瑞虎3xe 480來勢兇猛 比亞迪元ev 360“小鋼炮”地位不保？

眨眼間，2018年就要結束了，對于新能源汽車市場來說，尤其是備受消費者青睞的純電動SUV來說，這是一個火熱的一年。中國乘聯會數據顯示，1-8月純電動SUV累計銷量達到6.9萬輛。在成績的背后，涌現出了許多優秀的車型，比如被譽為“小鋼炮”的比亞迪元EV 360。5月上市后，它迅速成為熱門車型，銷量保持在前列。然而，在新能源汽車市場上也有著良好聲譽的奇瑞新能源于9月20日推出了與比亞迪元EV 360處于同一水平的Tigo 3xe 480 SUV車型。僅僅半個月左右，這款車型就出現了排隊預訂的現象，成為新能源SUV巨頭的“黑馬”。價格方面，奇瑞新能源的瑞虎3xe補貼為8.98萬-10.68萬元，比亞迪的EV360補貼為7.99萬-9.99萬元。價格范圍相似，它們都應該是不錯的選擇。然而，瑞虎3xe 480為何如此兇猛？按照這個趨勢，比亞迪元EV 360作為“小鋼炮”的地位是否沒有保障？為了方便用戶，今天我們將對這兩款車型的最高配置版本進行對比分析！

動力性能：瑞虎3xe 480上市時，比亞迪元EV 360系列車型為消費者提供了兩種不同的動力版本。最高功率版本配備了峰值扭矩為310N·m的永磁同步電機，從0-50km/h加速時間為8.9秒。同時，整車搭載最大容量為43.2kwh的高效三元鋰電池。NEDC綜合續航里程為305公里，在60公里/小時的恒速下最大續航里程為360公里。

瑞虎3xe 480還配備了永磁同步電機，峰值扭矩超過250牛米，最高速度為151公里/小時。0-50km/h的加速時間僅在4S以內。此外，瑞虎3xe 480搭載了最大容量為53.6千瓦時的三元鋰電池，實現了401公里/小時的NEDC綜合續航里程和60公里/小時恒速下500公里/小時最大續航里程。到目前為止，君威3xe 480是10萬級純電動SUV中續航里程最長的。總結：相比之下，瑞虎3xe 480在動力性能方面表現更好。對于續航里程焦慮的消費者來說，他們可能會對續航里程更長的車型充滿熱情，從而展示Tiggo 3xe 480的領先優勢。外觀：每個都有自己獨特的特點。Tiggo 3xe 480具有強烈的簡約感和時尚感

根據官方消息，比亞迪EV 360在外觀設計上投入了大量精力，聲稱已邀請前奧迪設計總監Wolfgang Joseph Egger負責該車的外觀設計。在整體設計上，比亞迪EV 360采用了“龍臉”的家族式設計語言，前臉中央放置了“元”標志，更具辨識度。格柵主要采用橫幅風格，營造出寬度的視覺氛圍。車身的雙色涂裝非常明顯，具有很強的色彩沖擊力。該車的尾部設計相對簡單，外部安裝的備胎增加了更多的運動樂趣。

相比之下，Tigo 3xe 480的外觀更加簡約時尚。整車沿用了家族式奇瑞設計的設計理念，前臉也采用了貫穿式格柵交叉設計，不會過于夸張。它可以與傳動式“鷹眼”大燈形成和諧精致的組合。瑞虎3xe 480的側面采用了H.D.S精神和動態的水流設計，與之前的車型相比，車輪具有創新性，升級為16英寸光滑的黑色主色調，給人更具運動感。整車尾部緊湊立體，由一體式鍍鉻亮條連接，頭頂行李架營造出年輕化的視覺效果。小結：雖然有不同的審美標準，但從主流年輕消費者的角度來看，比亞迪EV 360的外觀顯得更加高調，而君威3xe 480的簡潔時尚感更強，更符合現代審美潮流。空間表現：兩款車都能滿足中國人的出行需求

從以上車型的尺寸對比可以看出，比亞迪EV 360和途虎3xe 480并沒有太大區別。然而，比亞迪EV 360的尾部采用了“小背包”設計，車身長度似乎更好。然而，如果沒有“小背包”，長度為4100毫米，沒有Tiggo 3xe 480的4200毫米那么長。同時，瑞虎3xe 480擁有更長的軸距，具有塑造寬敞空間的優勢。

