閱朗/蔚領/明銳/杰德旅行車對比推薦

旅行車在中國的地位非常尷尬。在2010年之前，許多制造商都推出了旅行版，但最終都以銷量不佳告終。我們不會在這里說出每一個人的名字。這導致許多合資制造商放棄了生產旅行車的計劃，導致中國出現了一種奇怪的現象，他們想購買旅行車。很抱歉只能購買進口的。你知道進口汽車的價格嗎？成本效益太低。所以幾年前，當你在街上看到一輛旅行車時，要么車主家里有一些小資產，要么他們很有感情！然而，近年來，中國人的消費觀念正在悄然改變，個性化的瓦罐設計和大的后備箱空間讓許多輕量級消費者在購車時可以將旅行車添加到他們的替代清單中。俗話說，哪里有需求，哪里就有市場，一些合資制造商已經開始探索這個細分市場。今天，我將向大家推薦三輛旅行車和一輛復活節彩蛋模型。它們都是合資品牌，價格非常實惠，11萬元起！

斯柯達明銳旅行版的指導價為12.49萬-17.49萬元。首先亮相的是斯柯達明銳旅行車，它采用了斯柯達最新的設計語言，具有標志性的直瀑式前格柵和大量水晶切割元素。此外，全新分體式全LED大燈具有個性化設計，燈組內部也采用了水晶風格的切割面，凸顯質感。其中一組大燈與進氣格柵緊密相連，營造出一體的視覺效果。汽車的側面必須有旅行車應有的味道。短小的前懸和流線型的身材使整輛車看起來更加修長。新車還配備了車身行李架和黑色寬體包圍，包括前后保險杠、輪拱和車身側面，有點“全路”風格。五輻輪轂設計，尺寸為225/45 R17，提供了出色的視覺效果，并強調運動性。就尺寸而言，明銳旅行車的長、寬、高分別為4687倍；1814&時代；1509毫米，軸距2686毫米。旅行車最引人注目的特點是它的尾部，性感圓潤的設計加上D柱的平滑過渡，非常迷人。尾部設計與前臉相呼應，C型尾燈非常精致，搭配LED光源，提供了豐富的立體設計。雖然內飾沒有外觀那么迷人，但設計非常簡單，功能區分布清晰，符合當前消費者的審美觀。三輻式方向盤、一鍵啟動、雙輪驅動氣候控制空調、9英寸中控屏、電動尾門、自動駐車、360雷達等一應俱全。在細節方面，新車還在中控臺上方添加了柔軟的搪瓷技術，提供了優越的感覺。空間方面，身高180厘米的實驗者坐在車內，前排的整體空間相對寬敞，頭部空間為4指。后排的腿部空間是一拳，頭部空間也是一拳。另外，后排的地板比較高，如果是平的話，空間會更好。行李箱空間為610升，當以4/6的比例折疊時，后排座椅可以擴展到1740升。動力方面，斯柯達明銳旅行版將提供1.6升自然吸氣和1.2T/1.4T渦輪增壓發動機三種動力組合，最大功率分別為81千瓦、85千瓦和110千瓦，匹配5速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。一汽-大眾蔚領的推薦價格為12.59-16.29萬元。接下來是大眾威凌。從遠處看，它甚至可能與它的老大哥蔚領相似，但價格更實惠，車輛更小，小排量更經濟。前格柵的設計理念來自鋼鐵俠的盔甲，具有金屬質感。兩側的大燈也非常“受歡迎”，底部的倒梯形設計和銀色防摩擦條增強了衣領的野性。車側配備了黑色的防摩擦條，進一步凸顯了出行風格。車側的雙腰線設計很犀利，車頂的行李架就不用多說了。這是旅行車的必備品。與前臉相比，尾部線條更為復雜，內部C形LED寬度指示燈點亮后肯定有很好的辨識度。什么這輛車配備了雙邊雙出的排氣布局，對不起，這是假的！

