桑塔納/邁騰/皇冠/奧拓 九零后在童年常見的那些車

最近，90后有點痛苦。類似的話題數不勝數，比如“第一批90后早就禿頂了”、“第一批90后的胃垮了”、”第一批90后輩早就離婚了“，這難免給人一種錯覺，以為這一批90后就要結束了？90后用自嘲的方式來紀念自己的青春。隨著他們的成長，不僅是他們周圍的人，還有他們曾經擁有的汽車。90后童年時街上最顯眼的汽車之一：上海大眾桑塔納。說到童年時期看到的汽車，桑塔納一定是最具影響力和必須提及的車型。在中國改革開放拉開序幕后，上汽集團與德國大眾汽車集團達成合作意向。大眾汽車集團將尚未上市的中型轎車帕薩特B2引入中國，并將其命名為桑塔納。在制造桑塔納的早期階段，上海汽車公司沒有生產零部件的設備，所以第一輛桑塔納采用了CKD生產形式。我認為90后應該在某種程度上接觸過這款車，也許是當時父母的車，也可能是結婚時親戚的婚車。棱角分明的車身線條現在看起來并不過時，給人一種奔馳G級的轎跑感。與當時同期的“小面”相比，桑塔納的內飾設計已經很高端了。我還記得我第一次坐在車里的時候，父親教我開車的興奮和緊張。當時，人們給有三個車廂的桑塔納起了一個非常令人難忘的中文名字：釜山。圖中的桑塔納房車被稱為桑塔納房車，它無疑已經成為國內旅行車的先驅。帕薩特B2除了在國內市場有三款箱式和旅行版外，在海外也有很多版本。圖中四門溜背式“桑塔納”的姿態可以說非常GT。到2018年，現在的桑塔納已經不再是以前的樣子了。當時它是一輛不折不扣的中型車，但現在上汽大眾桑塔納已經成為一輛基于POLO底盤的緊湊型車。如果你現在還想買一輛純桑塔納，那么下面這輛車應該是最正確的選擇。目前在售的“桑塔納”：一汽-大眾邁騰制造商指導價：18.99萬元至31.69萬元。在售的一汽-大眾邁騰是帕薩特B8，它與國產的帕薩特B2桑塔納有著相同的DNA。扁平格柵采用了最新的大眾家族臉譜，采用了全新的設計，再加上低矮的車身和精湛的工藝，進一步增強了前臉的視覺沖擊力。邁騰汽車內部的工藝和細節都值得稱贊。空調出風口采用貫穿式設計，拓寬了整體視覺寬度，展現出濃郁的商務氛圍。Magotan配備了三款不同排量的發動機：1.4T、1.8T和2.0T。1.4T發動機的最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米。車型總結：一汽-大眾邁騰和上汽大眾帕薩特與桑塔納有著相同的DNA，只是邁騰的MQB平臺比帕薩特更新了一代。在價格方面，新平臺的邁騰價格略高于帕薩特，所以如果你更關心性價比，帕薩特也是一個不錯的選擇。在90后的童年時期，街上最顯眼的轎車之一是豐田皇冠133，如上圖所示，它于1991年進入中國。外觀方面的一個顯著特點是汽車前部的兩個后視鏡。這種設計可以讓駕駛員在不將頭轉向乘客側的情況下觀察乘客側后視鏡，提高了駕駛安全性。同時，位于車輛前部的后視鏡也使駕駛員更容易掌握車輛的寬度。第八代皇冠采用了廣泛的技術設備，配備了世界上第一個具有CD信息和支持汽車導航的多媒體顯示系統。回顧上一頁普桑的內飾，再看看皇冠中控屏幕，你可以想象它當時的豪華程度。20世紀90年代末，皇冠155進入中國。第10代皇冠采用GOA安全車身，并配備了VSC車身穩定控制系統、側氣簾等先進設備。第十代皇冠繼續使用三種不同排量的汽油發動機，即2.0升、2.5升和3.0升，以及2.4升……

