綠色物流的“王炸車型組合”！東風·瑞泰特給它們施了什么魔法？

師傅，你做物流和送貨賺很多錢嗎？“一個年輕人正在和某快遞公司的一名員工聊天。不，我不能。我每天都要花很多錢買油和偶爾的車輛維修，只剩下辛苦的工作。”“物流和快遞不賺錢嗎？”小哥繼續說道。不是。順豐速運和京東使用的是新能源物流車，每公里只需6美分，賺得盆滿缽滿。小哥哥：“這輛車應該很貴，對吧？”？物流師傅：“不貴，只要7萬元左右！”“這是什么車？質量好，價格便宜！“小哥哥簡直不敢相信”東風瑞泰！我們專注于新能源物流配送車“…如前所述，隨著互聯網的快速發展，物流已經成為一個龐大的行業群體，但高配送成本的問題一直困擾著大量從業者。正如物流大師所說，隨著綠色物流配送時代的到來，這一系列問題已經得到了實質性的解決。作為新能源的領導者gy物流行業，東風瑞泰擁有同級最強的兩款新能源物流車型。無論是從航程、貨運能力、空間還是其他方面來看，它們都是物流配送行業的最佳選擇。朋友，新能源物流車行業的“火箭組合”——東風瑞泰EM30和東風瑞泰EM10，一起來看看吧。8立方米的載貨空間和306KM的超長航程！

東風瑞泰EM30已經讓同行們膽戰心驚。東風瑞泰EM30不是一輛普通的物流車，它可以說是厚中帶薄，軟中帶硬。東風瑞德EM30采用了歐式短頭寬體設計風格，車輛前臉有多個黑色橫幅格柵。藍色的東風品牌車標位于車頭中央，并配有凸透鏡時尚大燈和兩側霧燈，使車輛看起來充滿力量。雖然垂直尾燈樣式適中，但剎車燈和后霧燈采用了LED光源，表現非常好。外觀設計大氣新穎，車身寬大，前臉圓潤飽滿，統治感強，迅速提升了國產物流車的外觀水平。在內飾設計方面，瑞德EM30的駕駛室采用深色配色方案，頂部和底部采用深而淺的配色方案。座椅顏色與內飾顏色相匹配，座椅柔軟度非常高。舒適度良好，即使在長途駕駛中，駕駛員和乘客也能保持舒適的駕駛體驗和環境。儀表盤采用雙圓形設計，不僅顯示車速表和SOC表等基本信息，還顯示總里程、里程數以及電池電壓和電流，進一步提高了駕駛的便利性。大塊自然特別容易被裝載。基于東風瑞泰的大車身，其在額定載荷方面的優勢顯而易見，載貨空間利用率也很高。貨物空間可達8立方米，這是其經濟高效的特點。在東風瑞泰EM30車廂的動力方面，與同級別車型相比，東風瑞泰EM30的續航里程為306公里。雖然電池容量較低，但在電池密度方面具有絕對優勢，并具有制動能量反饋系統。在驅動系統方面，該車采用了峰值功率為100kW的永磁同步電機，最大扭矩為600N。m、 轉速高達4500r/min。在充電方面，東風瑞泰EM30采用了來自中航電子的充電接口。根據充電方式的不同，有直流快充和交流慢充兩種不同的接口。快速充電可以在2.5小時內充滿電，慢速充電大約需要10小時。不僅如此，它還是一個靈活而笨重的機身，所以不要因為它的大尺寸就認為它很難控制。東風瑞泰EM30在車尾配備了倒車雷達，可以精確測量車尾與后方障礙物之間的距離，使停車和定位變得容易。東風瑞泰EM30純電動箱式運輸車主要針對城市物流、快遞和貨運所需的經濟高效特性。憑借其8立方米超大載貨空間、306KM超長續航里程和堅固耐用的產品優勢，推出后迅速占領了箱式運輸車的主流市場，成為用戶在商務上的最佳選擇。從整個行業的角度來看，無論是上汽大通V8、江鈴福特新一代全順、江鈴汽車特順，還是其他車型，它們的資質都可能比東風瑞德EM30還要老，但這無法避免它們會被時代拍到沙灘上的結果。在新時代、新趨勢、新能源汽車制造和使用環境的背景下，東風瑞泰率先占領了新能源的高地，成為破局者，而老牌的東風瑞泰仍然緊緊抓住柴油發動機不放。所以接下來的時代注定屬于東風瑞德EM10和瑞德EM30。2小時內充電！

銳泰特EM10來到東風引領行業潮流。銳泰特EM10采用了封閉式載貨設計，外觀方面，其前格柵采用了封閉設計。鹵素燈尺寸較大，前臉看起來簡潔大氣。內飾設計方面，東風瑞泰EM10中控臺立體感強，采用銀色裝飾板裝飾，與其物流運輸車的定位完美契合。對于物流行業來說，東風瑞泰EM10要求車輛足夠大，以容納更多的車輛。東風瑞泰EM10的長、寬、高分別為4150*1620*1905mm，軸距為2700mm；車廂內部尺寸達到2060*1470*1290毫米，采用封閉式貨物設計，儲存和裝載能力極佳。在動力方面，東風瑞泰EM10車廂搭載了永磁同步驅動電機和36.8kWh三元鋰動力電池，最大功率為45千瓦。懸架方面，東風瑞特EM10采用前麥弗遜獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架結構。對于純電動物流車來說，續航里程和充電是它們最大的生命線，也是它們唯一無法控制的關鍵點。誰能做到這一點，誰就能成為行業領導者。東風瑞德EM10的最大續航里程可達245公里，在快充模式下只需1-2小時即可充滿電，在慢充模式下僅需6-8小時即可充滿。為了應對北方的寒冷天氣，東風瑞德EM10還采用了電池預熱系統，以確保在極端寒冷的天氣下不影響車輛的充電和使用。東風瑞泰EM10與東風瑞泰EM30完全相同。在面對同級別競爭對手時，無論是五菱、寶駿等熱門品牌車型，還是江鈴福特全順等直接競爭對手，東風瑞泰EM10的到來，都再次提升了整個物流車行業的水平，引領了未來物流行業的發展趨勢。結論：與國外相比，中國新能源物流配送行業起步較晚。然而，由于東風瑞泰等專注于新能源物流配送模式的品牌的存在，以及國家對其行業的大力支持和鼓勵，中國的新能源物流分銷行業已經迎頭趕上。乘著國家政策的春風和時代的轉折，東風瑞泰將繼續發揮新能源物流交付模式的引領者和旗手的作用，引領整個行業加速進入“綠色物流”的目標。

標簽：東風東風·瑞泰特東風·瑞泰特EM10東風·瑞泰特EM30江鈴

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