TAYRON探岳上市18.88萬起，中型SUV的務實選擇？

近日，大眾泰龍探岳以18.88萬-31.98萬元的價格上市。據悉，泰龍探界者20萬元以下的入門級車型尚未量產，現款車型的最低售價也為20.48萬元。20萬元以上的市場上有很多高級SUV車型，比如昂科威和柯迪亞克，在20萬元左右有充足的選擇空間。

與同為學徒的柯迪亞克相比，剛剛出道的譚悅可能也滿身是血和汗。柯迪亞克上市后，取得了非常好的銷售成績，包括用戶群體對柯迪亞克的贊賞。那么，與他的學徒同伴科迪亞克相比，探岳呢？整體外觀對比

探岳和探歌的外觀設計似乎沒有太大區別。兩輛車的前部高度相似，即使當我第一次看到探岳時，我也認為它是“探歌PLUS”。就尺寸而言，4589/1860/1660毫米的長、寬、高，以及2731毫米的軸距，更像是緊湊型SUV的尺寸，而不是中型SUV的尺寸。

探岳內部采用橫向延伸設計，在橫向視線中加入橫向元素，擴大了空間感。駕駛員側環繞式中控臺以駕駛員為中心，便于駕駛員操作。10.3英寸全液晶儀表盤、9.2英寸MIB信息娛樂系統、10色可調車內氛圍燈，在視覺上營造出懸浮立體的座艙體驗，科幻感十足。

柯迪亞克的設計相當時尚，前臉采用斯柯達家族標志性的直瀑式格柵，搭配犀利動感的大燈，極具辨識度。車頭的分體式大燈代表了象征幸運的四葉草布局，而前格柵、側窗裝飾、后視鏡外殼和車頂行李架都涂成了黑色，給柯迪亞克帶來了運動的氛圍。柯迪亞克的車身尺寸為長、寬、高4698*1883*1676mm，軸距2791mm。維度表現有碾壓探岳的趨勢，科迪亞克在空間上絕對處于同級領先水平。探岳的配置和動力對比號稱是首款L2功能合資SUV，但事實上，只有購買頂級車型才能擁有完整的自動駕駛，這相當于主銷車型只有巡航控制和自動制動。此外，小鵬L2.5級已由吉利博越GE、長安CS55和沃爾沃XC60首次配備。低端探岳沒有天窗，但科迪亞克是整個系列的標準配置，還有電子駐車、巡航控制、智能雨水感應和其他安全功能。

此外，探岳2.0T高功率和低功率版本配備了與柯迪亞克相同的動力總成，均采用了可控活塞冷卻噴射、MPI/FSI雙噴射、單渦輪雙渦流管、AVS可調節排氣升程、分級油分離器和創新的熱管理系統等先進技術。2.0T高功率版本的最大輸出功率為162KW，而低功率版本的最高輸出功率為137KW，展現了出色的動力性能。在尺寸和配置不引人注目的情況下，探岳恐怕只能通過更大的折扣來獲得優勢。然而，價格也令人費解。官方指導價在18.88萬-31.98萬元之間，而科迪亞克的官方指導價則在18.98萬-26.98萬之間，說明科迪亞克有優勢。探岳的頂級車型超過30萬元，對于首次消費的緊湊型中型SUV來說，這可能不一定是一個可行的選擇。科迪亞克可以說是一個更加務實的選擇。

標簽：探岳柯迪亞克探歌昂科威長安

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