WEY高居汽車質量排行榜前五，獲中國品牌第一

隨著汽車知識的普及，國內消費者對汽車的認知越來越高。他們不再簡單地追求外觀、配置和空間，而是更加關注汽車質量、保存率和后期成本。尤其是汽車的質量已經成為當今消費者最關心的購買因素。近日，汽車之家研究中心發布了最新一期的2018年汽車品牌質量排行榜，WEY品牌成為唯一擠進質量排行榜前五名的中國汽車品牌。汽車之家發布的“汽車質量圖表”基于對真實車主在4月至9月使用期間的車輛質量的實際調查，基于權威論證和工匠品牌的打造。它使用全行業的PPH方法來評估特定汽車系列的質量。PPH值代表每百輛車的故障數量，分數越低，故障數量越低，品牌/制造商的產品質量越好；分數越高，品牌/制造商的產品故障數量就越高。

研究對象是來自汽車之家網站的真實車主。截至2018年10月24日，共有307761名車主參加了質量評估。調查的車輛問題分為9類，即：車身外觀、操控、功能操作、電子設備、座椅、內飾、空調系統、發動機和變速器系統。在這九個類別下，有200多個二級指標顯示給消費者進行確認，二級指標下還有更多具體的故障點可供選擇。通過設置詳細的指標，可以真實還原用戶的問題。

根據汽車之家《2017年新車質量報告》，WEY品牌每100輛車發生164次故障，遠低于整體汽車質量的平均水平。它在許多合資和豪華汽車品牌中脫穎而出，排名第五。拋開合資品牌不談，WEY品牌顯然已經成為質量最好的中國汽車品牌。

無獨有偶，2018年9月26日，備受期待的2018年“中國汽車用戶滿意度測評”結果正式發布。經過汽車用戶和組委會組織專家的嚴格篩選，上市不到兩年的WEY品牌已成為“中國汽車用戶滿意度”的最大贏家。VV5在“2018款新車市場關注度超過10萬元的SUV”中獲得滿意度第一，VV7在“20萬元以下B級SUV”中贏得滿意度第一。所有這些都充分驗證了WEY品牌以高質量、高標準打造中國豪華汽車品牌，以工藝和質量打造品牌之美的決心。

近年來，隨著國家“三個轉變”發展戰略和供給側結構性改革的推進，中國已將速度轉向中國質量。以WEY品牌為代表的中國汽車品牌深刻認識到，“只有全面提高質量水平，才能更好地推廣新時代的優質產品”。因此，為了樹立中國豪華SUV品牌的新標桿，WEY品牌憑借其強大的全球研發體系，為與國際標準接軌提供了重要保障。銷量方面，截至9月，WEY品牌2018年累計銷量已突破10萬臺，在15-20萬的市場區間躋身前三，在中國品牌中排名第一。年銷售額超過10萬元，達到了國產豪華車的新高度，打破了國產車在超過15萬元的市場上難以與合資品牌競爭的長期桎梏。

其次，在質量保證方面，WEY品牌擁有中國最大的研發中心和最大的試駕測試場地，也是第一個配備99%自動化智能工廠的品牌。其中，沖壓車間已建成4條全自動化生產線，全線采用全封閉生產模式；

焊接車間自動化率高達100%，是目前長城汽車自動化程度最高的車間之一。

此外，WEY品牌還建立了全球領先的供應商體系，與博世、澤夫、寶鋼等全球頂級供應商建立了戰略合作伙伴關系，以提高產品質量。在銷售渠道建設方面，WEY也有獨特的網絡建設邏輯，專注于打造獨特的奢侈品獨家銷售服務渠道。在硬件方面，WEY建立了全面的營銷終端網絡，門店形象和服務設施可與國際奢侈品牌相媲美；在軟件方面，作為中國豪華SUV品牌，WEY 4S店不遺余力地為客戶提供中國式的專屬豪華服務體驗，并發起服務升級戰，打造服務享受月，充分展示了品牌的“WEY客戶之路”。

通過“內功”的不斷提煉和提升，精心培育WEY品牌，產品質量貫穿于產品研發、制造、營銷、售后服務等各個階段。而此次WEY品牌以較高的排名進入汽車之家的“汽車質量排行榜”，成為唯一一個擠進前五的中國汽車品牌，也是對WEY品牌匠心造車的贊賞和認可。未來，WEY品牌將繼續秉承創造“高品質”產品的理念，推動WEY品牌全面參與全球汽車市場新一輪的轉型和布局。

標簽：長城理念

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