火辣WEY來 VV7節油挑戰賽長沙站即將啟程

長沙，原名“潭州”，是一座有著三千年歷史的文化名城，但其名稱和位置不變。這里匯集了豐富的人民和英雄，被譽為“瀟湘朱斯”和“革命搖籃”，有許多歷史遺跡和文化景點。長沙也有許多美麗的景點。在岳麓的群山中漫步，金秋十月的楓葉就在森林的盡頭。抬頭望向天空，就像飛進了一幅掛在半空中的油畫，陶醉了！

正如長沙迷人的油畫一樣，中國豪華SUV品牌WEY推出的首款車型VV7，憑借其高顏值，一經推出也讓所有人驚嘆不已。俗話說，外觀就是正義，其卓越的現代美學設計俘獲了許多消費者的心。同時，2.95米的軸距和豐富的智能科技配置更是同級車型中難找對手。然而，在掌聲中，也有一些疑慮。按照傳統觀念，認為這樣一款整備質量近2噸的中大型SUV，油耗肯定也很高，這必然會增加后期的用車成本。面對大家的質疑，WEY品牌舉辦了“智能學習WEY to WEY VV7燃油經濟性挑戰賽”，讓大家近距離接觸VV7，并通過實際測試證明其燃油經濟性。8月26日至28日，WEY品牌在成都舉辦了首屆VV7節油挑戰賽。經過幾天的比賽，VV7的最佳表現為5.67升/100公里，參賽車輛的平均油耗僅為8.05升/100公里。這樣的油耗表現對于一款中大型SUV來說是非常不錯的。9月15日至17日，WEY品牌在西安舉行了第二屆VV7節油挑戰賽。在活動中，參與者經歷了雨天和晴天，并測量了VV7在不同環境下的油耗。雨天的最佳表現為6.47升/100公里，參賽車輛的平均油耗為8.35升/100公里。考慮到特殊的雨天天氣和大多數車輛都開著空調，這一油耗水平完全在合理范圍內。在晴朗的日子里，參與者獲得了4.81L/100km的最佳性能，參與車輛的平均油耗為6.1L/100km。對于一輛重達近2噸的SUV來說，這不得不說是一個驚喜。通過前兩個站點的實際測量，已經充分證明VV7具有優異的燃油經濟性。VV7之所以表現如此出色，主要得益于其高效的動力傳動系統。VV7的2.0T發動機最大功率為172kW，最大扭矩為360N?m。該發動機采用雙通道渦輪增壓技術，減少了每個氣缸之間的排氣干擾，有效降低了渦輪的遲滯效應。此外，缸內直噴系統的應用實現了對燃料噴射的精確控制，提高了燃燒效率。此外，該發動機配備了雙VVT、雙對稱平衡軸、中央充鈉排氣閥、OAD皮帶輪、雙通道排氣歧管、電子節氣門、電子水泵等技術，使發動機的運行更加智能高效。與發動機匹配的7速濕式雙離合變速器由擁有30多年變速器開發經驗的前梅賽德斯-奔馳變速器總工程師Gerhard Henning先生打造，并由多位中外專家帶領，歷時四年多，被評為“世界十大變速器”。該變速器采用系統級節能方案，如粘度最低的DCT潤滑油、最佳軸承配置方案、低潤滑油設計、雙泵技術等，最終實現更快的換檔速度和更高的傳動效率。為了鼓勵更多關注和喜愛WEY品牌的朋友通過公路駕駛測試VV7的油耗，WEY品牌這次來到了魅力四射的山水島城市長沙。伴隨著懷舊的橘子島頭和刺激的長沙美食，他們繼續進行VV7節油挑戰賽。據悉，本次活動將從長沙北辰洲際酒店出發，前往位于瀏陽市的清溪綠雅小苑，全程約95公里，途經20公里城市道路、10公里省道、65公里公路路段。各種路況更適合車主的實際駕駛環境，更能準確反映VV7的真實油耗。此次長沙火車站活動不僅設置了節油挑戰，還包括ACC編隊和車輛NVH的動態和靜態體驗，使參與者能夠深入了解和體驗VV7產品，享受奢華和舒適。作為一款豪華SUV，VV7的智能豪華配置非常給力。例如，胎壓監測、全車6安全氣囊、全景成像、全景天窗、電動座椅、座椅加熱、自動頭部……

車燈、LED大燈等都是VV7的標準配置。VV7還標配了0-150公里/小時范圍內的ACC自適應巡航控制。此外，VV7配備了多種智能主動安全功能，如并線輔助、自動泊車、車道保持、車道居中、AEB自動緊急制動、倒車橫向警告等。有了VV7的陪伴，讓我們一起體驗山水洲城醇厚的秋意，在連綿起伏的群山中探索長沙獨特而炎熱的風景，并在湘江上與數百艘船只競爭，共同驗證VV7卓越的燃油經濟性和產品力，享受VV7帶來的獨特生活體驗。

標簽：奔馳現代

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