毛豆新車用戶：低門檻開新車美好生活有保障

畢業三個月后，我成為了班上第一個開新車的人。“剛成為全職員工的吳廣晶高興地說，在公司試用期內攢下不到1萬元的錢后，他通過毛豆新車成功駕駛了一輛新車，這超出了他的預期。事實上，和吳廣晶一樣，有很多消費者有汽車需求，但缺乏足夠的資金對他們來說是個不錯的選擇。開一輛不到萬元的新車，讓同學們聚在一起談論客戶變得更加方便。剛畢業，從事銷售工作的吳光靜就打算買一輛新車。然而，由于手頭沒有錢，又不愿意給父母帶來負擔，購車被推遲了。一次偶然的機會，吳廣晶在公司附近看到了一家毛豆新車經銷店，這種低門檻的新車駕駛模式深深打動了他。最終，在毛豆新車店工作人員的指導下，吳廣晶選擇了一款寶駿310w 2017款1.5L手動豪華版車型，首付僅6500元，月供僅1921元。提車周期也很短，在不到五天的時間里，吳廣晶順利地把新車開走了。每個月，壓力基本上沒有增加，所以我可以開車上下班。周末，我也可以帶我的朋友去郊區玩。這輛車確實提高了生活質量。吳廣晶說，上周在一次大學同學會上，他成為班上第一個開新車的人，享受著“高財富和英俊”“同學們眼中的待遇。在工作中，吳光京需要隨時拜訪客戶，而在外出洽談業務時開著自己的車也讓許多客戶對他另眼相看。許多客戶看到我開車，覺得我年輕有為，愿意與我簽約合作，”吳光京高興地說。低門檻的新車一站式服務更省心。根據國家統計局發布的數據，2017年中國居民人均可支配收入為25974元。以一輛價值10萬元的汽車為例，通過傳統渠道購車需要5萬元左右的首付，外加30%的購置稅、保險和其他費用。這意味著，如果你通過傳統渠道購買汽車，大約需要兩年的時間才能節省足夠的錢。對于像吳光靜這樣剛畢業并有用車需求的消費者來說，這是一個太長的周期。毛豆新車的車型能夠有效降低消費者的用車門檻，而且流程簡單、計劃靈活，能夠滿足更多消費者的用車需求。與首付金額較高的傳統渠道相比，毛豆新車的低門檻駕駛模式減輕了消費者的負擔，使新車和好車的使用變得更容易、更方便，滿足了他們對美好生活的追求。更讓消費者放心的是，毛豆新車上的所有車輛都是第一手來源，平臺還包括購置稅、一年保險，提車、上牌等手續都由毛豆新車的工作人員辦理。毛豆新車負責人張曉培表示，毛豆新車將依靠創新車型幫助消費者進一步降低購買門檻。同時，憑借線上線下資源優勢互補，將全面提升消費者駕駛體驗。它還將利用互聯網、大數據和人工智能技術，有效幫助汽車制造商開拓新的消費市場。未來，毛豆新車將下沉到更多城市，為三、四、五線城市的消費者提供比傳統車型更靈活、更實惠的新駕駛體驗。在業務發展和資金儲備方面，毛豆新車已獲得昆山市提供的先進商業園30億元的資金支持。毛豆新車及其兄弟品牌瓜子二手車已成長為中國領先的汽車消費服務平臺，獲得了中國工商銀行、中國銀行和招商銀行三大銀行投資公司的戰略投資；C輪融資由騰訊牽頭，馬云旗下的云鋒基金大力支持。

標簽：寶駿

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