CYCLE d&i設計創新獎出爐 華人運通CDO石志杰展現“校長”實力

最近，YCLE d＆國際創新設計獎的評審工作已經完成。中國運通首席設計官史志杰受邀參加了為期兩天的評估，并與來自世界各地的評委進行了討論。評選出了四十五部獲獎作品，其中八部最杰出的作品獲得了金獎。石志杰將智慧城市和智慧交通的理念融入未來出行設計作品的評選中，展示了黃埔軍校“校長”在中國設計方面的前瞻性眼光和專業實力。此前，施志杰曾多次受邀擔任包括“工業設計奧斯卡”在內的各種德國iF獎項的評委。他探索了從電子設備到生活方式產品，從商業應用到學術創意的方方面面，展現了強大的跨界實力和創新活力。今年6月，受iF邀請，這位全球中國汽車行業教父級的設計大師跨界成為CYLE d&I Awards國際創新設計獎的評委們，基于他們30年的交通行業設計經驗和對未來技術的獨特愿景，評選出了設計和創新方面最杰出的產品，并利用他們的創造力推動了人類未來旅行方式的轉變。

第七周期d&9月26日至27日，iAwards評委會成員與來自設計、技術和交通等各個領域的頂級評委齊聚一堂，其中包括Dieter Fornoff、Leung Chi-hong、Ken O'Rourke、Wang Qianrui和Chen Xiguan。經過兩天的激烈討論和嚴格篩選，石志杰從全球100多種參與產品中選出了今年最具代表性的獲獎產品，涵蓋自行車、零部件、配件和電動汽車。今年增加的物聯網設備單元包括移動設備、可穿戴設備、藍牙設備等各種“黑科技”產品，和云系統。據悉，獲獎作品將于10月底展出。

在評價現場，石志杰表示，與其簡單地追求美和技巧，他更注重考慮參賽者是否站在用戶的角度，做出既有創意又能給用戶帶來真正價值的創新。在評審過程中，他不僅仔細檢查了產品的外觀，還深入體驗了每一款產品的功能和性能。他的“校規”只有膚淺和華而不實的作品是不可行的。

在評審現場，石志杰一直強調，工業設計的獨特之處在于設計師對不同工業材料和技術的跨界應用，例如使用航空航天材料大規模生產自行車，以實現極致的輕量化和承載能力，以及高精度制造技術，用于拋光可被視為藝術品的零件，以減少摩擦，提高舒適性和耐用性；

史志杰表示，在這個變革的時代，要創造真正面向未來的產品，就需要有更廣闊的視角和“無所畏懼”的嘗試，這也是華人運通一直秉持的精神。

作為中國運通的首席設計官，石志杰目前正帶領團隊不懈努力，為未來打造智能交通產品。基于智能汽車、智能交通和智慧城市的整體規劃，未來的城市藍圖將成為新的靈感來源，這也是華人運通“三智”戰略在設計層面發揮的巨大驅動力和無限想象力。華人運通是一家專注于未來智能交通行業的出行技術創新公司。其業務范圍涉及新能源汽車、智能網聯技術開發、智能駕駛技術開發、智慧城市交通運營管理等一系列聚焦未來交通行業的相關產業。公司將以創新新能源汽車和智能交通核心技術的研發為堅實基礎，通過智能汽車的研究和產業化，逐步走向智能交通的布局和運營，最終以智能交通建設為入口，建設未來的智慧城市，實現未來人類更清潔、更高效、更舒適的出行方式。關于全球中國汽車業教父James Shyr，作為一名設計大師，石志杰畢業于世界一流的設計藝術學校，汽車設計大師的三大搖籃之一，美國加州藝術中心設計學校。他曾在雪鐵龍、豐田、通用汽車、日產等知名汽車公司擔任設計總監等重要職務，此前曾領導中國汽車設計行業的“黃埔軍校”泛亞汽車設計中心，被選為通用汽車全球設計領導委員會唯一的亞洲人，被稱為“校長”。石志杰領導了50多款量產和概念車型的設計，幾乎涵蓋了運動、SUV、MPV、Sedan、Van等所有主流和跨界車型。他一直引領著行業潮流，在中國甚至全球銷售良好，對當代汽車設計產生了深遠影響。直到今天，他設計的近1000萬輛汽車已經在世界各地的道路上行駛。

標簽：豐田理念日產雪鐵龍

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