把新生兒安全座椅Babyfirst靈犀橫著切開給你看！

隨著新一代家庭生活水平的提高和城市化的擴大，人們更愿意在城市工作和住在郊區，尤其是在生完孩子之后。旅行已經成為人們的日常生活，汽車旅行自然是每個家庭旅行的標準裝備。選擇在假期開車也成為了當今最受歡迎的旅行方式。

當然，帶孩子出去，你需要為他們準備一個安全座椅，越來越多的父母開始意識到這方面的安全。我們似乎更信任外國品牌的安全座椅。事實上，全球80%的安全座椅來自中國，無論是創新產品安全技術還是核心生產技術都由中國企業掌控。只是因為中國用戶市場的安全意識太弱，中國兒童安全座椅行業正朝著出口導向型發展，缺乏品牌。甚至國際品牌都是由中國的原始設備制造商生產，然后包裝成品牌銷往中國市場。大多數人對安全座椅的理解就像嬰兒車一樣，只要有一個就足夠了。事實上，與嬰兒車不同，安全是最重要的，其次是座椅。兒童安全座椅的概念并不是從根本上基于在汽車中需要額外的座椅，而是基于嬰兒和成年人之間的身體差異。成人座椅限制了兒童的體質，無法提供保護。因此，使用兒童安全座椅可以實現有效的保護。當我們再次審視市場上的安全座椅時，我們會發現它們大多致力于在旅行中保護兒童，而這種保護是建立在兒童骨骼完全成型后對其進行硬保護的基礎上的。我們忽略了一個關鍵細節：成年人的骨骼已經形成，保護作用可以保持不變，而嬰兒正處于0至6歲的生長期，幾乎每天都會發生變化。安全座椅的保護必須與嬰兒的成長同步。尤其是在新生兒骨骼尚未完全發育成熟的情況下，剛性保護只能抵抗外部沖擊，而不能有效約束新生兒的身體，變得毫無意義。我們必須提供適合新生兒身體發育的專屬光線和保護措施，并能夠跟隨他們的成長。

為什么適合兒童使用的安全座椅很重要？如果安全座椅不適合寶寶，那就好比給寶寶穿上羽絨服，然后把它安裝在安全座椅上。這不僅會讓寶寶感到不舒服，還會留下安全隱患。一旦發生事故，嬰兒很容易從羽絨服上脫下來。為嬰兒找到合適的安全座椅，需要考慮嬰兒的身體結構和特征，不僅要抵抗外部沖擊損傷，還要最大限度地減少在沖擊或急剎車過程中對嬰兒的直接和間接損傷，為嬰兒創造舒適的駕駛環境。只有適合寶寶的人體工程學才能讓寶寶感到舒適，只有舒適才能在關鍵時刻實現保護。

還沒有長大的寶寶需要什么樣的安全座椅？1.脊柱非常柔軟，容易彎曲變形，形成C形。2.嬰兒的腹部器官無法承受太大的壓力。3.寶寶每天過度睡眠14-20個小時。4.嬰兒頭部較大，后囟門未愈合。5.寶寶的頭部和頸部韌帶彈性較差，不能過度拉伸。6.嬰兒生長旺盛，身體發熱，出汗多。為了保持干燥，我們需要首先了解新生兒體內隱藏著哪些你不知道的小秘密？

你知道新生兒的脊椎是什么形狀嗎？上帝不喜歡直線，人體充滿曲線，尤其是新生兒。在第一次出生時，他們的整個脊椎看起來是C形的，而不是直的或S形的。隨著他們身體的發育，他們的脊椎開始慢慢變化，最后，就像我們成年人一樣，他們表現出S形的生理彎曲。在此期間，孩子的脊椎非常柔軟，容易發生錯位和變形。一個好的安全座椅需要適合新生兒的脊椎，并提供平衡穩定的支撐。第一次生理彎曲：從2-3個月開始，頭部可以彎曲……

抬起，頸椎開始向前突出。第二個生理彎曲：從6-7個月開始，身體可以坐著，胸椎開始向后突出。第三個生理彎曲：從大約11-12個月開始，身體可以學會站立，腰椎開始向前突出。在成人骨骼中，有機物約占三分之一，無機鹽約占三份之二；在兒童骨骼中，有機物和無機鹽各占一半。因此，兒童的骨骼具有柔軟、彈性和韌性的特點，但它們很容易被外力變形。成人骨骼中有機物和無機化合物的比例約為3:7

