P8綜合續航660公里背后的秘密

WEY P8在保定徐水試驗場進行了全地形測試。測試項目包括加速、爬坡、涉水、沙地、搓衣板路、高環等，全面體驗長城品牌旗下WEY品牌首款插電式混合動力豪華SUV的真實性能。在實際駕駛過程中，WEY P8具有相對豐富的動力性能，在快速繞樁和轉彎時，其車身穩定性和抓地力也相對穩定。值得承認的是，該車具有很強的爬坡能力，可以輕松通過60%的坡度。在高速測試中，車輛的最高速度超過了每小時240公里。在高速行駛過程中，汽車的語音沒有受到太大影響，坐在車里感覺相對穩定。它在拍照時能夠保持穩定的狀態。當然，有一點不得不提的是WEY P8的配置和舒適性，它真的很出色！

WEY P8的綜合續航里程為660公里，綜合油耗為2.3L。在純電動模式下，續航里程為50公里。讓我們從外觀、配置、安全、動力性能四個方面來看看這款車的具體表現。外觀方面，WEY P8車身長、寬、高為4760×一千九百三十一×1655 mm，軸距2950 mm，離地間隙180 mm，接近角20°，離去角25°，最大坡度60%。新車采用了極恒陣列的幾何前臉、梯形六邊形格柵和網狀格柵，營造出極具侵略性的視覺體驗。同時，它增加了發動機的進氣量，提高了發動機的燃燒效率，增強了車輛的整體動力。尾部采用四排氣設計，車標、大燈、內飾均采用垂直DNA設計，辨識度極高；溜背式車頂設計采用縱向流暢的腰線和門把手，雙截腰線勾勒出簡潔運動的車身線條，頂部安裝的車頂行李架，打造出飽滿動感的側面輪廓。WEY P8的中控臺采用貫穿式設計，以駕駛員為中心的T形中控臺，以及旋轉控制開關。并且它采用了三個主題風格的儀表顯示屏、三色LED動態氛圍燈、三色人機交互顯示界面、磨砂阻尼旋鈕和按鈕以及倒角運動方向盤，給人一種豪華的駕駛氛圍。配置方面，WEY P8的應用范圍很廣，包括無鑰匙進入、照明歡迎系統、歡迎記憶、智能感應后尾門等。新車采用高清流式廣角內后視鏡，提供了更寬、更清晰的視覺效果。在互聯網技術方面，WEY P8支持Carlife和手機遠程控制，可以預約充電和空調。此外，新車的智能全景天窗將在超速行駛和雨天自動關閉。座椅具有通風、加熱、按摩和記憶功能，9英寸TFT浮動彩色液晶觸摸中心顯示屏和12.3英寸三主題風格的虛擬儀表板。在安全方面，WEY P8配備了科利智能安全系統，該系統包括0-150km/h全范圍ACC自適應巡航控制、FCW前部碰撞警告、AEB緊急自動制動、車道偏離警告、車道保持輔助、BSD盲點檢測和LCA并線輔助、360°環視、半自動停車系統、，在被動安全方面，WEY P8采用車身動力傳輸通道設計、液壓成型技術、高強度車身鋼、可折疊吸能轉向柱和高強度前后防撞鋼梁總成，為車架提供更高的彎曲剛度和扭轉強度。新車標配前部雙安全氣囊、駕駛員和乘客側安全氣囊、集成式頭部側安全氣囊，前部三點預緊有限力安全帶、后部兩側有限力安全腰帶、LATCH國際標準兒童座椅固定裝置、兒童安全鎖和鋁合金前發動機罩，也為過往行人提供了一些保護。與目前大多數車型不同的是，WEY P8電池組采用了單獨的車廂設計，放置在行李箱中并與乘客艙分離，以進一步確保乘客安全；同時，電池組放置在行李箱中，增加了車輛的通過性，防止電池組“撐底”，確保了車輛的高壓安全；高壓部件的設計位置高于500mm的涉水深度。動力方面，WEY P8前橋采用2.0t發動機，搭載BSG和6DCT系統；

后軸配備了一臺西門子永磁同步交流電機和一臺舍弗勒雙減速器。整車最大功率為250Kw，最大扭矩為524N。m、 0-100Km/h加速時間6.5s，綜合續航里程大于660公里，綜合油耗2.3L。新車搭載12.96Kwh三元鋰電池，純電行駛速度可達130Km/h，純電續航里程50Km。WEY P8有五種駕駛模式：電動汽車純電動模式、運動模式、節能模式、自動模式、全輪驅動四輪驅動模式，以及三種全地形模式：雪地、泥地和沙地。純電動汽車在EV模式下的最高速度為130公里/小時，滿足50公里/小時純電動出行的要求；AUTO模式可以在純電動和混合動力模式之間智能切換；SAVE模式可以在發動機的有效工作范圍內為大型電池充電，使電池電量保持在50%；在SPORT模式下，通過調整發動機、驅動電機和BSG電機的扭矩響應，同時最大化前后橋的動力輸出，可以實現6.5秒的加速性能；在AWD模式下，它具有更高的起步加速度和更好的爬坡性能，可以帶來更多的越野駕駛體驗。此外，WEY P8配備了ESP分軸控制技術，使車輛能夠根據不同的路況自動調整前后軸的扭矩，確保車輛能夠輕松應對各種復雜的路況。WEY P8還有兩種能量回收模式：滑行和制動，以及20%/40%/60%的三種能量回收水平，駕駛員可以根據個人喜好進行設置。電池可以在制動、下坡和滑行過程中回收能量，當電池電量低于15.6%時，發動機會自動為電池充電。結論：據介紹，WEY P8歷時5年，完成了三輪高寒、高原、高溫實驗開發，是WEY新能源系列產品的開拓之作。新車在外觀、配置、安全性、動力性能等方面表現不錯，尤其是在外觀和安全性方面。總的來說，WEY P8確實是一款非常有誠意的插電式混合動力SUV。

標簽：大發長城遠程

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