誰說電動車不能遠行？比亞迪元EV360帶你一日游三城

請在秋天來。這座城市、這條河、這條古道、這座山的陰影，一年四季都在為你準備。然而，隨著濟南的秋色，濟南已經從一片古樸如畫的風景變成了一片寧靜美麗的詩意風景。這種富有詩意的秋光和秋色是濟南獨有的。上帝賜予瑞士夏季藝術，西湖春季藝術，濟南秋冬藝術。用老舍的話來說，濟南對秋天的贊美可以說是慷慨的。10月27日，“比亞迪EV家族全引擎跨城耐力挑戰賽-濟南火車站”也如期舉行。這一次，我們將與比亞迪王朝系列一起體驗濟南的秋天。

這一次，我們準備了一條全長約270公里的路線，從比亞迪濟南前程4S店出發，途經黃土泉、雪野水庫、蒲松齡故居，然后返回比亞迪濟南前程4S店。這包括城市道路、省道、高速公路、山路等路況，當然，交通擁堵和爬坡也是不可避免的。注：實際路線可能與地圖略有偏差，結果將基于實際路線。

而參加本次挑戰賽的比亞迪新能源車主，也將在專業領隊“八仙過海各顯神通”的幫助下，完成跨城耐力挑戰賽。最終，誰將獲得第一名和大獎取決于每位車主的駕駛和節能技能。10月27日，參加比賽的車主們到達了比賽的起點——比亞迪前程4S店。在工作人員的協助下，他們開始為即將到來的車輛做最后的準備。

參加比賽的車主們在一起談笑風生，也許是在分享他們的節能駕駛經驗？或者它期待著今天的行程。整齊地停在他們身后的比亞迪元EV360看起來充滿活力，躍躍欲試。

車輛檢查已經完成，每輛參賽賽車的小計里程也已經重置。車主們都上車準備出發。上午8點30分，隨著第一輛參賽汽車緩緩駛出停車場，比亞迪電動汽車家族全引擎跨城續航挑戰賽正式開始。

車隊從前程4S店出發，前往今天的第一個目的地——寶兔泉。這段路主要是城市路段，周六濟南仍有一些交通堵塞，車主成群結隊，回頭率很高。

經過大約半個小時的行程，車隊成功抵達今天的第一個報到點：紅土泉。

“洛水源于天下，白玉壺出平原”挑戰賽的第一站是被譽為世界第一泉的黃土泉。車輛停放整齊后，大家一起走進黃土泉游玩。

車隊從黃土泉出發，開始向雪野湖進發。這段路長約70公里，包括市區和省道。純電動汽車的優勢在于，由于城市擁堵，加上電動機的特性，其能耗較低，省道和國道上的路況也完全無關。

每個人的速度基本保持在每小時60公里左右，車主們正在展示他們的“節能技能”。金色右腳和金色右腳的組合控制著油門的打開和關閉，同時根據路況調整動能回收的強度，力求最大限度地節省電力。

當我們到達雪野水庫時已經是中午了。在主辦方的安排下，車主和與會者先吃了午飯。雪野Re生產的水庫魚類……

rvoir味道鮮美，得到了車主們的一致好評。

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午飯后，組織者的工作人員統計并計算了上午的表現：駕駛5號車的尹先生取得了超出駕駛范圍的良好表現，并獲得了賽段第一名。經過大家伙的研究，決定給車主加蔬菜以示祝賀。同桌的人還拍了照片作為紀念，隨后“風云殘跡”浮出水面。

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喝完茶和米飯后，每個人都搬到了湖邊。秋天的湖景非常美麗，吸引了所有人用手機拍照。

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當然，還有一個“報到”系統，它依賴于雪野湖。

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車隊從雪湖出發，前往今天的最后一個報到地點——蒲松齡故居。這段路程大約75公里，沿途還有一座山要爬。

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對于電動汽車來說，爬山可以說是“輕松上坡，快樂下坡”：得益于電動機的特性，上坡時無需擔心功率衰減或使用不足。下坡路段可以說是元EV360最熟練的部分。制動和動能回收的結合確保了沿途的安全下降。當你到達山腳時，你會注意到剩余的山脈已經顯著增加。這一優勢是汽油動力汽車無法比擬的。

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路上的景色可以用令人嘆為觀止來形容。金色、紅色和綠色的各種樹木構成了一幅美麗的圖畫。

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圖中行走的元EV360車隊與美景相得益彰。

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如果沒有合影，這么美麗的景色怎么可能呢？

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漫山遍野的美景讓每個人都慢了下來。當我們終于到達蒲松齡的故居時，天已經黑了。在短暫的參觀之后，這個大家伙再次合影并辦理了入住手續。

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盡管開了一整天的車，但每一位車主似乎都充滿了活力。畢竟，有山有水的一天是非常愉快的。幾位車主告訴我，他們度過了美好的一天，幾乎忘記了自己還是參賽者。他們都表示希望在回歸的路上“火力全開”，努力取得好成績。■ “輕時尚”嘉年華10月28日上午，參加跨城耐力挑戰賽的濟南火車站車主來到卡門咖啡，參加比亞迪“輕時尚“嘉年華暨耐力挑戰賽頒獎典禮。