你知道新生兒的內臟有多脆弱嗎？嬰兒從母親的子宮里出來，與她相連的臍帶剛剛脫落。內臟的生長和繁殖需要很長時間才能逐漸好轉。在此期間，孩子的腹部無法承受任何外部壓力。如果施加過大的壓力，它不僅會損傷內臟，還會被擠壓成球狀。

你知道一個新生兒每天要睡多少覺嗎？據說人們睡眠時間很長，新生兒每天需要14到16個小時的睡眠。可以說，嬰兒是在睡眠中長大的，因為深度睡眠時生長激素的峰值是醒來時的三倍。即使在旅行期間，也有必要為兒童提供高質量的睡眠空間。因此，嬰兒的睡眠節奏不應盡可能受到干擾，否則也可能導致他們的免疫系統下降，還可能導致嬰兒的情緒變得不安和哭泣，導致成年人在開車時路怒。一個好的安全座椅必須能夠為新生兒提供高質量的睡眠環境。

你知道新生兒頭上真的有“天堂般的眼睛”嗎？新生兒的頭部有兩處軟性塌陷，即囟門。前囟門位于頭部前部，寬度可達5厘米，呈菱形。后囟門位于頭部后方，寬度約1厘米，呈三角形。出生6-8周后，后囟門閉合。前囟門只有在兩歲以后才能完全閉合。在這段時間里，嬰兒通常戴著帽子，他們的頭部無法承受過度的搖晃甚至壓力。汽車行駛過程中的劇烈顛簸或碰撞會對大腦造成嚴重損傷。一個好的安全座椅需要保護新生兒的頭部。腦干的位置在后腦勺，腦干是中樞神經系統的“中心”。腦干的主要功能是維持個體生命，包括心跳、呼吸、消化、體溫和睡眠等重要生理功能。除了原發性和疾病引起的腦干損傷外，另一個直接原因是對大腦后部的直接物理影響，即使嬰兒摔倒或碰撞，也會對腦干造成損傷。腦干損傷是致命的、嚴重的，而且沒有搶救時間！

在后腦勺，有人的呼吸中心在那里，也就是延髓。如果擊打時呼吸中樞抖動，可能會導致呼吸衰竭的一些并發癥

對于新生兒來說，碰撞和突然剎車哪個更嚴重？我們每個人都經歷過突然剎車，身體前傾的力量是無法抗拒的。與碰撞相比，突然剎車實際上對兒童造成的傷害更大。汽車行駛過程中會發生意外碰撞，急剎車是一種常見的行為。下圖顯示了一名9個月大的兒童和一名1歲兒童的頸椎解剖結構。你會發現左邊9個月大的孩子似乎更分散了。這些骨折是由軟骨連接的，軟骨柔軟度很好，但強度很差。多一點外力就很容易消散。雪上加霜的是，嬰兒不僅有一個非常脆弱的脖子，還有一個很大的頭。9個月大的嬰兒四分之一的體重來自頭部，而成年人的頭部只占體重的6%。

如此脆弱的頸椎已經很難支撐頭部，如果再加上突然剎車的力量，對兒童來說可能是致命的。0-4歲兒童的頭部重量約為2-3公斤，根據40公里/小時碰撞時30次的沖擊力計算，相當于在他的脖子上掛一袋水泥。反復劇烈的頭部傾斜和鞭狀運動會導致兒童頸椎損傷，嚴重的會導致癱瘓。一個好的安全座椅需要減輕突然剎車對新生兒造成的傷害。

為什么嬰兒總是大汗淋漓？與成年人相比，新生兒生長旺盛，新陳代謝快，體溫也更高。此外，嬰兒的身體調節溫度的能力還不成熟。整個座椅與兒童密切接觸，車廂溫度會迅速上升，尤其是頭部、背部和大腿內側。如果溫度和濕熱不能迅速排出，可能會引起嬰兒的不適和煩躁。長期悶熱也會引起濕疹和皮疹等皮膚癥狀。因此，一個好的安全座椅必須考慮傳導濕氣和出汗，以確保座椅的透氣性和干燥性。

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安全防護的設計是否應該考慮嬰兒的身體發育？通過研究，我們了解了新生兒對座椅的真實需求，將這些需求轉化為安全座椅，并開發了解決方案。C形姿勢支撐著整個脊柱，為寶寶提供了一個舒適的伸展，讓寶寶睡得安穩。我們都知道，抱著頭、脖子和背部是抱孩子的正確姿勢。靈犀安全座椅內部通過模仿抱孩子的正確姿勢，創造性地設計成C形，符合新生兒背部的曲線，提供平衡穩定的支撐效果。

