11月1日至3日,2018中國汽車分銷行業年會在海口舉行,來自全國各地的二手車愛好者將共同探討行業熱點和難點問題。面對互聯網平臺帶來的交易便利化和信息渠道多元化的趨勢,“2018中國二手車交易市場發展論壇”切中要害,為傳統市場轉型建言獻策,引起了業界的廣泛關注。58集團汽車事業部高級總監段學超出席論壇并發表主旨演講。
作為國內最大的二手車信息服務平臺,58集團汽車事業部高級總監段學超每年在同一城市為用戶提供數千萬的車源信息,為汽車經銷商提供從車源、測試、交易、延保到融資的完整解決方案。段學超表示,58同城堅持中立平臺的定位,將不斷創新商業模式,提供共同的行業需求,致力于在消費者和汽車經銷商之間提供高效的鏈接和服務保障。在二手車市場交易方面,58個城市幫助市場升級。今年以來,汽車市場增速放緩,開始向高質量發展轉型。為了探索汽車流通改革,建立適應經濟發展的流通體系,業內人士齊聚一堂,探討如何改善產品服務和市場升級。預計2020年,中國二手車交易量將超過新車交易量,占國內生產總值的3%。五年內,中國將迎來一個至少3萬億元人民幣的二手車市場。在二手車市場蓬勃發展的同時,該行業也在加速洗牌,能夠為汽車經銷商和消費者提供精準優質服務的公司受到歡迎。58同城亮相本次論壇,段學超發表題為《透明車況》的報道
助力市場升級”演講。他指出,當前二手車交易市場存在諸多痛點。一方面,盡管二手車電商平臺發展速度較快,但線下交易仍吸收了大部分交易增量;
另一方面,消費者維權意識增強,二手車交易投訴不斷增加。針對上述痛點,二手車交易市場急需從場地和過戶服務商向綜合服務平臺轉型。58同城將通過信息技術、誠信體系、金融保險、維修保養等服務,推動二手車交易市場升級。面對二手車市場交易的痛點,58同城作為車源最多、流量最大的平臺,堅持從不自營,以平臺化的理念,將線上體驗和線下服務深度融合。截至2018年上半年,58同城+市場網二手車貨源已達數千萬輛,覆蓋全國400多個城市,服務團隊超過2000人,服務全國80%的二手車經銷商客戶。未來,58同城將與二手車交易市場合作,讓汽車經銷商在誠信建設、互聯網建設和品牌建設等領域為消費者服務。在誠信建設方面,58驗車以國家標準為依據,結合汽車流通市場的實際需求。開發開發了涵蓋事故調查、浸水調查、火災調查、強化車身檢測等8大類的專業檢測評價體系,共計102項,實現了對車輛關鍵零部件的全覆蓋。此外,58同城與保險公司合作,共同承諾,經58同城檢測團隊認證的非事故車輛,如果發現是重大事故車輛、燃燒車輛或泡沫車輛,消費者將在購買后90天內回購。數據顯示,58個城市每年測試40多萬輛汽車,錯誤率僅為萬分之0.25。在互聯網建設方面,58同城提供的交易市場ERP系統具有智能門禁、租賃物業管理、交易轉賬、增值服務等功能。58同城建立了一個在APP、PC和官網上都有視覺內容的市場專區,方便汽車經銷商和消費者一目了然地使用。微信小程序“微型車市”的官方店鋪打造了汽車經銷商專屬的市場和平臺營銷工具,智能終端自助一體機可以進行一鍵查詢、自助打印和自助下單,大大提高了交易效率。在品牌賦能方面,58同城二手車全年舉辦了50場魔幻購車節和白菜價購車節,覆蓋全國7個主要地區,涉及一、二、三、四線重點城市,包括11個城市的20個知名市場,5000家車商參與,2000萬人推廣。這不僅提升了汽車經銷商的價值,也拓展了消費者的購買場景。58同城致力于通過賦能汽車經銷商、服務消費者,打造健康有序的二手車交易生態系統。它將進一步擴大市場,優化服務,贏得更多用戶,并為平價二手車創建一個大平臺。
伴隨著《公司法》的修改,近期有多家上市公司推出股份回購計劃,這一現象也被市場解讀為“回購潮”。事實上,受低估值影響,汽車行業上市公司的股份回購在今年年初即已開始。
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