沃德十佳發動機出爐 推薦金牛座/凱美瑞/福特 Mustang/捷豹XEL

發動機是為汽車提供動力的裝置，也是汽車的重要部件。配備優秀發動機的汽車可以為消費者提供更好的駕駛體驗。近日，2018沃德十佳發動機榜單正式發布，一批優秀車型也相繼涌現。本文將選擇目前在中國上市的幾款車型進行推薦，看看哪一款更吸引你。2018沃德十大發動機獎榜單：獲獎發動機對應雪佛蘭150kW驅動系統/電動驅動系統雪佛蘭Bolt EV克萊斯勒3.6L V6發動機/插電式混合動力系統克萊斯勒Pacifica插電式混動版福特2.7L V6雙渦輪增壓發動機福特F150福特5.0L V8自然吸氣發動機福特野馬GT本田130kW燃料電池/電動驅動體系本田Clarity本田2.0升渦輪增壓發動機壓縮發動機本田思域R型英菲尼迪3.0升V6雙渦輪增壓發動機英菲尼蒂Q50捷豹2.0升渦輪渦輪增壓發動機捷豹XF起亞3.3升V6渦輪增壓發動機起亞Stinger豐田2.5升自然吸氣發動機/混合動力豐田凱美瑞混合動力本次推薦的四款車型是“長安福特金牛座2.7T”，“福特野馬GT”“奇瑞捷豹路虎捷豹XEL”和“廣汽豐田凱美瑞雙擎”的具體價格區間如下表所示。推薦車型和價格范圍車型屢獲殊榮的發動機制造商指導價格范圍長安福特金牛座2.7T福特2.7L V6雙渦輪增壓發動機34.98-36.98福特野馬GT福特5.0升V8自然吸氣發動機69.90-70.50奇瑞捷豹路虎捷豹XEL捷豹2.0升渦輪增壓發動機28.88-42.88廣汽豐田凱美瑞雙發動機豐田2.5升自然吸氣發動機/混合動力23.98-27.98推薦車型一：長安福特金牛座2.7T獲獎發動機：福特2.7L V6雙渦輪增壓發動機制造商指導價區間：34.98-36.98金牛座的外觀采用了福特家族最新的設計語言。六邊形的進氣格柵搭配兩側犀利的前大燈，品牌辨識度很高。金牛座的內部布局簡潔有序。四輻式多功能方向盤的設計更符合豪華商務車的氛圍。中控臺的上部采用了柔軟的材料包裹，質感很好。有兩款車型可供選擇，Taurus 2.7T，配置幾乎相同。均配備胎壓監測裝置、上坡輔助、自動泊車、并線輔助、車道偏離預警系統、電動全景天窗、發動機遠程啟動、多功能方向盤、方向盤記憶、換擋撥片、倒車影像、巡航控制、無鑰匙進入/啟動系統、日間行車燈等豐富配置。該系列的所有車型都配備了真皮座椅和灰色裝飾條。座墊寬大柔軟，為身體提供強大的包覆效果。后排座椅也延續了前排座椅的設備，并擁有寬敞柔軟的座墊。行李箱的常規容積為475L，開口較大，內部空間規則。Taurus EcoBoost 325版搭載福特2.7L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為242kW/5500rpm，最大扭矩為475Nm/2500-4500 rpm。傳動系統方面，與之匹配的是6擋手動變速器。車型簡介：作為長安福特的旗艦轎車，金牛座注重商務風格。大氣的外觀和寬敞的座椅空間都顯示出令人滿意的性能。推薦車型2：福特野馬GT獲獎發動機：福特5.0升V8自然吸氣發動機制造商指導價區間：69.90-70.50野馬GT的外觀設計非常時尚，梯形進氣格柵非常具有標志性。該車的側面設計很立體，肌肉感很強。野馬GT的內飾極具個性，配有三輻式多功能方向盤，觸感細膩。中控顯示屏下方按鈕的排列也進行了調整，內部使用了大量銀色裝飾件，大大提高了裝配工藝。野馬GT有兩種車型可供選擇。全部配備胎壓監測裝置、運動版環繞、鋁合金車輪、發動機遠程啟動、多功能方向盤、換檔撥片、后駐車雷達、倒車影像、巡航控制、無鑰匙進入/啟動系統、駕駛員/乘客座椅電動調節、腰撐調節、前排座椅加熱、前排座椅通風、，以及其他豐富的配置。雖然座椅設計偏向運動，但其座椅皮革柔軟、舒適，并具有良好的包裹感。對于一個雙門的……

