極參與“抱團取暖”行動，有足夠的實力應對市場的“嚴冬”，未來可以取得更大的成功。

標簽：北京威龍豐田理念現代

汽車資訊熱門資訊