WEY P8詮釋豪華定義，彰顯強者風范

P8是WEY品牌的首款新能源產品，也被稱為中國首款插電式混合動力豪華SUV。WEY品牌首席執行官Yan Si先生表示，“插電式混合動力領域是我們的第一個突破位置，我們相信WEY P8扎實的產品實力可以幫助我們打響第一。”巨大的機身是P8最大的特點。WEY P8的長、寬、高分別為4760×一千九百三十一×1655mm，軸距2950mm，在同級車型中屬于主流水平，車尾空間尤為突出。WEY P8的離地間隙為180mm，接近角為20°，離開角為25°。大前臉也是WEY P8的一個重要特點。極恒陣列的幾何前臉采用梯形六邊形格柵，結合網狀格柵，營造出極具侵略性和運動感的視覺體驗。同時，它增加了進氣量，提高了發動機的燃燒效率，增強了車輛的整體動力。矩陣式LED前大燈棱角分明，可以提供出色的照明效果。車側采用了溜背式設計，不僅提供了更好的視覺效果和流暢性，還提供了更低的風阻系數。21英寸的超大車輪使該車非常氣派，其尺寸在同類車型中是罕見的。排氣管采用雙邊四出式設計，有效增強了車輛的運動感。WEY P8的內部采用了貫穿式環路設計，T形中控區域向駕駛員傾斜。懸浮式多媒體顯示屏、圓形空調出風口和三個主題儀表板都體現了未來科技感。WEY P8還特別強調舒適性配置。無鑰匙進入、照明歡迎系統、歡迎記憶、智能感應后尾門、流式后視鏡、自動大燈、全景天窗和空氣質量控制功能一應俱全。9英寸多媒體顯示屏支持CarLife功能，并允許通過手機遠程控制車輛充電預約和空調。在主動安全配置方面，ACC自適應巡航控制系統可以在0-150公里/小時的速度范圍內運行。FCW前方碰撞警告、AEB緊急自動制動、車道偏離警告、車道保持輔助、BSD盲點檢測、LCA并線輔助可以幫助駕駛員在各種情況下保持安全駕駛。在停車過程中，360°全景、半自動停車系統、車門打開警告等功能可以實時確保車輛和行人的安全。在被動安全方面，WEY P8采用了3DP安全設計理念。高強度車身鋼，結合可折疊吸能轉向柱、高強度前后防撞鋼梁總成、液壓成型等技術，使WEY P8更加堅固可靠。前部雙安全氣囊、駕駛員和乘客側安全氣囊、集成式頭部側安全氣囊，前部三點預緊式限位安全帶、后側限位安全氣囊、LATCH國際標準兒童座椅固定點和兒童安全鎖均為標準設備，確保了車內人員的安全。WEY P8采用了鋁合金前發動機罩，可以最大限度地減少車輛碰撞時對行人的傷害。作為一種混合動力汽車，電氣安全也受到高度重視。WEY P8通過五個方面確保高壓安全。1.電勢均衡：高壓部件與車輛之間的電勢均衡電阻小于40mΩ，所有導電的高壓部件外殼都連接到車身或相鄰的導電部件上，以建立電勢均衡導體。2.絕緣監測：絕緣電阻應大于750Ω/V。當絕緣電阻低于100Ω/V時，應主動斷開高壓電路。在系統使用壽命結束之前，絕緣電阻應始終滿足系統要求。3.主動放電：在放電過程中，在1秒內將高壓直流電壓降至60V直流以下。每次高壓系統斷電時，激活主動放電過程，高壓系統在高壓電池接觸器斷開后進行主動放電。4.被動放電：被動放電過程在2分鐘內將直流高壓接口電壓降至60V直流以下。5.高壓聯鎖：當高壓電路斷開時，檢測系統報告故障并緊急斷電，以確保人員安全。高壓……

聯鎖系統采用信號電路設計。當系統出現故障時，會發出警報，并在5秒內將電壓降至60V DC以下。此外，通過PSS突發開關設計，縮短了碰撞信號傳輸的時間。碰撞發生后，HCU可在30ms內斷開高壓主繼電器，并可在300ms內以高壓關閉整車，確保高壓安全。在功能安全設計方面，P8是中國首款符合IS026262安全標準的混合動力系統車型，滿足北美市場的監管要求。中國第一個功能安全級別最高的電力系統，涵蓋10個安全目標。在電池安全方面，電池組采用了單獨的車廂設計，放置在行李箱中并與乘客艙分離，以進一步確保乘客安全。將電池組放置在行李箱中，以增加車輛的通過性，防止電池組“托底”，確保車輛的高壓安全。通過對電池組組件和整車進行碰撞模擬測試，我們增加了碰撞保護和斷電功能，以確保80公里/小時的追尾安全，并符合北美追尾安全標準。高壓部件的設計位置高于500MM涉水深度，所有高壓系統部件均滿足IP67高防水等級，確保高壓系統涉水安全。WEY P8加速100公里只需6.5秒，這是我最驚訝的。Pi4平臺具有前輪驅動、后輪驅動和四輪驅動的三重驅動功能，確保車輛始終保持良好的運動性和清障性，為WEY P8帶來340馬力和524牛米的峰值扭矩，在動力參數方面顯著領先同級其他產品。不僅如此，Pi4平臺還可以通過BSG電機和后驅電機的組合來填充發動機的低速扭矩，從而將動力性能提高高達30%。WEY P8出色的動力性能主要歸功于其智能能源管理系統：前后橋完全解耦，使電池能夠在制動、下坡和滑行過程中回收能量。當電池電量低于15.6%時，發動機會自動為電池充電，因此電機可以隨時保持加速輔助，能量的釋放和回收毫不費力。駕駛體驗是動蕩而平靜的。此外，WEY P8擁有全球領先的ESP分軸控制技術和2模式3級能量回收，確保了整車并行的高性能和高能量利用率，具有優異的能效性能，對發動機充滿熱情。在駕駛控制方面，P8帶來了“5+3”駕駛模式：“5種駕駛模式”包括EV純電動模式、SPORT模式、SAVE節能模式、AUTO模式和AWD四輪驅動模式，可在燃油和電力之間自由切換；“3種全地形功能”代表雪地、泥地和沙地的三種地形選擇模式。無論是面對粗糙不平的沙子、泥濘崎嶇的泥土，還是光滑滑滑的冰雪，WEY P8都能將挑戰轉化為樂趣，讓困難迎刃而解。不僅如此，與WEY P8相匹配的獨立舒適懸架、專業出色的底盤和最高速度設計也創造了出色的駕駛控制。智能四驅實現60%的最大爬坡率，綜合駕駛樂趣觸手可及。WEY P8采用三元鋰電池驅動電機，容量12.96KWh，0-100%充電需要4小時。純電動續航里程為50公里，綜合續航里程為660公里。綜合運行油耗低至2.3L/100km。WEY品牌創始人魏建軍先生曾說過，“我們非常重視新能源。”WEY P8從設計到開發需要5年時間，其過程可謂精益求精。WEY P8在新能源汽車領域絕對是一家實力雄厚的公司，非常適合城市消費者選擇。

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