智鑒WEY來，VV7節油挑戰賽即將登陸古都西安

在當前節能減排的背景下，油耗對汽車制造商來說就像是一個緊箍咒，促使他們不斷提高汽車的燃油經濟性水平。作為中國高端豪華SUV品牌，WEY自成立以來，一直致力于為消費者提供更舒適、更豪華、更環保的產品。第一款產品VV7在首次亮相時就受到了廣泛關注。在人們對VV7出色的設計、嚴謹的制造工藝、豐富的智能技術和安全配置感到驚訝的同時，也有人認為，這樣一款軸距超過2.9米的中型SUV的油耗水平一定很高。事實上，汽車的油耗水平不能簡單地通過汽車的尺寸和重量來判斷。為了扭轉觀眾“中大型SUV油耗高”的固有信念，WEY品牌決定推出一系列節油挑戰賽，讓大家更深入地了解VV7的真實油耗表現，同時讓更多人感受和體驗這款中國豪華SUV的實力。8月，WEY品牌在成都舉辦了一場名為“智能學習WEY到WEY VV7節油挑戰賽”的活動。明年9月，WEY品牌將在西安推出第二次節能挑戰，讓更多關注和熱愛WEY品牌的朋友通過道路駕駛測試WEY VV7的油耗水平。在成都火車站活動期間，整個團隊從成都市區出發前往西嶺雪山，全程122公里。經過16公里的城市道路、74公里的高速公路、32公里的農村道路和山路，這種復雜的綜合路況不僅反映了WEY VV7的真實油耗，也很好地考驗了它的產品力。VV7的最終百公里油耗是根據行駛里程和加油量計算的——13輛車的平均得分為8.05L/100km。百公里綜合油耗8L在中大型SUV級別中是一個非常好的結果。這主要是由于VV7采用了國際先進的動力總成系統。VV7搭載2.0T發動機，額定功率172kw/h，最大扭矩360N?m，搭載高精度電控渦輪增壓技術，可控制渦輪增壓器；缸內直噴系統實現了對燃油噴射的精確控制，提高了燃燒效率；

雙VVT系統使發動機在各種工況下都能具有良好的動力和燃油經濟性。此外，該發動機配備了雙對稱平衡軸、中央充鈉排氣閥、OAD皮帶輪、雙通道排氣歧管、電子節氣門和電子水泵等技術，使發動機的運行更加智能高效。該發動機匹配7速濕式雙離合變速箱，由梅賽德斯-奔馳變速箱前總工程師Gerhard組成。Henning先生帶領數十位國內外專家開發了系統級節能解決方案，如全球最低粘度的DCT潤滑油、最佳軸承配置方案、低潤滑油設計，雙泵技術等。不僅換檔速度快，而且傳動效率高。在與發動機匹配良好后，降低油耗是至關重要的。作為一款豪華SUV，VV7的軸距為2950mm，為車內乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。VV7的內飾設計和材料也充滿了豪華感，尤其是突出的符合人體工程學的細節，讓駕駛員和乘客從坐在車內的那一刻起就能深刻感受到它。安全是WEY品牌汽車制造的一個重要概念，將汽車安全標準提升到了一個新的水平。作為該品牌的首款產品，VV7推出了獨家的“科利智能安全系統”，貫徹3DP安全設計理念，涵蓋乘客安全、行人安全和車輛安全，樹立了中國汽車行業安全的新標桿。在被動安全方面，整個VV7車輛75%由高強度和超高強度鋼制成，16個部件由1500MPa級熱成型鋼制成，大大提高了整車的安全性能，充分應對各種突發情況。VV7的智能豪華配置也非常強大。例如，胎壓監測、整車6個安全氣囊、全景成像、全景天窗、電動座椅、座椅加熱、自動大燈、LED大燈等，都是VV7的標配。VV7還標配了0-150公里/小時范圍內的ACC自適應巡航控制。VV7在全車配備了8個雷達和傳感器，可實現跟車、停車、啟動、彎道掃描前方道路以及識別有效車輛間隙等功能。此外，VV7配備了車道并線輔助、自動泊車、車道保持、車道居中、交通標志信息識別、AEB自動緊急制動、倒車橫向預警等智能技術配置。在競爭激烈的中國汽車市場，只有有足夠的產品力，我們才能立于不敗之地。9月15日至17日，讓我們在古都西安相聚，通過實際道路駕駛展示VV7卓越的燃油經濟性，同時從外到內體驗VV7的豪華和高品質。

標簽：理念奔馳

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