iesel發動機。代號為2JZ-GE的3.0升直列六缸發動機故障率極低。在那個沒有4S店的時代，它為消費者省去了很多麻煩。第十代皇冠的內飾在當時已經被認為是豪華的，與豐田旗艦轎車世紀同款的天鵝絨座椅證明了它的身份。因此，當時能夠坐在皇冠上一次，是一件可以和其他人一起吹噓很長一段時間的事情。這是2018款豐田世紀的內飾。作為豐田旗下的頂級產品，其內飾設計與之前的皇冠有所不同，但整體基調確實一致。這也反映了皇冠在20世紀90年代在豐田的家族地位。今天的皇冠：一汽豐田皇冠的制造商指導價為2548-39.18萬元。目前的一汽豐田皇冠已不再是老款車型，“年輕”一詞與老款皇冠的關系也不密切，但它已成為在售皇冠的主要標簽。皇冠內飾最引人注目的特點是中央組合彩色屏幕，前部中央出風口葉片可以左右擺動。整體內飾看起來簡潔大氣。2018款皇冠系列采用2.0升渦輪增壓發動機，匹配8速手動變速器。車型總結：皇冠在發售之前，它穩重大氣，變得年輕活潑。從取消最新車型V6發動機的角度來看，新車希望以更運動的屬性獲得年輕人的青睞。當前皇冠的輝煌時代似乎已經過去，隨著它的年輕化，它未來的命運是什么？我們將拭目以待。在90后的童年時期，街上最顯眼的轎車之一是豐田皇冠133，如上圖所示，它于1991年進入中國。外觀方面的一個顯著特點是汽車前部的兩個后視鏡。這種設計可以讓駕駛員在不將頭轉向乘客側的情況下觀察乘客側后視鏡，提高了駕駛安全性。同時，位于車輛前部的后視鏡也使駕駛員更容易掌握車輛的寬度。第八代皇冠采用了廣泛的技術設備，配備了世界上第一個具有CD信息和支持汽車導航的多媒體顯示系統。回顧上一頁普桑的內飾，再看看皇冠中控屏幕，你可以想象它當時的豪華程度。20世紀90年代末，皇冠155進入中國。第10代皇冠采用GOA安全車身，并配備了VSC車身穩定控制系統、側氣簾等先進設備。第十代皇冠繼續使用三種不同排量的汽油發動機，即2.0升、2.5升和3.0升，以及2.4升柴油發動機。代號為2JZ-GE的3.0升直列六缸發動機故障率極低。在那個沒有4S店的時代，它為消費者省去了很多麻煩。第十代皇冠的內飾在當時已經被認為是豪華的，與豐田旗艦轎車世紀同款的天鵝絨座椅證明了它的身份。因此，當時能夠坐在皇冠上一次，是一件可以和其他人一起吹噓很長一段時間的事情。這是2018款豐田世紀的內飾。作為豐田旗下的頂級產品，其內飾設計與之前的皇冠有所不同，但整體基調確實一致。這也反映了皇冠在20世紀90年代在豐田的家族地位。今天的皇冠：一汽豐田皇冠的制造商指導價為2548-39.18萬元。目前的一汽豐田皇冠已不再是老款車型，“年輕”一詞與老款皇冠的關系也不密切，但它已成為在售皇冠的主要標簽。皇冠內飾最引人注目的特點是中央組合彩色屏幕，前部中央出風口葉片可以左右擺動。整體內飾看起來簡潔大氣。2018款皇冠系列采用2.0升渦輪增壓發動機，匹配8速手動變速器。車型總結：皇冠在發售之前，它穩重大氣，變得年輕活潑。從取消最新車型V6發動機的角度來看，新車希望以更運動的屬性獲得年輕人的青睞。當前皇冠的輝煌時代似乎已經過去，隨著它的年輕化，它未來的命運是什么？我們將拭目以待。20世紀90年代初，中國有四家公司，即重慶長安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓和西安秦川奧拓。這四家公司……