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與普通的L形座椅相比，C形座椅更適合兒童脊柱。如果L形座椅放置的時間過長，孩子的整個體重都會壓在臀部和脊椎上，對脊椎造成壓力。當孩子躺在C形座椅上時，整個脊椎都會伸展，不會改變形狀來適應座椅。只有當脊柱在沒有壓力的情況下伸展時，嬰兒才能睡得安穩。

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同時，C形設計也模仿了嬰兒在母親子宮中的形狀。孩子剛剛從母親溫暖的子宮來到這個世界，需要一些時間來適應。C形設計讓孩子感覺更安全，你應該知道安全和保障是不同的。同時，靈犀的座椅設計為150度，更適合不適合坐直的寶寶。在駕駛過程中有一個良好的睡眠環境，寶寶們也很喜歡睡覺。用一只腳踩油門，座椅只有150度，這樣可以防止嬰兒的整個身體下沉，讓腹部得到拉伸，讓嬰兒睡得安穩而不會灑奶。

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5厘米的座墊通過……支撐臀部……

ut下垂，并將壓力從臀部分散到脊椎。為了讓臀部更舒適，我們還額外增加了一個5厘米的臀部墊來抬高臀部，使脊椎和臀部受到的壓力更均勻，呼氣更順暢。同時，它可以有效地減少道路顛簸造成的振動損傷。

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保護兒童的小頭是安全座椅的首要任務。5厘米厚的EPS緊緊抓住小頭，快速抵抗來自側面的沖擊力。汽車與人不同。人們可以通過兩點運動來輕松避免不平路面的振動，而汽車在行駛過程中使用滾動運動，即使遇到小石頭和溝渠，也會引起強烈的振動。速度越快，振動就越大。這就是為什么我們在開車時遇到減震器時需要減速，以避免損壞汽車的減震系統，尤其是在顛簸的道路上，過度搖晃很容易導致嬰兒死亡。靈犀安全座椅，尤其是頭枕，采用了U型設計，牢牢地保護著孩子的小腦袋。此外，5厘米厚的EPS快速減緩道路振動和沖擊引起的震動，2厘米的擺動空間再次釋放震動沖擊，層層保護脆弱的小腦袋，絲毫不敢松懈。

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反向安裝牢固地支撐嬰兒的背部以抵消慣性，減少上半身撞擊損傷，抑制脊柱脫位，并將頭部風險降低80%。靈犀安全座椅不僅考慮了對新生兒的保護，還考慮了對不同成長階段嬰兒的貼身保護。

首先，靈犀安全座椅可以向前和向后自由旋轉和安裝。0-18個月大的嬰兒更適合反向保護，隨著身體的生長和體質的變化，1-6歲的嬰兒更適用于正向安裝保護。

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汽車在行駛過程中，向前沖擊和突然制動產生的慣性沖擊力非常大。由于新生兒的脊柱和頭頸發育不全，他們無法承受明顯的移位，腹部器官也無法承受安全帶的壓力。反向安裝時，牢牢支撐寶寶的背部，抵消慣性沖擊力，使寶寶的上半身不再向前傾斜，而是稍微向后傾斜。向前的沖擊力不再集中在頸椎上，而是分散在整個靠背上，減輕了慣性，減少了80%的頸椎損傷。

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全座椅吸濕透氣系統為嬰兒干燥靈活的座椅提供出色的支撐、支撐和包裹。座椅與嬰兒有很大的接觸面積，如果透氣性不好，那么這個座椅仍然是新生兒的折磨工具。我們一直認為，如果座椅不夠舒適，寶寶不喜歡坐，那么座椅就會變成裝飾品——空氣循環通風底座——3D網絡透氣座墊——COLLMAX導濕、速干、排汗內墊。我們在整個框架上選擇了空氣流通設計，尤其是在背部、臀部和大腿內側有通風孔，確保座椅內有大的空氣流通。再加上3D織物的透氣傳熱性能，它可以快速去除多余的熱量，調節座椅內部的小氣候，讓嬰兒粘在座椅內部而不會感到悶熱。