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除了參加比賽的車主外，還有多位當地比亞迪車主和近40位媒體朋友一同參加。

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出席的還有比亞迪領導和相關行業專家，他們向前來的車主和媒體朋友們講解了比亞迪的冬季駕駛技巧，并分享了比亞迪在新能源領域的成就。同時，在場嘉賓還見證了“比亞迪電動汽車家族全引擎跨城耐力挑戰賽——濟南火車站”冠軍的誕生。

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此外，主辦方還準備了各種美味的點心和小吃供大家品嘗。

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分享與對話-比亞迪的三電技術和汽車干貨運動開始了。比亞迪汽車銷售有限公司有限公司華北營銷中心副主任蘇寧先生與大家分享了比亞迪在三電科技領域的成就和比亞迪的美好祝愿。

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自主研發的新型電子……

平臺和輕質、高密度的電池都是比亞迪高續航里程純電動汽車的保證。

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Yuan EV360、Qin Pro EV500等都來自電子平臺。通過高度集成電機、控制器和變速器，它們實現了扭矩密度增加17%、功率密度增加20%、重量減少25%、體積減少30%和總成本減少33%。全球首個高壓系統的DC-DC、充電器和配電箱深度集成，可適應各種電池電壓平臺，重量減輕25%，功率密度提高25%，產品成本降低25%。接下來，比亞迪濟南地區技術總監任志偉先生將與大家分享新能源汽車如何“暖冬”，以及如何有效維護和提高電動汽車的續航里程。

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簡單總結一下：1。在秋冬季節，要正確控制充電時間，并盡量確保每天使用車輛后及時充電，避免因電池電量低而導致車輛接地。2.停車應細致，避免在寒冷的室外長時間停車，或采取一定的保暖防凍措施，如用溫暖的油布包裹以增加電池活動。3、即使不開機也要充電。對于長時間閑置的新能源汽車，要定期檢查電池電量，及時給車輛充電，避免長時間的閑置電量損失，影響電池容量和使用壽命。4.電動汽車也需要“預熱”。燃油驅動汽車的發動機在秋冬季節行駛前需要進行預熱。電動汽車也有同樣的準備——啟動后，應緩慢均勻地行駛3-5分鐘，或在完全放電前對電池充電預熱以適應寒冷的溫度。在場的許多車主都在密切關注和傾聽，可以說是貨比三家。互動和游戲-整個空間充滿了歡聲笑語。此外，主辦方還準備了多個游戲環節，車主和媒體老師的參與度很高。當然，還有各種各樣的游戲獎品。

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除了搖一搖，主辦方還在現場進行了抽獎，不少車主和媒體老師紛紛獲獎。

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▲ 任志偉先生為獲獎車主頒獎■ 決策思維——塑造思維并做出正確的決定。在本次嘉年華活動中，主辦方還舉辦了閱讀分享會，張振華先生與大家分享了《決策思維》一書：緩解因“無法做出決策”而引起的焦慮、憤怒和抑郁，學習改進工作、學習的正確方法生活的幸福感讓生活更舒適。

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完美可以是一個理想的目標，但在現實中通常不是一個選擇。不要因為理想而放棄現實，也不要因為現實而放棄理想。選擇最好的現實來實現你的理想。不要在目標和替代解決方案之間做出選擇。選擇最佳的替代解決方案來實現您的目標。"■ 電池續航時間長-對于獲獎車主來說，“嘉年華”最重要的部分也隨之而來，它是向在本網站上的全引擎跨城市續航里程挑戰賽中獲得排名的車主頒獎。在本次挑戰賽中，5號車車主尹先生取得了373公里的好成績，占駕駛條件的122.29%，獲得了本次耐力挑戰賽的第一名！

由此可見，第一名在新能源汽車節能駕駛方面取得了深刻的成就。

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比亞迪汽車濟南地區經理唐唐先生為獲獎車主頒獎。在隨后接受冠軍車主采訪時，他透露自己在駕駛新能源汽車時很少急加速或急減速；在確保行車安全的同時，慢慢踩下油門，用不同檔位的動能回收代替剎車，可以實現更高的續航里程。

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▲ 耐力挑戰賽第一名：尹先生快到中午了，“比亞迪EV家庭車友嘉年華”的組織者也為大家準備了豐盛的午餐。

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隨著“嘉年華”活動的結束，為期兩天的“比亞迪電動汽車家族全引擎跨城耐力挑戰賽-濟南火車站”也圓滿落下帷幕。每一位參與其中的車主和媒體朋友都與我們一起見證了電動汽車的發展已經足以滿足人們在駕駛體驗、技術配置和續航方面的日常需求，并結合了使用成本更低、駕駛體驗更好等優勢，以及足夠的綜合耐力在嘉年華中的閱讀和分享，也給在場的每個人帶來了不一樣的收獲和感悟。作為新能源汽車的領軍者，比亞迪堅持向新邁進的品牌理念，用技術創新滿足人們對美好生活的向往，為純電的新生活方式不懈努力。“鄭州火車站，比亞迪電動汽車家族跨城市續航的挑戰，即將揭幕。請期待活動的細節，我們也歡迎大家積極參與，深度體驗新能源汽車。我們相信它會給您帶來不一樣的出行感受。”。

標簽：比亞迪理念發現

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