魂動理念再進化，“魂動”的”次世代 藝“美學設計到底好在哪？

對于我這個不是老汽車愛好者的人來說，我第一次被馬自達吸引是它品牌下的一種顏色，名為“靈魂移動的紅色”。顧名思義，靈魂移動的是紅色，令人驚嘆的光影一眼就跟著下沉。盡管現在在街上可以看到熟悉的紅色飛馳而過，但馬自達的魅力仍然不足。后來人們發現，與其沉迷于這種顏色，不如被它背后的設計理念所吸引。這種動人心魄的設計，一個靜態，一個運動，足夠短，讓人感受到沉重的力量。在經歷了2010年誕生的早期階段后，Soundmove的設計也從最初關注瞬間爆發和美感轉向了沉淀和尋求簡化的力量。9月26日晚，在馬自達“汽車制造藝術|汽車作為藝術”靈魂運動設計論壇上，在有限公司設計品牌風格領導者前田由紀夫的帶領下，向我們展示了該品牌新一代的設計愿景，并展示了兩款概念車，即馬自達vision COUPE和馬自達RX-vision，以代表新的設計語言。

在日本的花茶儀式中，留白是一種常見的表達技巧。在這種技術下，沒有過度的裝飾，而是使用了極簡主義主題展示和大面積的空白空間，以強烈的對比度創造出令人驚嘆的鏡頭。同樣，進化而來的新一代令人感動的設計也從傳統中汲取了力量，嘗試了運動的“減法美學”，去除了多余的元素，創造了極簡主義的設計，輔以光影的變化，給靜止的汽車帶來了十足的生活感。在現場講解中，除了減法，出現頻率最高的是光影。為了幫助在場的人更好地理解這一步驟的奧秘，主辦方還在發布會前準備了一場粘土造型表演。

在現場，我們可以清楚地看到，隨著建模人員不斷改變刮泥的路徑，產生的線條也會顯示出不同的痕跡。這種變化反映在車身上，車身是不同光影變化路徑的組合。在不同的組合之間尋求最佳的光影效果是新一代設計的目標之一。正因為如此，馬自達內部設計團隊中負責粘土車型的設計師地位很高，基本上與其他團隊處于平等地位。人們期待著會有優秀的作品對設計產生如此頑固的欽佩。

當然，在尊重手工粘土模型的同時，馬自達還引入了數字模型，以在傳統工藝和現代工藝之間找到最佳的視覺效果。在舞臺上，經典的紅色馬自達RX-VISION在燈光的背景下反射不同方向的光影弧度，展示了馬自達對光影的卓越掌控。在光影的流動中，人們感受到了每一寸的美。

如果說馬自達RX-VISION展現了出色的光影技術，那么側面靜音的馬自達VISION COUPE就是一款質感優雅的車型。駕駛室后面跑車的經典黃金比例模型和極簡主義的車身線條，就像中國水墨畫中幾筆勾勒出的無限意境。在極簡主義的線條背后，結合同步的光影效果，將馬自達傳達的新質感和優雅表現得淋漓盡致。

Car As Art將汽車視為藝術品，不僅馬自達，日本品牌雷克薩斯也展現了同樣的特點。與馬自達相比，在其小巧精致的范圍內，它給了我們另一個世界。這有點像中國的微型雕塑，每一寸之間都隱藏著一個隱藏的宇宙。只是它們更簡單。如果世界汽車公司分為兩個陣營：銷售汽車和制造汽車，那么馬自達一定屬于汽車制造集團。它的風格有點像慢煮，既不緊也不慢，經過仔細打磨后總是令人驚訝。從最初的小型化和精細化規模，到現在引領世界設計潮流，依靠自己的努力在全球范圍內推動深紅色汽車的銷量激增，這是其他人最好的認可。

385/5.jpg“/>

當然，馬自達的設計永遠不會滿足于此。在2010年提出了令人感動的設計理念后，經過幾年的積累，馬自達的方向開始轉向質感。在馬自達看來，汽車不僅僅是簡單的交通工具或冰冷的金屬塊，而是像家人和朋友一樣的生存。這種聯系應該是新鮮和可察覺的。

但對于那些熱愛汽車的人來說，汽車不是工具，而是家人、朋友，甚至伴侶。堅持其設計精髓的馬自達，正是基于此作為造車的精髓和感動靈魂的設計的終極目標。從最初的設計概念車SHINARI到隨后的Mazda6ATENZA Atz和Mazda3AXELA Encelas，馬自達的愿景不斷具體化。如今，隨著新的設計理念和概念車的出現，馬自達對汽車制造的癡迷將繼續實施。當然，為了實現人與馬的真正融合，除了設計能立即引起人們的注意外，還需要迷人的控制。從SKYACTIV-G到SKYACTIF-X，不僅是設計，馬自達對動力的熱愛從未減弱。

就像對設計的執著一樣，總有一天我們會抓住云朵，看到月光。很少有人不喜歡馬自達的設計。坦率地說，它的意思是“糟糕，這是一種心悸的感覺”。這種興奮感是由內而外傳播的，汽車本身就是一個腳注。在光影的流動中，散發出的是馬自達對設計的癡迷，但吸引人的是一代又一代汽車愛好者的迷戀。從那時起，當談到馬自達時，除了清脆的Zoom Zoom聲音外，其時尚簡約的設計也成為了不可磨滅的象征。

標簽：馬自達理念飛馳雷克薩斯阿特茲

汽車資訊熱門資訊