前段時間,一位熱愛網購的朋友看到一則廣告,說如果出差不在家,他可以用手機遠程控制自己的車,隨時隨地打開窗戶,直接從快遞員那里收貨,然后羨慕不已。講完后,我欣喜若狂,告訴他現在很多汽車都有這個功能。除了遠程控制,它還可以通過語音操作,汽車可以作為路上聊天的伴侶。還有自動駐車、自適應巡航控制和自動制動等新設備,這些都不再是新設備。當然,如果不是因為酷炫動感的設計和內飾,它可能不會吸引我朋友的眼球。那天,我向他推薦了以下幾款SUV。旅行并不是什么大不了的事,不僅僅是為了吸引像他這樣的年輕數字影響者。6萬多元的最低價預計會讓許多追求性價比的購房者垂涎三尺。東風啟辰全新啟辰T70官方指導價:8.98-12.78萬元。全新啟辰T70延續了之前的整體設計,前臉設計十分出彩。格柵狀的黑色進氣格柵搭配兩個嵌有品牌logo的鍍鉻裝飾,美觀大方。熏黑處理的前大燈輪廓更加銳利,內部鍍鉻裝飾和藍色點綴更加精致。貫穿式的下格柵使車輛看起來更寬,僅從車頭來看,就改變了以往平庸的風格,使其更具動感和視覺沖擊力。新車的側面輪廓沒有明顯變化,流暢低矮的車頂線條賦予了它自己的跨界風格。尾部變化不大,尾燈被熏黑,后黑色包圍的面積也有所增加,進一步凸顯了其SUV的粗獷外觀。在車身尺寸方面,全新啟辰T70的長、寬、高分別為4614×一千七百八十六×1653mm,軸距為2630mm。與當前型號相比,長度增加了72毫米,高度增加了11毫米。一上車,就可以感受到全新啟辰T70內飾設計的徹底變化。不對稱的環保設計搭配銀色裝飾,顯著提升奢華感。儀表板、內飾板和其他區域使用了更好的軟性材料。新設計的多功能方向盤迎合了最新的家族風格,平底設計突出了運動感。全新啟辰T70搭載了相對智能的車載電腦系統,搭配10.1英寸大屏幕,帶來更人性化的交互效果。這款車載電腦系統幾乎集成了車輛的所有功能,支持手機連接。多媒體、空調、導航等功能可以通過屏幕觸摸操作,具有良好的反應速度和觸摸反饋體驗。此外,數字專家更注重手機的語音控制和遠程控制等功能,這些功能在這款車上可以很好地滿足。動力方面,全新啟辰T70提供1.6升和2.0升兩款自然吸氣發動機,以及全新的1.4T渦輪增壓發動機。1.6升發動機的最大功率為89千瓦,2.0升發動機的最高功率為106千瓦,新款1.4T發動機的最大動力為103千瓦。傳動方面,1.6升和1.4T車型匹配的是5速手動變速箱,而2.0升車型則匹配的是CVT變速箱。長安汽車CS55的官方指導價為8.39-13.29萬元。在長安汽車自己的“CS”系列家族集團中,從小型CS15到中大型CS95,幾乎覆蓋了當前所有SUV細分市場。長安CS55定位于年輕時尚的消費群體,在外觀方面,它仍然是典型的長安家族特征。前臉設計與CS75非常相似,鍍鉻前格柵結合“長安”標志,整體設計非常霸氣。下面的C形LED日間行車燈帶個性十足,點亮后有很好的辨識度。車側采用懸浮式車頂設計,隱藏式B/D柱和鯊魚鰭形C柱,使CS55看起來非常對稱和比例。車尾設計規整,多層次線條搭配銀色后保險杠裝飾,凸顯立體感。剎車燈和側標志燈均使用LED光源。內飾采用黑色布局,搭配大量紅色裝飾……
ive線條,賦予中控臺強烈的層次感,而仿碳纖維裝飾的集成為新車營造了豪華而運動的內飾氛圍。該車配備了最新的8英寸觸摸液晶顯示屏,并采用了流行的浮動設計,集成了in Call智能車內互聯系統、CarLife、導航和車輛遙控等功能。作為年輕人的交通工具,CS55綽綽有余,前后乘客都可以享受相對寬松的乘坐空間。作為一種家庭旅行的工具,這不是一個問題。值得一提的是,高端車型還配備了自動泊車、并線輔助、車道偏離預警、自適應巡航和碰撞預警以及主動制動功能,基本達到了同級城市SUV的最高水平。安全和舒適同樣重要。長安CS55搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115千瓦,最大扭矩225牛米,匹配6速手動和6速自動變速箱。長安CS55和它的兄弟CS75都是緊湊型SUV,但它們的受眾完全不同。CS55以其更精致的設計和豐富的配置給消費者留下了深刻印象。此外,其時尚、精致、年輕的特點也使其與同行業的CS75車型有著顯著的區別。CS55的推出不僅豐富了其產品線,還為消費者提供了更多的選擇。凱翼汽車的凱翼X3官方指導價為666-96900元。在各種國產小型SUV中,凱翼X3是最潮流、最個性化的選擇之一。