它真的隱藏在左保險杠下面，有一個單面雙出口。內飾具有典型的大眾風格，以直線為主要焦點，以實用性為主要焦點。功能按鈕的布局一目了然。NIO的配置范圍很廣，包括巡航控制、自動大燈、無鑰匙系統、全景天窗、前后駐車雷達、倒車影像、胎壓監測、座椅加熱等。然而，有些配置僅限于高端車型。威凌的乘坐空間表現一般，前排181厘米的乘客頭部空間有限，只有2個手指，后排表現相同。然而，后排的腿部空間性能良好，有2次以上的擊打，并且突出的中間地板有點高，這影響了在中間乘客的舒適度。沒有必要擔心行李箱的空間。在正常情況下，當以4/6的比例折疊時，空間可以增加到1507升。加長行李箱的對角線長度可以達到1700毫米，放一些更長的東西也不成問題。動力方面，2018款NIO朗逸僅提供1.5升自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為81千瓦和96千瓦，匹配5速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。別克閱朗的推薦價格為11.99萬-14.69萬元，這可能是因為大眾家族在旅行車細分市場中蓬勃發展，別克再也承受不了了，所以決定進入這個市場。前臉采用家族式風格，飛翼式前格柵，內部采用黑色直瀑式設計，下方采用一體式下格柵，增強運動感。與大眾家族的旅行車相比，它有更多獨特的特點。新車的長度、寬度和高度為4539×；1798年&時代；1475毫米，軸距2640毫米。車身的側面設計相對簡單，沒有太多典型旅行車的元素。我認為閱朗最吸引人的地方是它的尾部，它的風格更加圓潤。尾燈也采用了嵌入式設計，LED光源的加入絕對可以贏得很多關注。環抱式的內飾風格和更接近駕駛員的設計非常人性化。中控臺上的7英寸顯示屏雖然不大，但它擁有所有可用的功能。下面的旋鈕和物理按鈕的組合和布局非常合理，也很容易使用。最重要的是，新車采用了黑色和棕色的雙配色方案，以及軟質材料的使用，提升了許多豪華感。在空間方面，身高182厘米的實驗者坐在前排，頭部還剩1拳。后排座椅支持角度調節，使長途駕駛不那么累。頭部空間與前排座椅相似，腿部空間很好，大約有2拳。此外，后排座椅支持4/6的折疊比例，折疊時最大容量為1281升。動力方面，新車提供1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為92千瓦和120千瓦。1.0T發動機匹配6速手動和6速雙離合變速箱，1.3T發動機匹配的是6速自動變速箱。東風本田杰德指導價：12.99-17.99萬元。雞蛋來了！

在今天的四款車型中，捷德并不是嚴格意義上的旅行車，但它有兩個版本：5座和6座，車身上有各種旅行車標簽，價格幾乎與前三款旅行車的價格相同。因此，我們將其作為一個例子。車頭設計比較扁平，前格柵也加入了鍍鉻裝飾條，使車頭看起來更加動感。當然，全LED大燈也是必不可少的，具有很強的科技感。下部霧燈也使用LED光源。新車的長度、寬度和高度分別為4667×；1775&次；1530毫米，軸距2760毫米。車身側面線條流暢，前后輪拱之間突出的線條間接提升了車身側面的層次感。新的18英寸五輻輪轂的設計絕對可以獲得很大的營業額。尾部的一條U形鍍鉻裝飾連接了左右尾燈，下保險杠也采用了黑色蜂窩狀設計，搭配鍍鉻雙排氣口，大大增強了新車的運動感。在內飾設計上，它仍然與本田相同，在中控臺上添加了木紋設計，以增強質感。儀表盤的設計依然十分搶眼，讓人充滿駕駛激情。配置方面，新車配備了車道偏離、ACC自適應巡航控制、全景天窗等功能特性。新車提供了2+3和2+2+2的5座和6座布局。5座版本，高度173厘米，前排座位有4個手指的頭部空間。第二排座椅的頭部空間與第一排相同，而腿部的頭部空間超過兩拳，接近三拳，表現非常好。然而，中間的座椅不再那么舒適了，坐墊和靠背都鼓鼓的，乘坐舒適度一般。盡管官方尚未公布行李箱的具體尺寸，但實際測量顯示，第二排座椅按4/6比例折疊后的最大深度達到1890毫米，甚至比前三輛旅行車的深度還要長。日常使用絕對綽綽有余！六座版本的第二排座椅相當寬敞，座墊也可以大角度調節。然而，第三排座椅略薄，只適合臨時乘客乘坐，長時間乘坐肯定沒有那么舒適。動力方面，捷德將提供1.8升自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩款發動機，最大功率分別為104千瓦和115千瓦。傳動方面，1.8升發動機匹配5速自動變速箱，1.5T發動機匹配CVT變速箱。

標簽：大眾明銳斯柯達本田別克

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