斯巴魯在眾多日本品牌中絕對是一個獨特的品牌,它以水平對置的發動機和對稱的全輪驅動系統與競爭對手區分開來。隨著斯巴魯逐漸將重心轉回民用車市場,他們的產品也考慮到了這些特點,給人耳目一新的感覺。今天,我們正在測試全新的斯巴魯雄獅車型。雖然這是一次中期的小改造,但細節上的變化無疑使這款特殊的汽車更加全面,在實用性、舒適性和駕駛體驗方面都有所進步。接下來,我將帶大家從我的角度來體驗一下。這次斯巴魯全新力獅的變化并不顯著,外觀上的變化也很小。唯一不同的是細節的處理,通過細微的調整使汽車更加新鮮。此外,該車的配置盡可能多樣化,尤其是在主動安全設備方面,如ACC自適應巡航控制系統、全景成像系統、EyeSight系統等。在內飾方面,全新斯巴魯Lions并沒有做出重大改變,但這并不是一件壞事,因為這一代車型已經在許多方面得到了完善。你看不到老款Lions的簡潔內飾,新概念給人一種平和感,同時也缺乏質感和實用性。新車在中控屏幕的尺寸和系統方面進行了升級,但總體而言,變化不大。全新斯巴魯力獅在動力方面保持不變,仍然搭載2.5升自然吸氣發動機和全時四驅系統,提供了良好的穩定性和操控性。變速箱方面,雖然硬件仍然是我們熟悉的CVT變速箱,但它已經進行了重新調整,在平順性和響應速度方面比以前有所進步。讓斯巴魯引以為豪的EyeSight駕駛輔助系統也被應用到了Lions上,提高了車輛的主動安全性,同時也提高了駕駛舒適性。斯巴魯EyeSight系統,正如我們之前為您提供的非常詳細的體驗介紹一樣,本文將不再贅述。您可以點擊下面的圖片鏈接來擴展閱讀范圍。簡而言之,這是一個提高主動安全性和駕駛舒適性的系統。編輯點評:雖然斯巴魯全新力獅的進化只注重細節的改進,但它全面涵蓋了外觀、內飾、配置和駕駛。總的來說,它的性能在已經很理想的狀態下走得更遠。進口身份、全時四輪驅動系統和EyeSight系統使其在同級車型中獨樹一幟,這可能是斯巴魯的魅力所在。這是一款在這一類別中很容易被忽視的汽車,但它也非常獨特。產品名稱:力獅2.5i全輪驅動Glorious EyeSight制造商斯巴魯級別屬性中型車發動機2.5L 175馬力H4變速器CVT無級變速器(模擬7檔)駕駛模式前四驅長/寬/高(mm)4807*1840*1500軸距(mm)2750車身結構4門5座掀背車最大扭矩(Nm)/速度235最大功率(kW)/速度129工信部綜合油耗最小離地間隙(mm)150油箱容積(L)60行李箱容積(L
金秋九月,在賽車的轟鳴和群眾的歡呼聲中,昆侖潤滑杯2018中國量產車性能大賽2018CCPC首站在鹽城大豐落下帷幕。
1900/1/1 0:00:00當提到寶馬汽車這個品牌的時候,人們大多還是更多的會將豪華、運動、操控等詞匯安放在寶馬的頭上。
1900/1/1 0:00:00國產緊湊型SUV競爭進入白熱化,比拼性價比則考驗著廠家對于成本的控制能力,使得廠家降價卻不能減配降低質量品質,只能不斷從自身管理、供應商、生產力等方面尋求最大化的精簡。
1900/1/1 0:00:00有志者自有千計萬計,無志者只感千難萬難。帶著理想與志向出發的人自有成功之路,不懼艱難困苦。
1900/1/1 0:00:00中國的85、90后新生群體逐漸成為汽車消費市場的主力人群,他們喜歡能夠彰顯自己獨特個性的事物,不斷追隨潮流、標新立異是他們的主流特征。
1900/1/1 0:00:009月份哈弗H2月銷量10699輛,環比增長101,又一次殺進萬臺俱樂部。
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