從日本鈴木科技獲得了奧拓車型相關的技術和生產設備，在奧拓創造了“百花齊放”的場景。在Oto四兄弟的競爭中，長安鈴木Oto最終獲勝。長安鈴木生產的Oto Happy Prince實際上是鈴木在日本市場銷售的第二代渦輪增壓Oto車型。到2008年7月，當最后一輛車下線時，老款長安鈴木奧拓共生產了504861輛汽車，創造了輝煌的歷史。目前的老奧拓：江南TT廠商指導價：208-25800。2009年，當長安鈴木停產舊奧拓時，原江南奧拓重返市場，并更名為江南TT。“仍然是原來的配方，仍然是熟悉的味道”這句話非常適合描述它。一個制造商2萬元的指導價能帶來什么？沒有安全氣囊，沒有幫助。低端車輛沒有ABS或鋁合金車輪。車內的收音機可能是最具科技感的娛樂配置。奧拓目前在中國銷售的最新車型：長安鈴木奧拓，制造商指導價為4.18萬至6.19萬元。目前在售的長安鈴木奧拓應該被認為是中國最便宜的合資汽車。與之前長安鈴木生產的第二代奧拓相比，中國最新的奧拓已經直接跨界到了第七代。外觀、內飾、安全、動力、技術等方面都發生了變革。在上市之初，第七代傲拓仍然需要支付額外的價格才能購車，可見其受歡迎程度。在今天的微型車市場上，它仍然賣得很好，這與其良好的聲譽和合資生產帶來的良好質量有關。國產第七代奧拓采用三缸自然吸氣發動機，排量為1.0升，與之匹配的還有四速自動變速箱。在海外市場，第八代奧拓已經上市。外觀設計采用復古風格，引入RS Turbo高性能版本，搭配0.66L渦輪增壓發動機。車型總結：在國內微型車市場，奧拓可以說是一棵不妥協的常青樹。然而，近年來，國產品牌車型的發展越來越快，消費者已經可以在5萬元的價格范圍內選擇轎車、旅行車、SUV等不同類型的車型。奧拓再也不能僅僅依靠價格來保證自己的市場地位了。我們希望產品力更強的第八代奧拓能夠盡快進入中國，并進一步提高銷量。90后童年街頭最顯眼的高端越野車：豐田陸地巡洋艦系列，一個方頭四方頭的巨人，像上帝一樣存在于西北和北方許多孩子的心中，它就是陸地巡洋艦。上面顯示的LC80今天在西藏仍然有很高的能見度。LC80系列中的一些車型配備了前、中、后三個差速鎖，其脫困能力與牧馬人Rubicon和梅賽德斯-奔馳G級基本處于同一水平。并且它在道路上的駕駛質量不亞于同時期的豪華車，是豐田的旗艦SUV。當然，仍然存在一些缺點。由于車身大、自重高，百公里油耗近20L是家常便飯。如果你在目前的城市環境下駕駛這輛LC80，基本上每公里要花2元錢。例如，LC80從A點到B點的成本足以讓卡羅拉從A點跑兩輪。1998年，陸地巡洋艦系列進行了翻新，新的LC100取代了以前的LC80。與舊款車型相比，內飾的豪華程度和道路行駛質量都發生了重大變化。如果你在停車場聽到“砰”的一聲啟動發動機，那么有30%的可能性是陸地巡洋艦在啟動，50%的可能性是普拉多在啟動。目前在售的“陸地巡洋艦”：一汽豐田陸地巡洋艦制造商指導價：77.10-119.4萬元。目前在售的陸地巡洋艦是LC200的一個稍微重新設計的版本，延續了陸地巡洋艦家族的一貫設計。強勁的線條和巨大的車身體積使整車看起來毫不費力。陸地巡洋艦的內飾延續了豐田一貫的風格，與同級別競爭對手相比，做工和材料略有不足。但出色的人體工程學設計使您可以毫無怨言地駕駛它。陸地巡洋艦配備了……

0升V6自然吸氣發動機和4.6升V8自然吸氣發動機。4.6升V8發動機的最大功率為228千瓦/5500轉/分，最大扭矩為453牛米/3400轉/分。車型總結：作為豐田家族的旗艦SUV，陸地巡洋艦的售價接近百萬，讓大多數消費者感到身無分文。作為陸地巡洋艦家族的一個分支，普拉多繼承了陸地巡洋艦的大部分優勢和功能，但其價格遠低于陸地巡洋艦200，是一個更具成本效益的選擇。編輯點評：2018年，所有90后都已成年。00后甚至開始使用類似的術語，如阿姨、叔叔和中年人來指代90后。作為在中國繁榮和平時期長大的一代人，90后樂于在網上傳播正能量，是有文化、有自信的一代。隨著90后童年時代的成長，現在大多數車型都已成為汽車行業的經典，就像90后一樣，他們不忘初心，肩負使命。

標簽：皇冠豐田桑塔納世紀大眾

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