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此外，我們還選擇了杜邦公司的高科技纖維COOLMAX，以加速特殊區域的吸濕排汗面料。COOLMAX面料出色的吸濕排汗和溫度管理性能被耐克、阿迪達斯等多個品牌廣泛使用，是運動愛好者堅定而明智的選擇。中空結構可以快速引導汗液和水分離開皮膚表面，并將其分散到各個方向，使汗液更快地蒸發，并始終保持皮膚干燥舒適，就像嬰兒臀部和大腿內側的“除濕器”一樣。讓寶寶的小屁一直保持干爽舒適。

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嬰兒在不斷成長，他們現在能得到保護嗎？但未來呢？不能跟隨嬰兒成長的保護措施不過是一種局。隨著孩子的不斷成長，每個時期所需的保護也有所不同。不允許人們輕易操作可能會引發“忘了它”的安全隱患——嬰兒在生長高峰期需要不同程度的健康保護——他們天生多才多藝，可以吃、玩、睡一段時間——只有簡單的操作和保護，他們的成長才能在關鍵時刻實現。嬰兒生長有三個高峰期，0-9歲是身高第一次突然增加，在此期間，孩子每天都在變化。每隔幾個月，你就會注意到鞋子變小了，衣服也變小了。為了保護兒童的安全座椅，它必須隨著兒童的變化而變化。

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我們將靈犀安全座椅設計為三種成長模式，并根據每個階段孩子的身高改變座椅模式，以進行個人防護。0-18個月的新生兒光照和保護，為新生兒的骨骼發育量身定制。第二階段為9個月至36個月大，為瘋狂的長期嬰兒量身定制個性化的兒童約束模式。第三階段是從2歲到6歲，對兒童采用放松約束模式。為活躍的寶寶量身定制了三種生長模式，讓他們舒適自由地成長，陪伴他們，隨他們的變化而變化，以最大限度地發揮安全座椅的功效

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此外，靈犀安全座椅擺脫了傳統的分段式可調節頭枕，采用無級調節模式，無論嬰兒的小腦袋處于什么位置，都能牢牢地保護住它。6個月后，孩子的睡眠結構和時間會發生變化，白天小睡會減少，變得更加不規律。在這段時間里，孩子們尤其難以得到照顧。他們可以稍后睡覺、玩耍和吃飯。靈犀座椅的三速可調設計，滿足寶寶在不同狀態下的坐姿，實現動態保護。盡可能多地調整寶寶的舒適度，即使是最挑剔的寶寶也能讓旅行變得舒適。

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靈犀的動態保護不僅僅是調整座椅，更突出的是精準的側防模塊。除了原有的側防功能外，還增加了一個可以根據安全座椅的安裝位置自由調整方位的防撞模塊，始終保護處于車窗位置的兒童，抵抗側面碰撞而不會突然侵入，座椅的防側面碰撞能力再次升級。安裝不正確會使兒童處于危險之中。根據一項調查，在美國華盛頓，80%強制使用安全座椅的兒童沒有坐在正確安裝的安全座椅上。因此，在500名死于車禍的兒童中，50%是由于安全座椅的使用和安裝不當造成的，另有31700名兒童在安全座椅中受傷。如果我買了一個安全座椅，但沒有正確安裝和使用怎么辦？這一切都是徒勞的。靈犀安全座椅采用ISOFIX接口安裝，簡化了安全座椅的安裝方法。推入并聽到“咔嗒”一聲，即可完成安裝。為了防止家長犯安裝錯誤，我們在ISOFIX界面上添加了一個安裝提示，當安裝正確時顯示綠色，當安裝不正確或不完整時顯示紅色。讓安裝結果直觀，而不是家長的“可能已經安裝”。

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由于不同車型的ISOFIX接口槽深度不同，為了防止安全座椅安裝過程中接口縮回，靈溪安全座椅上安裝了帶后擋板的雙向鎖定裝置，使安裝更加方便，不會反彈。在孩子的生命面前，我不能粗心大意。除此之外，靈犀還有一些特別值得一提的小細節。嬰兒在活動期間對任何突出的按鈕和開口都很好奇，并且很容易因為用多只手和腳觸摸而意外解開安全帶。靈犀特別設計了安全帶扣和防按壓安全按鈕，避免了意外的安全隱患。I形可調節五點式安全帶孔可以……

e可靈活調節，讓嬰兒即使在6歲時也能享受五點式安全帶的保護。

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細致的護理往往體現在細節上。嬰兒優先靈犀安全座椅定義了一個好座椅的六個維度。一個好的安全座椅不僅能滿足新生兒出行的保護，還能與寶寶一起成長、跟隨保護。

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標簽：發現寶來

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