禾多科技亮相世界人工智能大會演示“AI+交通”創新成果

當前，人工智能正蓄勢待發，引領全球新一輪技術革命和產業變革，中國已將發展人工智能上升為國家戰略，全力引領和推動人工智能技術的發展和產業化。在此背景下，剛剛在上海黃浦江西岸閉幕的2018世界人工智能大會成為世界上最受期待的人工智能盛會之一。會議由國家發展改革委、科技部、工業和信息化部、國家網信辦、中國科學院、中國工程院和上海市人民政府共同主辦。大會聚焦“人工智能賦能新時代”主題，致力于打造世界級的人工智能合作交流平臺，推動和引領人工智能產業和技術的創新與融合發展。大會期間，主辦方不僅安排了30多場主題論壇和峰會，還設置了集中化、場景化、沉浸式的人工智能應用體驗展示區。組委會將選擇近百家人工智能相關企業，圍繞AI+金融、AI+智能制造、AI+教育、AI+交通、AI+健康、AI+零售、AI+服務七大“AI+”主題，現場展示創新成果，讓觀眾沉浸在人工智能改變未來生活的可能性中。在AI+交通應用體驗展區，自動駕駛前沿企業禾多科技帶來的自動駕駛系統動態演示點燃了觀眾的熱情。據合多科技現任工程師介紹，合多科技將把自動駕駛系統與V2X技術結合起來，演示“三車避讓”。此外，和多科技自主研發的智能代客泊車量產解決方案HoloParking也在現場進行了展示。在自動駕駛體驗區現場，觀眾坐在和多科技研發的自動駕駛原型車后座，即可體驗“傳奇自動駕駛”。我看到車輛像“老司機”一樣，在無人駕駛的狀態下啟動、行駛、轉彎、跟車。當車輛在前方突然剎車時，即使有中間車輛擋住了傳感器，自動駕駛汽車仍會自動做出反應并施加緊急制動。隨后，自動駕駛汽車駛向停車場。用戶點擊人機交互屏幕上的“一鍵停車”按鈕后，車輛自動搜索停車位。在找到合適的停車位后，用戶倒車并在停車位內穩定停車，整個過程無需手動干預，這讓觀眾感到驚訝。該工程師表示，“三車避讓”部分的顯示是由和多科技與華力智行合作完成的。和多科技將華力智行開發的V2X技術引入自動駕駛系統，使自動駕駛車輛能夠與其他同樣裝有V2X設備的車輛或設施進行通信和交互。因此，自動駕駛汽車能夠在前方有障礙物時準確接收遠程車輛駕駛信息，并及時、智能地做出反應，確保乘客和車輛的安全。和多科技創始人兼首席執行官倪凱表示，和多科技一直在積極探索將自動駕駛技術與新興技術相結合，使自動駕駛系統更加完善和安全。在過去的一個月里，行業內發布了多個智能領域端解決方案，這對整個行業的長期發展來說是個好消息。和多科技開發了自動駕駛量產解決方案，并一直非常關注V2X技術在某些自動駕駛場景中可以發揮的關鍵作用。目前，和多科技正在打造一套完整的停車場合作方案，既能最大程度保證自動駕駛系統的安全，又能有效降低車端成本。除了在高精度地圖應用方面的優勢外，和多科技是業內為數不多的能夠在……上實現技術合作的公司之一……

車輛、場地和地圖結束。據悉，和多科技是一家專注于打造中國國產自動駕駛量產解決方案的公司。今年8月，被工業和信息化部評為中國產業創新榜“最具發展潛力50強企業”之一。從設計、研發、測試到量產，和多科技自動化量產解決方案的每一個環節都力求與量產車緊密結合，旨在打造一個“封裝”在整車中的自動駕駛系統。倪凱和合多科技副總裁王征在接受媒體采訪時透露，智能代客泊車生產解決方案HoloParking屬于L4級無人泊車系統，可以讓用戶在停車場入口處下車，車輛進入停車場尋找停車位，取車時，它開到停車場的入口處去接乘客。目前，HoloParking產品的原型已經打磨完成，并正在與主機廠、分時度假租賃企業和停車場討論大規模生產和商業實施。預計今年年底將啟動首個三方聯合試運行項目，明年用戶將可以通過分時度假租賃服務使用該系統。這意味著，和多科技極有可能成為中國首批實現汽車驅動系統量產目標的企業之一。

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