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征服沙漠 試駕2018款昂科威“極境試煉”全記錄

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時間:1900/1/1 0:00:00

吐魯番地處群山環抱的盆地,形成了日照長、氣溫高、降水少、風力大、晝夜溫差大的氣候特征。這里的年平均氣溫在35℃以上持續99天,在40℃以上持續28天。熱量上升迅速,消散緩慢,熱浪仍在晚上8點襲來。獨特的地貌環境使吐魯番成為各大汽車制造商測試其車輛極端熱性能的天然寶庫。近日,2018款別克SUV勁旅公園“沙漠征服”在新疆吐魯番盛大開幕。這也是上汽通用汽車泛亞熱區測試基地的所在地。市場上銷售的所有別克汽車都必須通過夏季耐候性測試和整車及其部件的高溫極限性能評估。作為別克品牌打造的SUV家族體驗平臺,強園“沙漠征服”體驗項目按照車輛熱區測試標準設置,測試2018款昂科威在熱區環境下的綜合性能。安科威泛亞基地極限環境試驗上海通用汽車泛亞汽車技術中心吐魯番熱區試驗基地位于愛丁湖鎮,于2017年7月投入使用,總面積6萬平方米。上汽通用汽車熱區測試項目包括車輛熱區適應性測試、驅動系統校準、空調系統校準和零部件/子系統開發測試。車輛熱區適應性測試包括19個測試規范,包括附件檢查、城市、碎石路、高速、駕駛評估、長途、直線性能、狩獵、洗車、碎石路,停車、碎石路連接、灰塵、限速、山路、駕駛評估連接、低速怠速、怠速和附件、暴露等。超過20%的標準循環需要在38℃以上的測試環境中完成,超過50%的循環需要在32℃以上的試驗環境中完成。每輛車的熱區測試周期和認證內容相當于在高溫環境中連續使用2年。每年,整個熱區的耐候性測試從5月中旬到9月底進行,為期近5個月。暴露測試數據顯示,在高溫和持續的陽光照射下,車內TVOC和甲醛的含量會顯著增加。當室外溫度達到35℃,大多數車輛暴露在輻射下4小時時,檢測數據已顯著接近甚至超過《室內空氣質量標準》的參考限值。在位于吐魯番的上汽通用泛亞汽車技術中心吐魯番熱區試驗基地,過去兩三天,氣溫達到45℃,表面溫度超過80℃。毫無疑問,在如此極端的條件下進行實驗對飛地的內部組件構成了嚴峻的挑戰。由于我們到達測試現場時,實驗車輛還沒有達到暴露在陽光下的測試時間,因此沒有參考具體的參數值。然而,敢于這樣測試,不難看出上汽通用對飛地一流供應商提供的零部件有很大的信心。新的Enclave全框架副車架以八點連接的方式連接到車身,提供了堅固的懸架系統和底盤剛度,以防止在礫石路面上極端操縱對車身的影響。19英寸固特異騎行輪胎的高密度刀槽設計在低摩擦系數道路上提供了強大的抓地力,雙層交叉簾布層結構和側壁增強防包裹設計可以提高扭轉剛度,為車輛的加速、制動和轉向能力提供輔助支撐,允許駕駛員更穩健地通過障礙物并提高駕駛安全性。飛塵路實驗兵發射火焰山,挑戰越野火焰山是中國最熱、幾乎沒有雨水的貧瘠土地,夏季地表溫度達到70攝氏度以上。由于地殼運動和自然的風雨侵蝕,山脈蜿蜒雄偉,形成了獨特的越野條件。2018款別克新昂科威28T車型搭載高性能2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機,191千瓦/400牛米的強勁動力在山路上也毫不費力。沙漠挑戰技巧ROC和打樁挑戰沙漠挑戰沙漠扶貧總結……

兩個專業的測試項目,碎石路和塵土路,昂科威的發動機沒有出現過熱,發動機和變速器沒有漏油,空調壓縮機沒有發出任何異常噪音。冷卻系統運行正常,驗證了飛地在高溫地區長時間以低怠速和高負荷行駛。發動機和部件表現出良好的熱區適應性。在飛揚的灰塵和輪胎痕跡中,前往火焰山和沙漠的旅程不僅磨練了車輛的終極性能,還讓駕駛員在充滿挑戰的路況中體驗到了自己的勇氣。除了以高顏值、大空間滿足年輕消費者的需求外,此次昂科威來到吐魯番進行“極限境界審判”,與年輕人敢于冒險、不甘于平凡的人生信條不謀而合。沒有挑戰,就沒有力量。別克SUV Strong Park不僅測試了強大的Enclave,還讓挑戰者見證了更強大的自我。

標簽:昂科威別克

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