David鋼鐵賽道“封神” 零公里潤滑油車隊續寫不敗傳奇

他自強不息，他目中無人，而我則充滿真氣。“這是武術專家的最高修養水平。零公里潤滑油車隊的車手David Vrsecky在中國卡車公開賽上達到了這個水平。

2018年11月2-4日，2018中國卡車公開賽年度總決賽在秦皇島首鋼國際賽道“鋼道”拉開帷幕。在11月2日和3日舉行的自由練習賽和資格賽中，福田康明斯X12超級車隊車手孟慶波和張藝哲輪流挑戰大衛，加劇了比賽。決賽拉開帷幕，第一輪比賽開始了，大衛駕駛BUGGYRA賽車，憑借出色的轉彎技巧和絕對的力量取得領先。面對孟慶波和張藝哲的壓力，龔斌在起跑后開得太慢，無法保持穩定的跟車，抓住對手進出彎道技術失誤的機會，完成了反超，并將優勢保持到比賽結束，再次延續了車隊的不敗紀錄。

第二輪決賽將以相反的順序開始，面臨更嚴峻的技術挑戰。然而，對于經驗豐富的“技術強國”大衛來說，鋼制賽道非常適合充分展示人類的能力。最終，大衛以30:11.766的成績再次奪得車手杯冠軍，并繼續保持著年度車手杯冠軍的榮譽。由于大衛和龔斌的穩定表現，零公里潤滑油隊第三次贏得年度團隊杯。

回想起來，2016年6月26日，大衛首次參加中國卡車公開賽，在成都火車站奪得“車手杯”冠軍，并與隊友攜手為零公里潤滑車隊奪得“團體杯”冠軍。從那以后，大衛再也沒有讓其他車手贏得過“車手杯”冠軍，零公里潤滑油車隊也保持著不敗紀錄。2018賽季，由零公里和濰柴動力聯合打造的大衛BuGGYRA賽車更是令人印象深刻。

中國卡車公開賽“零公里傳奇”的創造離不開大衛在第三軍的英勇勝利，更離不開零公里潤滑油對車隊和中國卡車公開會的全力支持。

2011年4月13日，零公里潤滑油首次支持中國卡車公開賽。當時，中國卡車公開賽還處于“全國超級卡車大賽”階段，零公里潤滑油被指定為“全國超級汽車大賽唯一官方指定油”。

有限公司成立于2004年，經過前10年的發展，迎來了新的突破階段。此時，我們與Kasai建立了合作關系，利用賽車運動來測試產品質量，并進一步推動研發創新。山東零公里石化集團副總裁王玉平回憶說，由于合作的共同突破和創新點，我們一路走來取得了共同的進步，零公里潤滑油不僅通過開賽增強了品牌實力，還推出了“鐵人”“產品，在用戶中贏得了良好的聲譽。其中，鐵人功能柴油機油是一種由全合成基礎油和先進復合添加劑精心配制的高性能產品，符合美國石油學會API:CJ-4規范級別，可涵蓋API:CJ--4以下的規范級別。它是專門為高功率發動機在極端性能和惡劣條件下提供卓越保護而設計的，可以顯著提高車輛功率并節省燃油。

青島順強國際物流有限公司有限公司總經理劉增瑜表示，使用“零公里鐵人”功能版產品后，車輛每百公里平均綜合油耗從約35升增加到32-33升。有限公司總經理張金凱介紹說，目前車隊主要配備濰柴發動機型號。涂上“零公里”長的油后……

ge循環產品，車輛的油耗可以節省2-3L的機油。

零公里潤滑油致力于高端產品的研究和推廣，已基本集成C

將I-4產品升級至CJ-4級別。為了滿足市場需求，國六產品和燃油經濟性產品CK-4已于今年年初推出，實際應用結果表明燃油經濟性顯著提高。王玉平介紹，與中國卡車公開賽的合作一方面可以，利用極端操作條件檢測油品質量，為研發提供數據支持；一方面，顯著提升品牌影響力；它也對市場擴張產生了積極影響。經過幾年的探索，“零公里”已經成長為行業高端產品的領導者王玉平介紹，零公里致力于實現“五個第一”，即：商用車中長期換油周期產品和燃油經濟性產品第一；乘用車高端燃油產品第一；乘用車系列認證油品中的第一個；變速箱油是第一個；有機長效清涼油排名第一。

2017年，零公里潤滑油鐵人功能版產品在國內市場的銷量超過100萬桶。2018年，零公里潤滑油在加強“鐵人”、“圣羅莎”合金裝甲等品牌產品推廣的同時，還重點推廣“獅子潤滑油”，加快建設第三工廠。很快，該集團將發布“臉書”系列產品，進一步鞏固其在高端產品領域的優勢，為用戶提供高質量、高燃油經濟性的石油產品，覆蓋整個生命周期的石油需求。王玉平表示，零公里潤滑油將繼續支持包括中國卡車公開賽在內的汽車運動，努力引領行業技術創新，為用戶創造更大價值。

標簽：鋼鐵俠福田

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