優雅運動美學 測試全新奧迪A7怎么樣

A7是奧迪的潮流車型，一直是其時尚和潮流的最佳代表。奧迪向公眾展示了新一代A7產品，鳳凰汽車也為您帶來了詳細的現場拍攝報道。A7的設計靈感來自1969年的奧迪100 Coupé；2010年，A7正式發布，隨后進行了中期翻新。這一次，我們迎來了新一代奧迪A7。全新A7繼續展示其令人驚嘆的設計，一體式單框格柵占據了全新奧迪A7 Sportback的前端。與上一代A7相比，進氣格柵更寬、位置更低，給人一種更有肌肉感的感覺。車輛前端的外緣向前傾斜，類似于游艇的頭部。前裙板有三個進氣口，兩個大進氣口位于外圍，一個扁平進氣口位于中央，突出了全新奧迪A7 Sportback的運動特征。進氣口的外緣以一定的角度切割，營造出一種存在感，并在視覺上賦予全新奧迪A7 Sportback大膽的氣場。從側面看，緊密的線條和突出的表面相得益彰。貫穿整輛車的低肩線從大燈延伸到尾燈的角落，并通過緊密的邊緣在輪拱上方形成一個肌肉發達的表面，同時也降低了奧迪A7 Sportback的視覺重心。D柱的過渡是全新奧迪A7 Sportback設計的一個重要重點。側窗區域配備了一個逐漸向上變窄的第三個側窗，這與1970年的奧迪100 Coupé；S的回歸。向后隆起的腰線賦予奧迪A7更多的活力。經典的尾部設計在新一代奧迪A7 Sportback中更為明顯：頂部后邊緣比上一代車型高出約三厘米。這種設計創造了更具動感的外觀，并增強了空氣動力學性能。尾門配備了一個擾流板，該擾流板可在高速行駛過程中電動延伸。大燈構成了汽車尾部設計的一部分，集成式尾燈與全新A8相似，設計更具動感。燈光可以實現動態轉向效果，非常令人印象深刻。行李箱蓋以引人注目、時尚的弧形輪廓結束，帶有奧迪四環標志、尾燈和連續燈帶。黑灰色擴散器上優雅的鍍鉻也增加了車尾的寬度。全新奧迪A7 Sportback的內飾整體層次感與A8L相似，散發出強烈的未來氣息。兩個大型觸摸屏取代了眾多的按鈕和控制設備，創造了一個數字化的駕駛體驗空間。儀表盤嚴格采用水平結構，顯得輕盈簡潔。其強大的三維結構強化了這種印象，并基于各種元素的邏輯結構；

低矮的直立部分容納了通風口，寬闊的裝飾表面形成了其下方的平坦表面。向駕駛員傾斜的“黑色面板架構”幾乎無縫集成了一個多媒體交互系統觸摸響應顯示屏。一個狹窄的裝飾件與四輪驅動徽章結合在一起，周圍是一個鋁制框架。因此，全新奧迪A7以獨特的方式將形式和功能融入內飾。為了與GT車型的運動性和舒適性相匹配，奧迪提供了多種座椅選擇。時尚的弧形座椅以精湛非凡的工藝贏得勝利。一項創新是座椅皮革的激光控制穿孔，這證明了奧迪在技術和美學上的完美協調。當然，衡量舒適度是否出眾的另一個因素是空間。令人驚訝的是，全新A7的車尾空間相比老款有了明顯的改善，尤其是腿部空間方面，徹底解決了以往大多數車型“運動與舒適無法共存”的問題。動力方面，全新奧迪A7將搭載與A8L類似的3.0T V6發動機，最大功率為340馬力，峰值扭矩為500牛米。在傳動系統上，發動機仍然與7速雙離合變速箱相匹配。新車的官方加速時間為每100公里5.3秒，最高速度限制為每小時250公里。除了四驅車型外，新車在駕駛形式上還將推出前輪驅動版本。除了3.0T車型外，全新A7還將在歐洲市場推出四缸或六缸發動機，并將提供柴油版本。小結：盡管A7的定位在國內市場相對冷門，但并不影響國內消費者對新款A7的預期。原因也是顯而易見的。新一代A7不僅是技術和趨勢的完美體現，也將向我們展示新一代A6的設計語言。全新A7除了基于奧迪的最新平臺打造，還在造型設計、技術應用和電子設備方面做出了重大改進。隨著國內消費者炫耀年輕的趨勢，我也相信新一代A6（預計明年正式上市）一定會以其更時尚酷炫的設計和更智能實用的配置贏得更多年輕消費者的青睞。

標簽：奧迪奧迪A7

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