電動汽車作為日常生活中最常見、最“親民”的交通工具，有很多優點，但從傳統角度來看，動力可能不在這些優點之列。然而，一直拒絕平庸的高端電動車的雅迪彌補了這一“缺陷”，雅迪E7是電動車中的“動力怪獸”。
這種力量有多強大？雅迪E7拒絕通過言行證明自己的實力，自成立以來，它就帶著電動汽車行業最高質量標準的“高端”光環而來，讓雅迪粉絲和電動汽車消費者興奮不已。動力方面，雅迪E7搭載自主研發的GTR寬帶動力電機，平臺效率高，動力強勁，爬坡能力更強；同時，雅迪E7鋰電池型號搭載了特斯拉同款松下動力鋰電池，容量更大，可循環800次，可在-20℃至55℃范圍內正常工作，性能優異。從數據上看，雅迪E7的配置應該說已經達到了電動車行業的高端水平，網友的各種“暴力測試”和“破壞”也一再證實了它的強大實力。然而，很明顯，雅迪對此并不滿意。近日，一行6名雅迪汽車愛好者駕駛這輛雅迪E7駛入川藏車隊，在平均海拔高達4000米的川藏線上“折騰了一番”。
雅迪E7在漫長的川藏路線上，在極端環境下表現格外出色。起伏蜿蜒的山路是雅迪征服川藏車隊的第一道關卡，考驗著車輛的動力性能和爬坡能力。巴塘至芒康段、葉拉山至72彎段，都是“老司機”們津津樂道的難點路段。六名騎手乘坐雅迪E7，反復挑戰并連續爬坡。面對5°至12°的斜坡，雅迪E7的動力充足，能夠快速爬坡，讓團隊成員不時驚嘆：“非常強大！”和“多么兇猛！”
在這次旅行中，車隊穿越了13個海拔4000米以上的山口和幾條主要河流，其中最高的是海拔5130米的東大山。山頂終年積雪，氣溫極低。在接近0攝氏度的惡劣氣候環境中，雅迪E7仍然出色地完成了多次爬坡和彎道測試。電池電量完全不受低溫的影響，保持強勁的電量。
在旅途中，也發生了一起小事故。照片拍攝后，一輛緊湊型SUV在路上意外發生故障。在等待救援的間歇期，隊員們有了一個“突然的想法”，那就是最好用雅迪電動滑板車來拉車。最終，三輛雅迪電動車成功將SUV拉上了山坡，引起了圍觀者的欽佩和歡呼。汽車愛好者表示，在最近幾天與雅迪E7相處后，他們對“拉車”的表現并不感到驚訝。這款電動汽車中的“動力怪獸”非常值得信賴。
雅迪已經向所有人證明了一個事實，即電動汽車不再是征服川藏的“幻想”，電動汽車的動力也可以非常強勁。
標簽：特斯拉
2018年10月1012日，中國年度車評委團已完成為期3天的海選車型線下初選，“2019中國年度車”評選第一階段初選結束。
1900/1/1 0:00:0010月19日，東風啟辰百臺交車儀式在成都啟辰成發專營店隆重舉行。此次交車儀式正式交付200臺東風啟辰D60汽車作為滴滴網約車使用。
1900/1/1 0:00:00融合智能家居生活元素的展車品鑒區，充滿科技感的智能互控體驗，深受年輕人喜愛的網紅快閃空間這些突破常規的形式，都在東風啟辰T60區域品鑒會成都站上傳達了T60最大的賣點：“車家互控”智聯黑科技。
1900/1/1 0:00:00隨著新生代家庭生活水平的提高以及城鎮化的擴張，人們更愿意工作在城市生活在郊外，特別是有了寶寶之后，出游成為了人們生活的日常，汽車出行自然是每個家庭出行的標配，
1900/1/1 0:00:00當“顏值”一詞開始從網絡世界迅速成“哏”，整個社會的精神文明提升到了另外一個層次看臉的時代在筆者看來，顏值除了可以用美圖秀秀挽救以外，外界的包裝同樣能讓自己的顏值加分，
1900/1/1 0:00:00近年來，隨著高科技術的不斷發展，智能化產品越來越被大眾熟知和接受。在眾多智能化產品面向社會的過程中汽車智能駕駛的發展尤為受到關注。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航