我記得我第一次接觸領克是在去年6月，當時領克的第一款車型——領克01準量產車舉行了第一次品嘗活動。當時，領克01極具辨識度的設計、出色的制造工藝和做工已經給人們留下了非常好的第一印象。一年多過去了，領克品牌在SUV市場取得了顯著成績，逐步推出領克01、領克02和領克01 PHEV車型。市場反應如何？無處不在的數字已經解釋了一切。誠然，盡管SUV很受歡迎，但在乘用車類別中，它們仍然占據著轎車市場的一半以上。對于計劃成熟的汽車品牌來說，自然不會出現短缺的情況。現在，領克基于CMA基礎模塊架構打造的首款轎車——領克03已經到來！盡管領克03面向主流家庭用戶，其標志性的領克家族式設計可能并不陌生，但如果你與它有一些親密的接觸，你仍然會發現它能給你帶來足夠的驚喜。如今，整個乘用車市場都有年輕化和運動化的趨勢，但像領克03這樣全面發展的情況并不少見。特別是對于“強大”的版本，領克03還提供了專用的運動套件，從外到內進行轉換，使這種運動風格更加全面和純粹。有了年輕的外表，內在也必須跟上。領克03配備了功能強大的全液晶儀表盤，娛樂系統也迎合了年輕人的前衛需求。10.2英寸智能中控屏采用康寧大猩猩玻璃，可實現1080P高清顯示。值得一提的是，該車配備了高達64GB的存儲空間。車主獨特的個性化賬戶可以幫助車輛更好地了解他們的習慣和需求。APP可以實現遠程發動機啟動、遠程車輛搜索、遠程車況監測、遠程門鎖控制等多種控制功能。據了解，此次試駕的領克03仍處于試安裝階段，未來量產車型在車輛系統的交互界面上也會有變化。領克03推出的早期車型搭載Drive-E系列1.5TD高效發動機，7DCT濕式雙離合變速箱的變速效率高達97%，接近手動變速箱的傳動效率。渦輪可以在1000轉/分的轉速下介入發動機，在1500轉/分時達到265牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速范圍為1500轉/分至4000轉/分，最低油耗為5.5升/100公里。底盤方面，采用前麥弗遜獨立和后多連桿后獨立四輪獨立懸架，前后均配有穩定桿。前輪間距為1597mm，后輪間距為1597m，與同級其他車型相比更有優勢。轉彎時，外側車輪提供強大的支撐，彎曲極限更大，車身穩定性更強。領克03搭載17項ADAS智能駕駛技術，包括具有行人識別功能的AEB主動緊急制動系統、具有自動排隊功能的ACCQA自適應巡航控制系統、LKA車道保持系統、BSD盲點監測系統、帶停車出口的SAP+自動泊車輔助系統。這些技術設備不僅用于美容，而且不僅對初學者非常有用。即使老司機偶爾會失去注意力，車輛也總是關心駕駛安全。在關鍵時刻及時處理可以顯著減少傷害或完全避免潛在的事故。小結：作為一款走高端運動路線的緊湊型轎車，領克03不僅輕松滿足家庭需求，而且在“運動”特性方面表現全面，在大廳和賽道上更好地詮釋了“個性”，在這一細分市場中實屬罕見。據悉，領克03最初推出的車型均采用1.5TD動力，2.0T車型已經在規劃中。此外，對于汽車運動愛好者來說，有一個好消息是，領克03未來還將推出一款功率高達400馬力的四驅車型，該車型將按訂單生產。官方專業團隊已經校準了扮豬吃老虎的工作。誰不會想到呢？
2018年9月24日，恰逢中秋佳節之際，賽麟汽車在上海國際賽車場卡丁車世界舉辦了“賽車吧爸爸”親子檔卡丁車比賽，為大家呈現了一場集趣味性與專業性為一體的卡丁車盛宴。
1900/1/1 0:00:009月26日，京東云合作伙伴大會將在北京召開。作為京東云在車聯網領域的重要合作伙伴，麥谷科技受邀參加本次大會，將與在場上千嘉賓共同探討云端想象空間。
1900/1/1 0:00:00幾天前，我們又做了一場直播，還是關于電動車的，不同的是這一次的主角來自一家造車新勢力，它就是網紅電動SUV蔚來ES8。
1900/1/1 0:00:00十五年，足以讓一個人功成名就，也足以讓一款車深入人心。一汽豐田陪伴用戶十五載，以卓越品質和貼心服務贏得了數百萬用戶的信賴與認可。
1900/1/1 0:00:002017年10月17日，上海余德耀美術館，沃爾沃汽車集團的高性能品牌Polestar正式宣布，將成為一個全新的獨立電動高性能汽車品牌。
1900/1/1 0:00:00吐魯番，因地處盆地，四周群山環繞，形成了日照長、氣溫高、降水少、風力強、晝夜溫差大等氣候特點。此地全年平均99天氣溫高于35，28天高于40，且熱量升得快、散得慢，夜晚8點依然熱浪襲人。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航