近日,中國皮卡網發布的數據顯示,2018年8月,全國皮卡銷量為279515輛,同比增長13.9%,其中長城皮卡以10365輛的絕對優勢再次摘得桂冠。作為國內皮卡行業的領導者,長城皮卡自1998年以來連續20年獲得國內皮卡銷量冠軍。它們不僅受到消費者的青睞,也是業內公認的放心、實用、可靠的皮卡品牌。在大多數消費者的印象中,長城皮卡是耐用、安全、可靠的皮革的代名詞。2009年,長城皮卡獲得歐盟WVTA車輛認證,成為皮卡安全性能的行業標桿。特別是風駿6系列車型標配了ESP、6安全氣囊、胎壓監測、碰撞自動解鎖功能等多項主被動安全配置。此外,經過5000公里連續惡劣道路測試的整體懸架,以及超過國家標準2.5倍并通過20萬次疲勞耐久測試的鋼板彈簧,為用戶創造了立體的安全駕駛環境,成為行業皮卡安全性能的風向標。盡管,隨著皮卡禁令的逐步解除和皮卡用戶的日益多樣化,皮卡的使用已經逐漸偏離了“晴天一車一車一泥”的環境。皮卡的主要用途也從貨運擴展到了家庭生活、越野旅行等方面。然而,一切不變,皮卡的耐用性一直是最重要的屬性,這也是長城皮卡最受贊譽的地方。目前在售的長城皮卡風駿系列采用歐洲標準工藝設計,具有較強的道路適應性,能夠應對各種惡劣的路況,非常耐用。車身采用鍍鋅鋼板,具有良好的耐腐蝕性;車門采用高強度防撞梁設計,可以增強整車的碰撞強度;
復合材料涂層的貨箱,平均厚度為1.5mm,非常耐磨。作為質量可靠的代表,長城皮卡在油耗和動力方面也很突出。根據工信部的綜合油耗參數,風駿皮卡百公里油耗為7.9L,低于目前市場上同類皮卡的油耗。早在2010年,在中國汽車聯合會和中央電視臺聯合舉辦的“全國城市汽車節油極限挑戰賽”上,風駿皮卡就樹立了行業燃油效率的新標桿,百公里油耗僅為2.56升。動力方面,長城汽車自主研發的2.0T綠色靜態柴油發動機榮獲“中國之心”年度十佳發動機。它具有低轉速、高扭矩、高效率和低油耗的特點。在保證動力的同時,解決了油耗和噪音問題。此外,長城皮卡在車輛制造過程中還采用了氣門間隙自動補償技術,可以達到消除發動機在運行過程中的機械和振動噪音的效果,使駕駛室中的發動機噪音接近相同排量汽油發動機的水平。除了上述產品的硬實力外,長城皮卡在軟實力方面也非常突出。目前,長城皮卡共有1100多個銷售和服務網點,秉承“以誠待人,精心管理汽車”的服務理念,為車主提供365天24小時服務,確保車主在享受平靜舒適駕駛生活的同時,擁有一輛好車。憑借可靠的質量實力和全面高效的產品服務,長城皮卡在國內市場獲得了一致好評。此外,長城皮卡行業已成為少數獲得海外用戶認可的中國皮卡品牌之一。自1997年第一輛長城皮卡出口中東以來,長城皮卡已逐步進入歐洲、澳大利亞、非洲、亞太等地區的100多個國家。它們不僅被南非《汽車》雜志評為“世界三大皮卡”之一,還被《司機》雜志評選為“五大最具收藏價值的汽車”之一。我相信,在未來,長城皮卡將為中國皮卡行業帶來更多突破和創新。我們也有理由期待,實力與品質并存的長城皮卡將創造更多傳奇,帶領中國皮革行業邁向新階段!
現如今標準奶爸的標準之一就是有一臺能夠滿足家庭使用需求的7座車,那么在這個問題上,
1900/1/1 0:00:00根據歐洲汽車制造協會發布的數據,2018年8月份,歐洲乘用車市場增幅達298,新車注冊量達1171760輛。
1900/1/1 0:00:00近段時間有位朋友因為顏值,相中了VV5。問我什么時候入手VV5最合適?我給他的答案是再等等,因為它剛剛悄悄迎來了一次升級,并且即將正式上市,而這種改變甚至將直接影響到你的生活方式。
1900/1/1 0:00:00最近估計不少果粉都經歷了一個難忘的夜晚:熬夜等待正式版iOS12系統更新,因為這套iOS有史以來最流暢的版本,能提升40APP打開速度、50鍵盤打開速度、以及70相機打開速度。
1900/1/1 0:00:00提及國內的皮卡車,相信很多人第一個想到的就是長城皮卡,盤踞國內皮卡銷售榜首20年,長城皮卡的品質實力有目共睹。
1900/1/1 0:00:00WEY品牌旗下首款緊湊型SUVVV5,在上市一周年之際迎來全新蛻變與升級。9月18日,以“年輕有WEY5動新生”為主題的VV5升級款智享駕控體驗營在北京正式拉開帷幕。
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