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華泰汽車攜手曙光汽車共創新局

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時間:1900/1/1 0:00:00

中秋節剛過,我們將迎來“十一”的“國慶節”。在這個桂花飄香的美好時刻,中國汽車行業爆出重磅消息:9月27日,華泰汽車集團與曙光股份完成股權交割的轉讓手續,曙光股份同日發布股權及公司控制人變更公告。9月28日,在遼寧省委、省政府的高度重視下,在丹東市市長孫志浩、常務副市長何志勇等相關領導的見證下,曙光集團召開戰略重組干部大會。華泰控股集團、華泰汽車集團董事局主席張修根,曙光汽車集團董事長李金頂出席會議。根據公司章程,曙光股份有限公司有限公司將很快選舉出新的董事會。本次交割完成后,華泰汽車集團將直接持有曙光股份19.77%的股權,并通過表決權委托方式持有曙光股份1.5%的表決權。曙光股份的表決權合計為21.27%,成為曙光股份的控股股東。華泰汽車集團董事長張宏亮表示,雙方戰略重組后,將充分發揮華泰汽車與曙光汽車產品、資源、渠道等互補優勢。同時,他們將抓住國家大力支持實體經濟發展的有利機遇,抓住中朝共同發展的機遇,抓住丹東成為開放特區的機遇。曙光未來一定會發展得更好。業內專家表示,華泰汽車集團和曙光汽車集團將通過強有力的合作,在多元化的業務模塊資源方面實現相互優勢,共同推動行業深度融合,共同打造更全面的汽車產業鏈,實現協同規模效應,全面提升產品競爭力。同時,雙方將重點發展新能源汽車及核心系統產業,在新能源汽車領域準確定位并取得重大進展。華泰汽車實力出眾。華泰汽車是一家專注于新能源汽車業務,集整車和動力總成的研發、設計、制造、銷售、汽車金融于一體的汽車集團公司。在外人看來,華泰汽車相當低調,但業內人士都知道,一向低調的華泰汽車實力不俗。華泰汽車成立于2000年,集團資產規模達500億元。它在全球擁有四個主要的研發中心,分別位于北京、天津、上海和德國慕尼黑;我們有四個核心生產基地:天津、山東榮成、內蒙古鄂爾多斯、江蘇江陰;以及工業平臺,如SUV、轎車和動力總成系統。憑借45萬臺4AT、40萬臺6AT自動變速器和60萬臺整車的年生產能力,我們的銷售和服務網絡覆蓋了30多個國家和地區。目前,華泰汽車是中國唯一擁有全球領先的車用和柴油發動機、6AT自動變速器、新能源和三電核心技術,并擁有完全自主知識產權的汽車企業;

同時,擁有國內汽車行業第一張融資租賃牌照和第六張全國約車牌照。曙光集團重組后,隨著產融融合的深化和網約車的推廣,華泰汽車產業鏈進一步完善,這將有助于華泰汽車加快轉型發展。作為曙光股份行業的領軍企業,收購曙光股份為何受到外界如此關注?最直接的原因是,華泰汽車正在收購的曙光集團并不是一家“簡單”的企業。曙光股份有限公司不僅是一家上市公司,也是國家汽車出口基地企業,擁有商用車、乘用車、特種車、曙光車橋及零部件四大系列產品。目前,有限公司不僅擁有“黃海”汽車和“曙光”車橋兩大“中國名牌產品”,而且是中國最大的輕型車橋研發制造基地,連續21年位居國內輕型車橋行業第一。道恩的大型乘用車、皮卡和車軸都在市場上形成了良好的聲譽和知名度。收購曙光有限公司后,華泰汽車將成為一家完全合格的生產企業,擁有全系列的汽車產品和車橋產品,包括傳統轎車和新能源轎車、SUV、物流車、專用車、小型客車、客車等。兩家優秀的國內自主品牌汽車公司之間的強大合作,優勢互補、合作共贏,是產業鏈的互補和優勢資源的整合。從目前的業務來看,華泰專注于轎車和SUV,以及新能源產品的布局。道恩主要從事乘用車、特種車、車軸等業務,雙方有少量重疊,形成了很強的天然互補性。華泰汽車與曙光有限公司整合后,將形成以新能源汽車、傳統汽車和核心零部件為戰略核心業務,以汽車金融、售后市場和“智慧旅游”為支撐業務,集研發、制造、銷售和服務為一體的制造業和服務業為主的公司。我們致力于成為中國新能源汽車領域的創新典范。雙方高管表示,“雙方合并后,牌照更加全面,產品線更加豐富,產業鏈更長,銷售網絡擴大。我們有理由相信,隨著雙方的深度融合,華泰和曙光一定會打造出中國一流的新能源汽車集團。”李金頂,曙光汽車集團董事長在討論兩個汽車品牌的整合時也指出,華泰和曙光可以在各自的行業中互補,恰逢中朝共同發展。丹東已成為中國發展的門戶和特區的前沿;曙光集團與華泰汽車的重組,憑借天時、地時、人時的優勢,可以實現資源互補,促進產業深度融合,打造更完整的汽車產業鏈,實現技術全面、質量卓越、產品線豐富的戰略跨越。華泰將帶領曙光集團創造更輝煌的業績!

在談到未來發展思路時,張宏亮表示,目前,華泰汽車集團已經確定了“23321”的整體發展戰略。一是深耕兩大領域,鞏固傳統汽車,聚焦新能源汽車;二是SUV、轎車、皮卡等主力車型的“三箭”,同時積極推廣公交車、小巴、專用車、華泰小蜜蜂等車型;三是有效發射“兩彈一星”,即發動機、變速器和黎明車軸;四是拓展國內外市場,以皮卡為切入點,搶占國內縣域和農村市場;以華泰SUV、華泰小蜜蜂、曙光客車為起點,進軍三四線城市;以黃海客車、華泰物流車、叫車為切入點,開拓大城市市場。在國際上,我們應該抓住“一帶一路”機遇,實施“走出去”戰略。在這方面,華泰和曙光已經有了一個良好的開端。下一步,我們應該實現大規模發展。振興東北老工業基地是一項國家戰略。朝鮮半島局勢緩和后,東北亞將面臨千載難逢的發展機遇,未來我們將牢牢抓住這兩大機遇加快發展。華泰控股集團、華泰汽車集團董事長張秀根強調,為了未來曙光股份有限公司的發展,必須把產品和質量放在首位。產品和質量是汽車企業的“生命線”。一個整車企業沒有太多好的、有信譽的產品,一切都是空談。吉利汽車近年來發展迅速,這得益于其在產品和質量方面的努力;華為幾十年如一日,始終堅持自主研發,掌握核心技術,始終堅持質量第一,最終在全球產生影響。黎明未來還必須專注于打造一兩款“旗艦”產品,集中精力和資源,做到專業化、精細化和強大化。再多說幾句關于旅程的話,永遠不要忘記你的初心。華泰汽車集團董事長張宏亮在曙光干部大會上作了三點表態:一是加大對曙光的支持力度,配置更多資源,支持曙光成長壯大;其次,堅持現有管理團隊、2018年經營目標、績效評價“三個不變”原則;第三,我們必須善待黎明的干部和員工。作為一家民營企業,曙光將繼續承擔工業報國的責任,高舉民族工業的旗幟,認真履行社會責任,為中國制造、中國創造做出新的貢獻。

標簽:黃海北京吉利汽車

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