兩款車的儲物空間都非常豐富，但由于跳虎3xe 480采用了旋轉換擋設計，為前排的儲物設計帶來了更多優勢。此外，跳跳虎3xe 480的儲物盒材料和工藝都很精致，給人一種更有質感的感覺。

兩款車型的行李箱常規容量均為340L，后排座椅可按4/6比例完全折疊。總結：從整體比較來看，兩款車型都有寬敞的內部空間，滿足了國人的出行需求……

然而，瑞虎3xe 480值得稱贊的是它對細節和質量的關注。內飾配置表現：君威3xe 480科技感更強

比亞迪EV 360的內飾全黑，輔以鍍鉻裝飾和藍色元素，配備三輻平底方向盤，部分采用皮革材料包裹，座椅也采用人造皮革材料。此外，中控臺采用了一些軟性材料包裹，儀表盤仍然采用傳統的炮筒式設計。它配備了8英寸液晶觸摸屏，使用CarPad Android車載系統，集成了GPS導航、倒車影像、手機連接、藍牙車載電話和道路救援呼叫等基本功能。

瑞虎3xe 480的內飾以藍色和黑色為主，采用真皮包裹的三輻方向盤，并配備高端真皮座椅。中控臺還采用了類似碳纖維裝飾的紋理設計，并配備了流行的全液晶儀表板。它還配備了8英寸超大到耀眼的智能液晶顯示屏和3.5英寸智能駕駛電腦顯示屏。它還具有高清可視化功能，有助于手機的反向成像和全屏映射高效的制動能量回收系統、剩余功率和續航里程的顯示等功能。此外，整車還集成了車聯網智能終端遠程控制系統，方便用戶通過手機遠程進行車輛定位、車輛自動搜索、遠程診斷、預約充電等操作。新車配備了自清潔、自通風的智能電動空調、手動防眩光內后視鏡、跟我回家功能等系統功能設備。小結：由于對比是基于兩款車型的最高配置，顯然比亞迪EV 360的內飾質量還有很大的提升空間，尤其是在科技配置方面，還不夠豐富。在智能化技術的趨勢下，瑞虎3xe480與時俱進。安全配置性能：瑞虎3xe 480提供了更全面、更客觀的保護。在安全配置方面，比亞迪元EV 360車型的入門版雖然不是很高，但標配了前側安全氣囊、前后頭部安全氣囊、制動力分配系統、ABS防抱死系統、后倒車雷達、倒車攝像頭等基本安全配置，可以滿足家用需求。然而，制動輔助和車身穩定控制系統等安全功能僅在創酷版的高端車型中配備。

瑞虎3xe 480的安全配置更加到位。除了前SRS雙安全氣囊、可調節前三點限力安全帶、高靈敏倒車雷達、兒童安全門鎖等被動安全配置外，還有ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、高壓故障自動斷電、碰撞自動斷電，電池溫度控制系統等功能，整個系統配備了C-ESC車身電子穩定系統DTC扭矩控制系統等先進的安全系統功能。同時，瑞虎3xe 480全系標配升級版“安全預警”功能，配備車身防盜報警、動力電池液位報警、智能可調超速提醒、低速行人提醒等操作系統，提供更全面的安全保障。總結：車輛的安全性能是消費者購車時的一個重要參考因素。途虎3xe 480的安全配置確實非常出色，在同級別車型中很少有車型能達到如此全面的性能。也許這也是其上市后迅速獲得認可的重要原因之一。最后，從兩款車型的對比分析中不難發現，瑞虎3xe 480在各方面都有明顯的領先優勢，售價在10萬元左右。與比亞迪元EV 360相比，其性價比要低得多，很可能失去“小鋼炮”的地位。此外，我們之間的比較差異……

這兩款車型也反映了一個事實：當前新能源汽車市場競爭過于激烈，這進一步表明奇瑞新能源具有強大的自主創新能力，不斷升級車型質量，贏得了消費者的青睞。這或許才是眾多新能源汽車商家抓住市場機遇的真正秘訣！

標簽：瑞虎3x瑞虎3比亞迪炮奇瑞

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