騰訊湯道生：連接用戶與服務 騰訊智慧出行助力出行產業智慧升級

11月1日，在南京舉行的2018騰訊全球合作伙伴大會上，騰訊發布了連接用戶和出行行業的智能出行解決方案，并與合作伙伴共同構建更開放、更智能的出行生態系統。會上，騰訊車聯宣布啟動品牌升級和產品能力升級，發布全新TAI汽車智能系統，推出汽車產業鏈開放平臺；騰訊的自動駕駛還向全行業開放了數據云平臺和高精度地圖與仿真平臺三大旗艦產品，以新姿態助力“駕駛智能”在汽車領域的落地和出行行業的智能化升級。包括吉利汽車研究院院長胡正南、中國一汽集團研究院副院長李鳳軍、有限公司智能研究院院長何菊剛、長城汽車股份有限公司技術中心副主任郭巖松、張進、，廣州汽車集團有限公司汽車工程研究院技術總監翟克寧、東風柳州汽車有限公司乘用車技術中心主任等合作伙伴代表出席了論壇。

騰訊高級執行副總裁湯道生作為新成立的騰訊云與智能產業事業群負責人發表主旨演講。騰訊高級執行副總裁湯道生表示，隨著人工智能和云計算等新技術的發展，汽車已經成為一個移動智能生活空間。騰訊旨在成為旅游行業升級的“數字助手”，通過連接器為客戶提供基礎工具和能力，并提供個性化、系統化、安全可靠的行業解決方案。依托高精度地圖、仿真平臺、社交系統、移動支付等堅實的底層支撐，騰訊在出行領域形成了騰訊車聯、騰訊自動駕駛、騰訊定位服務、騰訊車碼四大業務矩陣。在個人出行、共享出行、公共出行三個領域構建了非常完善的智能服務體系。同時，作為騰訊向智能交通領域開放的有力保障，騰訊云和騰訊人工智能將幫助車企建立自己的車聯網云平臺和超級大腦，提供全面的服務保障。以下是湯道生演講全文：各位合作伙伴、嘉賓、媒體朋友下午好！

非常歡迎您來到南京參加騰訊全球合作伙伴大會和智慧出行論壇。當前，人工智能、云計算等新技術發展迅速，汽車行業也在加速智能化升級。汽車不僅是一種交通工具，也是一個移動的智能生活空間。智能網聯是汽車產業發展的一大趨勢，近年來受到國家的高度重視，已成為中國制造強國戰略的重要組成部分。據預測，到2020年，全球汽車聯網規模將超過1000億元。作為一家互聯網技術和文化公司，騰訊的目標是用數字助理和連接器做好旅游行業的升級，為客戶提供基本的工具和能力，并提供更個性化、系統化、安全可靠的解決方案。未來，騰訊將扎根消費互聯網，同時瞄準工業互聯網，共同構建連接消費行業的新生態系統。汽車出行將成為我們探索工業互聯網的一個重要方向。事實上，我們在智能出行領域有很多布局，并取得了一些進展。依托人工智能、高精度地圖、仿真平臺、社交系統、移動支付等底層能力，我們在個人出行、共享出行、公共出行等領域構建了非常完善的智能服務體系，努力提升用戶的出行體驗。在個人出行領域，騰訊車聯系統可以讓汽車充滿智慧。通過騰訊叮當AI語音助手和多模式人車交互，可以將大量內容和服務連接到汽車上，使汽車成為移動智能的空間。在自動駕駛解決方案中，提供高精度地圖和位置服務的能力可以使共享出行更加高效，而騰訊的乘車碼支持快速公交、公交車、地鐵、軌道和渡輪等公共交通的智能場景服務，使公眾出行更加方便。作為騰訊智慧出行解決方案的有力保障，騰訊云和各種人工智能能力將幫助車企建立自己的車聯網平臺和交通超級大腦，提供全面的服務保障。騰訊云將QQ和微信的終端接入能力交付給車企，打造獨立的智能網聯平臺，幫助車企實現數據聚合和自動化運維。此外，騰訊云還將利用大數據、人工智能、安全等各種技術，幫助車企挖掘智能網聯平臺的數據價值，提高企業運營效率。回顧人類發展史，人與物的流動將提高社會運行的效率。數據流和信息流離不開人的流動和物流。在信息時代，人流和物流可以實現與互聯網的無縫連接。數字信息使企業運營變得越來越智能，貨物交付效率更高，運輸成本更低。所有這些都使社會運轉更加高效。我們將與合作伙伴共同努力，提供相互能力，共享運營，并創建一個互聯、協作和高效的智能交通生態系統。謝謝大家。

標簽：長安東風吉利汽車長城一汽

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