凱翼X3的外觀設計基本上延續了原i-CX概念車的設計,而這款概念車來自于榮威?“勝利之翼”的設計理念是在Vikhmesch領導的意大利GranStudio團隊的幫助下誕生的。凱翼X3的進氣格柵設計在鷹展的基礎上進行了簡化,大燈組設計模仿鷹眼,運動感很強。側面腰線硬朗,花瓣形狀的輪轂設計引人注目。車尾外部安裝的備胎讓人們意識到,它的活動范圍不僅限于城市,還延伸到了郊區。內飾仍然采用運動設計風格,大面積黑色搭配金屬銀色裝飾和紅色縫線。圓形空調通風口充滿了戰斗的氛圍。此外,中控臺和中央扶手采用軟質搪瓷材料包裹,方向盤和座椅則采用皮革包裹,使材料非常實惠。不過,內飾最大的亮點是7英寸液晶屏和10.1英寸中控屏,再加上icar智能互聯系統,讓凱翼X3更像是年輕人的大玩具。凱翼X3的配置非常強大,可以說是最早引入全景成像的自動駕駛SUV之一。無鑰匙進入和一鍵啟動系統、語音交互系統、ADAS駕駛輔助系統等在這一級別的車型中并不常見。此外,手機還可以通過應用程序實現對車輛的遠程控制、對駕駛行為的分析、預約維修,這在今天仍然非常前衛。凱翼X3搭載1.6升雙VVT自然吸氣發動機,橫向布局,最大功率93千瓦,峰值扭矩160牛米。傳動系統匹配5速手動和CVT無級變速箱。底盤方面,它采用了前麥弗遜獨立和后雙連桿獨立四輪獨立懸架的組合,在同級車型中也有不少優勢。東風小康東風風光S560官方指導價:6.99-9.69萬元東風風光S550是東風小康推出的第二款SUV車型。第一款車型是東風風光580,定位為中型SUV,為東風小康在SUV市場積累了一定的口碑和關注度。然而,僅僅依靠SUV車型在市場上競爭顯然是不夠的,因此出現了風光S560,它比自己的老大哥略小,定位為緊湊型SUV。東風風光S560延續了家族式設計風格,倒梯形前格柵中嵌入了兩條引人注目的鍍鉻飾條,與中央品牌標志相得益彰,給整體設計帶來了強烈的視覺沖擊。車的側面腰線很結實,B/D柱……
采用黑色設計,營造出輕微的漂浮效果。新車在內飾上采用了雙色設計,整體設計比較簡潔。中控臺由硬質塑料材料制成,多功能方向盤由皮革材料包裹。7英寸懸浮式中控臺顯示屏和精心設計的中央出風口突出了其運動氣息。觸摸屏采用Lin OS3.0智能網絡系統和語音控制功能。此外,該車還配備了巡航控制、車身穩定控制系統、電子手剎、行車記錄儀、全景天窗等配置。對于目前正在追逐潮流的年輕消費者來說,手機的遙控功能并不陌生。它可以通過手機實時監控車輛的位置和狀態信息,這也會讓車主更加放心。動力方面,新車搭載1.8升發動機,最大功率102千瓦,峰值扭矩187牛米,搭配5速手動和無級變速箱。未來,新車預計將推出最大功率為110千瓦的1.5T車型。東風風光S560的市場定位主要面向二三線城市的家用用戶,其7座布局也能滿足更多人的出行需求,與同級其他車型相比略有優勢。此外,該車7年15萬公里的保修期對消費者來說是一個非常好的售后保障。
了解DS的各位,一定知道DS是最親民的“總統座駕”,而本文的主角DS7可是連法國現任總統馬克龍都鐘愛有加的座駕。本次有幸和DS車主們一起參加本次“前衛之旅”自駕游活動,先分享下小編對DS7的初識感受。
1900/1/1 0:00:00一汽大眾探歌是一汽大眾旗下首款SUV車型,它有著年輕化的外觀與內飾設計,讓人眼前一亮,而它的人性化功能方面,也堅持了大眾品牌一貫的優勢。
1900/1/1 0:00:00SUV不知從何時起變成了搶手貨,大、實用成為了它們的代名詞。但是一個很現實的問題擺在眼前,合資品牌SUV價格比同尺寸轎車要高出不少,想要買到四驅的車型就更不容易了。
1900/1/1 0:00:00長安CS55自去年亮相以來,憑借著不錯的造型設計一時間讓人對長安設計師們的設計功底刮目相看,而CS55也不負眾望在上市后的一年多內取得了不錯的銷售成績,而近日CS55車型迎來的它的第一次年度改款,
1900/1/1 0:00:002018年9月14日至16日,一汽豐田華東大區“浙西川藏線挑戰無極限”越野英雄會圓滿落幕一眾普拉多PRADO、榮放RAV4車主及媒體朋友們參加了本次體驗活動。
1900/1/1 0:00:00買車選雞頭還是鳳尾已經成為了老生常談的話題,不分年齡、不分品牌,也不分男女,相信幾乎所有想買車或者買過車的人都為此糾結著或者糾結過。
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