l、 野馬GT的后排座位空間相當不錯。野馬GT標準模式下的行李箱容量為382L，后排座椅支持比例折疊。野馬GT搭載福特5.0升V8自然吸氣發動機，最大功率為310千瓦/6500轉/分，最大扭矩為530牛米/4250轉/分。傳動系統方面，與之匹配的是6擋手動變速器。車型總結：野馬GT時尚的設計給了它很高的回頭率。盡管進行了多次翻新，但其外觀仍然保留了家族的經典設計元素。標配福特5.0升V8自然吸氣發動機的美式肌肉車吸引了無數消費者。推薦車型2：福特野馬GT獲獎發動機：福特5.0升V8自然吸氣發動機制造商指導價區間：69.90-70.50野馬GT的外觀設計非常時尚，梯形進氣格柵非常具有標志性。該車的側面設計很立體，肌肉感很強。野馬GT的內飾極具個性，配有三輻式多功能方向盤，觸感細膩。中控顯示屏下方按鈕的排列也進行了調整，內部使用了大量銀色裝飾件，大大提高了裝配工藝。野馬GT有兩種車型可供選擇。全部配備胎壓監測裝置、運動版環繞、鋁合金車輪、發動機遠程啟動、多功能方向盤、換檔撥片、后駐車雷達、倒車影像、巡航控制、無鑰匙進入/啟動系統、駕駛員/乘客座椅電動調節、腰撐調節、前排座椅加熱、前排座椅通風、，以及其他豐富的配置。雖然座椅設計偏向運動，但其座椅皮革柔軟、舒適，并具有良好的包裹感。對于雙門車型來說，野馬GT的后排座位空間相當不錯。野馬GT標準模式下的行李箱容量為382L，后排座椅支持比例折疊。野馬GT搭載福特5.0升V8自然吸氣發動機，最大功率為310千瓦/6500轉/分，最大扭矩為530牛米/4250轉/分。傳動系統方面，與之匹配的是6擋手動變速器。車型總結：野馬GT時尚的設計給了它很高的回頭率。盡管進行了多次翻新，但其外觀仍然保留了家族的經典設計元素。標配福特5.0升V8自然吸氣發動機的美式肌肉車吸引了無數消費者。推薦車型三：奇瑞捷豹路虎捷豹XEL獲獎發動機：捷豹2.0升渦輪增壓發動機制造商指導價區間：28.88-42.88捷豹XEL的外觀采用了最新的家族設計語言。大尺寸的進氣格柵展現出運動感。側面線條纖細流暢。細長的機身并沒有顯得不和諧，反而更符合國內消費者的審美偏好。XEL的內飾設計簡潔大氣。三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，手感良好。現代化的技術配置使其能夠提供一流的人機交互。配置方面，捷豹XEL所有車型均配備了胎壓監測裝置、疲勞駕駛提醒、陡坡輔助、車道偏離警告系統、主動制動/安全系統、多功能方向盤、換檔撥片、巡航控制、無鑰匙啟動系統、日間行車燈、可調大燈高度、電動后視鏡、加熱后視鏡，以及其他配置。此外，部分車型還配備了線路連接輔助、發動機遠程啟動、倒車攝像機、無鑰匙進入系統、全液晶儀表板、車內氛圍燈。座椅位置較低，可提供足夠的垂直和橫向支撐。功能方面，座椅可以配備腰部支撐，部分版本還配備了加熱功能。與捷豹XE相比，XEL的軸距有所增加，主要用于后排腿部空間。右后座椅還有一個凸臺按鈕，乘客可以將舒適度調整到最佳狀態。在正常情況下，捷豹XEL的行李箱容量為455L，后排座椅支持比例折疊。XEL配備了2.0升渦輪增壓發動機的低功率和高功率版本，其中2.0T高功率版本的最大功率為184kW/5500rpm，最大扭矩為365Nm/1300-4500rpm。變速器系統與8速手動變速器相匹配。編輯評論：擴展XEL并沒有失去它原來的coo……

巨大的空間和豐富的科技配置可以向中國消費者展示捷豹的誠意。推薦車型四：廣汽豐田凱美瑞雙擎獲獎發動機：豐田2.5升自然吸氣發動機/混動廠商指導價區間：23.98-27.98凱美瑞的雙擎外觀與燃油版車型差別不大，寬大的下中格柵設計張力十足。車身比例均勻，線條流暢，整體設計更加年輕化。凱美瑞雙引擎的內部發生了巨大的變化。線條勾勒的使用創造了一個不規則的中控臺形狀，在人們面前大放異彩。內飾的材質和做工都有了明顯的提升，質感很好。凱美瑞雙擎有兩款車型可供選擇，均配備胎壓監測裝置、上坡輔助、車道偏離警告系統、主動制動/主動安全系統、電動全景天窗、多功能方向盤、前后駐車雷達、倒車視頻成像、巡航控制、自適應巡航控制、腰部支撐調節、日間行車燈，自動大燈和其他配置。其高端車型還配備了并線輔助、方向盤電動調節、方向盤記憶、全景攝像頭、前排座椅加熱等亮點功能。雖然外觀設計更加年輕化，但乘坐的舒適性仍然得到了保持。寬敞的座椅內部有非常柔軟的襯墊，皮革包裹在視覺和觸覺方面都非常出色。后排具有與前排相同的卓越乘坐體驗，座墊為乘客的腿部提供了足夠的支撐，舒適的靠背角度使乘客在長時間乘坐時更加舒適。官方沒有透露凱美瑞雙擎的行李箱容量，但它在深度、高度和開口方面都做得很好。凱美瑞雙擎搭載豐田2.5升自然吸氣發動機/混合動力，最大功率為131千瓦/5700轉/分，最大扭矩為221牛米/3600至5200轉/分。在傳動系統方面，它與E-CVT無級變速器相匹配。車型總結：作為中國消費者的老朋友，凱美瑞在很多人心中一直是舒適的代名詞。第八代凱美瑞的誕生顛覆了傳統的“中庸”，外觀和內飾設計更加年輕。凱美瑞雙擎搭載豐田新型混合動力發動機，燃油經濟性好，性價比更高。編輯點評：沃德評選的十大發動機具有很高的權威性和參考價值，在全球范圍內具有很大的影響力。推薦的四款車型不僅擁有出色的發動機性能，還擁有出色的產品能力，都是值得購買的優秀車型。

標簽：福特Mustang捷豹凱美瑞豐田

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