WEY P8豪華至上，獨顯駕趣

作為2018年最引人注目的新能源汽車，WEY P8肩負著“開創中國插電式混合動力豪華SUV新時代”的使命。它的外觀和內部風格在延續WEY家族設計的基礎上進行了重新設計。極恒陣列的幾何式前部設計，結合網狀格柵，營造出高度動感的視覺體驗。WEY P8基于世界領先的Pi4平臺，提供了一種高效的插電式混合動力系統，提供了前所未有的駕駛和乘坐體驗，每一個細節都創造了與生俱來的科技感和豪華感。采用未來美學設計的WEY P8在外觀上下了很大功夫。從前到后，極恒陣列幾何前臉、垂直DNA設計標志燈和內飾、溜背式車頂造型、縱向流暢的腰線和門把手、兩部分腰線勾勒出簡潔動感的車身線條、吸頂式車頂行李架、，流動轉向燈我們提供兩種選擇：20英寸雙音葉片鋁合金車輪和21英寸多輻鋁合金車輪、鯊魚鰭天線、隱藏式運動尾翼等。細節展示了一種獨特的美學，這是精英對汽車的最好尊重。內飾方面，WEY P8車型豪華高端的內飾質感著實引人注目。中控臺、門板和真皮座椅做工精致，材質精致。一踏入駕駛艙，簡潔、優雅、科技含量高的內部氛圍就吸引了你的眼球。全襯里的塑料中控臺、全柔軟的車門護板、柔軟舒適的全功能真皮座椅、三個主題風格的儀表顯示屏、三色LED動態氛圍燈、三色人機交互顯示界面、磨砂阻尼旋鈕和按鈕、倒角運動方向盤，營造出駕駛艙般的駕駛氛圍，突出了出色的駕駛性能。WEY P8秉承“安全是最大的奢侈品”的品牌理念，在安全設計和配置上做到了極致。該車型配備了“科利智能安全系統”，大大提高了整車安全系統的智能化程度。WEY P8共采用26項主動安全技術，從正面、側面和背面全面檢測、警告和緩解風險。主要技術包括自適應巡航控制、自動緊急制動、車門打開警告、駕駛員疲勞警告等。這種智能安全系統不僅可以在危險時刻采取措施，還可以在許多日常駕駛場景中提供安全保護。當然，除了主輔部件的安全配置外，WEY P8所做的另一項任務是電池安全。對于新能源汽車，許多消費者在一定程度上仍然對電池的安全性心存疑慮。WEY P8不僅注重充電安全，還基于電池組的結構加強了其追尾安全。4月22日，WEY P8向嚴格的美國標準80公里/小時后碰撞測試發起挑戰，成功獲得PASS評級，成為中國首款成功挑戰美國標準后碰撞測試的混合動力汽車，甚至打破了“中國安全新高度”。值得一提的是，WEY P8高壓部件的設計位置高于500毫米涉水深度，所有高壓系統部件均滿足IP67的最高防水等級，確保了高壓系統涉水的安全性。對于老車主來說，品牌和外觀內飾的豪華感只停留在視覺體驗上，駕駛的舒適性才是豪華的本質。在這方面，WEY P8通過駕駛控制、NVH和舒適性配置實現了其豪華本質。WEY P8在駕駛控制中配備了一臺2.0T發動機，匹配Getrak 6速濕式雙離合變速箱，并在后軸上配備了一個最大功率為85kW、最大扭矩為195Nm的驅動電機。它還配備了2速變速箱，使車輛能夠完全滿足更高的速度，最高速度為230公里/小時。在“線性加速”項目中，由于電動機和發動機的綜合動力輸出，以及車輛良好的抓地力，無論是在加速還是平穩行駛中都能確保持續穩定的動力輸出，為駕駛舒適性提供了保證。此外，Pi4平臺強大的安全性也保障了WEY P8的駕駛樂趣。在美國標準的80公里追尾實驗中，WEY P8在燃油系統完整性、電氣安全要求和整體效果方面都達到了PASS水平，成為中國第一款成功挑戰美國的車型……

標準追尾碰撞。NVH是影響汽車內飾舒適性的一個重要方面，尤其是在高速行駛以保持良好舒適性時。WEY P8利用噪聲預測分析技術和模態頻率規劃技術，有效地控制了噪聲和振動。在120km/h的速度下，車內噪音低至67dB。道路噪音、輪胎噪音和其他外部噪音都得到了很好的阻擋。通過使用諧振腔、波長管、減小進氣管端徑以及先進的三維仿真技術，提高了寬帶降噪能力，確保了良好的內部隔音質量。使用一維發動機性能有限元分析軟件GT-POWER，設計高性能排氣消聲器，同時平衡發動機功率損失，最大限度地提高駕駛舒適性和動力。最后，在舒適性配置方面，WEY P8也可以被認為是同價位SUV中同類車型中最好的，具有9英寸多媒體顯示屏、無鑰匙進入、照明歡迎系統、智能感應后尾門、流媒體后視鏡和空氣質量控制等諸多功能。對于一款國產插電式混合動力豪華SUV來說，無論是外觀、內飾還是配置，都給人一種驚艷的感覺。最重要的是，一步到位解決了車牌問題，一輛車解決了通勤、自駕游等各種使用需求，非常適合許多城市用戶使用。當然，對于精英消費群體來說，WEY P8擁有“5+3”智能駕駛模式，包括5種駕駛模式和3種全地形功能，讓駕駛員能夠從容應對各種路況。無論是日常使用還是外出，都明顯滿足了消費者的需求。

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