10月24日,中華全國工商聯發布了《改革開放40年100位杰出民營企業家名單》,其中包括長城汽車董事長魏建軍。
“改革開放40年杰出民營企業家100強”是中央統戰部、全國工商聯在改革開放40周年之際評選的中國杰出民營企業家百強,為推動民營經濟發展取得巨大成就,展示民營企業家作為中國特色社會主義建設者的風采,大力弘揚優秀企業家精神。作為中國最大SUV制造企業的掌舵人,魏建軍已成為獲得這一榮譽的民營汽車企業家之一。創造中國SUV傳奇作為民營車企的掌舵人,魏建軍以非凡的遠見和魄力,精準瞄準了汽車行業紅海中的藍海,帶領長城汽車以“每天進步一點”的精神,從皮卡產品入手,專注SUV產品,并創立了中國第一個豪華SUV品牌WEY,該品牌以他的英文姓氏“Wei”命名。長城汽車一步一步發展成為中國最大的SUV制造商,創造了中國SUV傳奇。
自1990年接任長城汽車領導以來,魏建軍帶領長城汽車在技術研發上堅持“過度投入”,注重有效研發,追求行業領先,為可持續自主創新奠定了堅實基礎。長城汽車有能力開發和設計SUV、轎車、皮卡和動力總成。同時,樹立了“專注、專業、專家”的品牌理念,打造了獨特的經營管理模式。企業運營質量在國內汽車行業首屈一指。在董事長魏建軍的領導下,長城汽車擁有哈弗、長城、WEY和歐拉四個品牌。哈弗SUV連續15年蟬聯銷量冠軍,累計銷量超過500萬輛,皮卡連續20年蟬聯銷售冠軍。長城汽車擁有40多家控股子公司,員工超過70000人。截至2017年底,公司總資產1105.47億元。該公司分別于2003年和2011年在香港H股市場和國內A股市場上市。董事長魏建軍本人也獲得了中央電視臺頒發的“勞動模范”、“優秀社會主義建設者”、“改革開放40年,表彰中國汽車界人士”等榮譽。帶領長城汽車走出去的28年里,在魏建軍的帶領下,長城汽車逐漸從一家鄉鎮企業發展成為中國的“SUV領導者”。如今,魏建軍將帶領長城汽車走向世界,將中國自主汽車品牌的實力和魅力帶給世界。在2017法蘭克福車展上,長城汽車旗下全新豪華SUV品牌WEY參展。外媒一致好評,參與車型之一的VV5被德國著名媒體雜志《焦點》評為“設計最成功的五款車型”之一,指出其設計可與保時捷、寶馬等傳統豪華品牌相媲美。今年7月10日,在中德總理的見證下,長城汽車與寶馬集團正式簽署合資合作協議。協議規定,長城寶馬和寶馬均持有50%的股份成立合資公司,新公司命名為Beam Automobile Co.,Ltd.。這是中國第一個真正的私營企業汽車合資項目,也是外界公認的真正強大的聯盟和平等合作。項目完成后,雙方將共同開發新一代純電動汽車平臺。該平臺不僅將生產寶馬MINI電動汽車,還將生產面向全球市場的新品牌電動汽車。同時,長城汽車將通過與世界級跨國汽車集團在品牌建設、管理體系、生產制造等方面的深入合作,加快長城汽車的國際化進程……
ng、技術研發等。
長城汽車海外建廠的步伐也在加快。長城汽車位于俄羅斯圖拉的海外全資工廠將于2019年建成投產。這是中國汽車企業第一家涵蓋四大生產流程的海外汽車制造廠。工廠投產后,不僅將向俄羅斯供應國際SUV產品,還將發揮戰略基地作用,為長城汽車進軍歐洲市場提供有力支撐。目前,長城汽車擁有國內領先的綜合汽車試驗場,擁有研發、試制、測試、建模、數據五大功能的哈弗技術中心,實現了整車及零部件的研發布局,實現了研發實力的質的飛躍。同時,長城汽車還構建了以保定總部為核心,覆蓋歐洲、亞洲和北美的全球研發布局。先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發中心,開展新產品、新能源和智能汽車的研發,進一步完善全球研發布局。
在魏建軍看來,作為一家中國汽車企業,尤其是中國的民營汽車企業,只有走國際化道路,企業才能真正由大變強。只有下定決心“走出去”,建設國際研發機構,吸引國際人才,建設真正的海外工廠,我們才能開發出適應全球市場的全球產品,讓企業擁有全球視野和思維,在強大的國際市場中贏得一席之地。如今,在董事長魏建軍的帶領下,長城汽車正穩步經營,一步一步發展,在國際發展的道路上堅定前行。
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1900/1/1 0:00:00當你在俗世紅塵中嘆息時,有人正駕駛哈弗H9穿越在西藏的路上;當你在瑣事中計算得失時,有人卻在草原的篝火中放身高歌;
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1900/1/1 0:00:00“畢業三個月,我成了我們班上第一個開新車的人。”工作剛轉正的吳廣京高興地說,在公司試用期攢了不到一萬塊,就通過毛豆新車順利開上新車,簡直出乎他的意料。
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