在互聯網+時代,共享旅游正在改變消費者的生活和旅游習慣,成為城市旅游生活的重要組成部分。然而,在共享出行行業蓬勃發展的同時,它也面臨著許多問題。2017年8月,兩部委發布《關于促進小微汽車租賃健康發展的指導意見》,指出在信用管理方面,分時租賃運營商應采取安全合規的支付結算服務,確保用戶存款和資金安全,確保用戶個人信息安全。同時,鼓勵分時租賃運營商采用信貸模式,而不是存款管理。今年3月5日,在第十三屆全國人民代表大會第一次會議上,中華人民共和國交通運輸部部長李小鵬表示,共享單車在押金退還等方面仍存在一定問題,共享單車時代不能缺少聯合治理。在政府相關政策的支持和引導下,共享出行行業正在大力推進信用體系建設。作為共享汽車行業的代表企業,北汽新能源輕旅在成立之初就積極推動信用出行體系建設,并與芝麻信用合作,成為首批開通“免信用車”的共享汽車服務平臺。當消費者使用輕量級旅行應用程序時,他們的芝麻信用評分達到700分,沒有負面記錄。他們只需要兩個步驟就可以獲得使用汽車的免信用存款。這項服務政策的推出消除了許多共享汽車消費者對高存款和存款安全的擔憂。它不僅有效降低了消費者的風險,而且大大改善了消費者的駕駛體驗,獲得了用戶的一致點贊。來自北汽新能源輕享出行平臺的數據顯示,得益于免押金政策的強大帶動作用和優質運營服務的保障,目前,75%的輕享出行會員選擇信用免押金車輛。記者隨機走訪了北京多家輕旅網點,受訪用戶均表示,由于北京搖號政策的限制,目前無法購車,共享汽車的出現滿足了當前的自駕出行需求。而青享的免押金服務,讓共享汽車和共享單車一樣方便實惠,成為日常出行的主要選擇之一。它使用青享平臺每周租車三次以上,主要用于城市旅行和周末家庭出游。據了解,除芝麻信用外,北汽新能源輕旅正逐步與數據寶、京東小白信用、華道信用等多個社會信用平臺合作,利用綜合出行大數據構建立體化、智能化的社會信用出行體系,打造汽車行業共享信用出行新模式。與社交征信平臺建立合作,創建共享旅行免押金模式是一種著眼于未來的領先模式。與北汽新能源輕旅一樣,依靠征信系統在共享出行行業實現突破性發展將成為一種趨勢,也是解決用戶面臨的困難、保障用戶權益的根本手段。在互聯網+時代,讓信用成為最好的通行證是促進共享經濟健康發展和解決城市治理問題的好方法。
這年頭似乎沒有哪個人買車時會對SUV表示無感,特別是走高性價比路線的自主品牌,在廣大購車者的心中一直占據著很高的排名。
1900/1/1 0:00:00在快節奏的當代都市生活中,人們對于生活品質有著更高水平的要求,產品細節的好壞往往決定了品牌在市場中的去留。
1900/1/1 0:00:0090年代時,普通消費者購車可能最關心排量有多大,動力強不強,當時ABS剎車系統和安全氣囊是車內為數不多的被動安全配置,并且大多數車子還不具備。
1900/1/1 0:00:009月16日,中國豪華SUV領導者WEY品牌再傳捷報:旗下全新智能豪華車型VV6在全國百城同步上市。在中國汽車市場,WEY品牌正在掀起一股智能豪華SUV沖擊波。
1900/1/1 0:00:00一年一度的世界智能交通系統大會是全球頂級的智能交通系統盛會,迄今已經成功舉辦了24屆。2018年ITSWC于9月17日至21日在丹麥哥本哈根舉行。
1900/1/1 0:00:00自主品牌近幾年來發展迅猛,從最初大家潛意識的都覺得合資車比較好到現在認可國產車,自主汽車經歷了一個艱辛的發展歷程。
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