在今年年初的北京車展前夕，奇瑞汽車推出了一款全新的中檔SUV車型瑞虎8。作為該品牌的旗艦SUV車型，新車在車展上發布時以其簡潔時尚的設計元素成功吸引了消費者的注意力。必須說，從瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7到現在的瑞虎8，都有針對各自細分市場量身定制的精品，而新車也針對國內消費者在大空間、高舒適度的長途乘坐需求做出了相應的調整。全新瑞虎8作為奇瑞SUV產品的旗艦車型，在今年的北京車展上正式上市。新車共推出了15款車型，售價區間為9.88-14.28萬元。瑞虎8定位于中型SUV，擁有5座和7座兩種空間布局。新車采用了“虎視眈眈”的設計語言，使前臉看起來非常霸氣。從側面看，4700/1860/1746毫米的車身尺寸，再加上2710毫米的軸距，使整體設計更加舒適。奇瑞瑞虎8在價目表上的價格為14.2813.68113.9812.2812.5811.4811.7810.8811.1811.2811.5810.48。在內飾設計方面，瑞虎8采用了奇瑞最新的家族式設計風格，與已經上市的瑞虎5 x非常相似。細節方面，新車整體顏色為黑色，中控臺的布局也比較簡潔。沒有太多的物理按鈕設置，一個大的中控屏幕非常引人注目。同時，該車的中控臺采用了大面積的銀色裝飾，搭配全新的三輻方向盤和液晶儀表盤，突出了一定的科技感和精致感。它還提供兩種座椅布局，5座和7座。動力方面，該車搭載了與途虎7相同的1.5T發動機，最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛米。傳動方面，匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。新款瑞虎8搭載的1.5T發動機在同級別車型中并不夠用，但也足以滿足日常需求。唯一的原因是2000轉之后可以輸出最大扭矩，所以在2000轉之前，感覺還是會少一些。手動擋和自動擋車型都會有同樣的感覺，起步時油門調節更靈敏，所以即使在最大扭矩釋放之前，也不會感覺太過飽滿，轉速達到2000rpm后，油門的響應取決于你踩了多少，車身的動態響應仍然相當好。在方向盤轉向方面，瑞虎8存在一些差距。不過，雖然在轉向上有輕微的間隙，但新車在彎道上有良好的指向性表現，車尾有良好的跟蹤性，沒有任何拖拽感。此外，由于更加強調家用舒適性設置，瑞虎8的底盤和懸架系統調校有些柔和，尤其是在高速轉彎時，有明顯的側傾，駕駛員需要一些時間才能適應。本次試駕體驗的全新路虎8在動力總成匹配以及外觀內飾設計方面都相當不錯。它的一些優點的質感甚至達到了合資車型的水平，這與以前的獨立車型給我們的印象有很大不同。此外，手動擋車型的加入有效降低了入門級產品的價格，提高了同級車型的性價比。其搭載的Cloudrive3.0智能云駕駛互聯系統也將為未來的駕駛生活帶來更多便利。總的來說，這是一款綜合實力很強的SUV車型。車型圖片產品名稱：2018瑞虎8 1.5T自動旗艦型5座制造商奇瑞汽車級屬性SUV發動機1.5L 147馬力L4變速箱6速雙離合器驅動前輪驅動長/寬/高（mm）4700*1860*1746軸距（mm）2710車身結構5門5座SUV最大扭矩（Nm）/速度210/1750-4000最大功率（kW）/速度108/5500工業和信息化綜合油耗-最小離地間隙（mm）-油箱容積（L）51行李容積（L
9月8日消息，據上海市工商行政管理局官網顯示，特斯拉上海有限公司的注冊資本由1億元增至467億元。
1900/1/1 0:00:00本屆成都車展的北京現代展臺上有一款重量級產品亮相，它就是現代逸行，也是北京現代品牌的首款旅行車，其售價為8091199萬元，新車共推出了搭載16L和14T動力的四款車型。
1900/1/1 0:00:00今天是農歷新年的第一天，每當辭舊迎新的時候，我們往往會回顧過去一年所發生的事情，在新的一年有個全新的開始。在剛剛過去的2017年，中國汽車市場可謂瞬息萬變，不同國家品牌之間的競爭愈發激烈。
1900/1/1 0:00:00生活不止眼前的繁瑣，還有詩與遠方。
1900/1/1 0:00:00無論是對于首次買車還是升級座駕的朋友來說，買多少錢的車可是一個大問題。有人說有多少錢買多少錢的車唄，但是在面子和用途的雙重影響之下，許多人買車的預算往往超出了他的支付能力。
1900/1/1 0:00:0090后最近一段時間過的實在有點慘，“第一批90后已經禿了”、“第一批90后的胃已經垮了”、“第一批90后已經離婚了”等等類似的話題數不勝數，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航