年輕經濟學 VV5用實力演繹年輕人夢想座駕

當70、80后還在為孩子計算課外輔導策略時，三十多歲的90后已經逐漸成為消費升級的中堅力量。與務實謹慎的70后和80后相比，90后的生活更隨意。即使是汽車等更大的物品也被列入了90后的購買清單，但汽車不是包包類的奢侈品，對于處于消費增長階段的90后來說，消費仍然存在障礙。因此，在選擇汽車時，他們在追求高級感的同時，也表現出更多的理性。盡管預算不夠，但他們不愿意妥協。例如，它們除了需要有漂亮的外觀，還需要有體面的技術配置；

動力不錯，足夠舒適，不太貴。截至2017年12月，中國90后的新車購買者占總份額的35%，而95后的新車買家占總份額6%。目前，這一比例正在不斷增加。如何把握未來的消費趨勢和購車偏好，對于各大車企應對新變化、迎接新浪潮尤為重要。在這方面，WEY VV5通過定義年輕司機的新標準和詮釋“青年經濟學”的概念，再次在行業中處于領先地位。90后通過外表刺激荷爾蒙，對汽車有了更豐富、更多元的理解，他們不再是從眾的群體選擇。他們提倡追求個性和“外觀就是正義”的信念，包括車輛的外部設計和內部匹配。90年代出生的消費者會有自己的審美標準，傳統詞匯無法與他們產生共鳴。作為WEY致力于為年輕人打造的緊湊型城市SUV，VV5的前臉靈感來自黑豹。通過垂直元素和鋒利線條的完美結合，打造出極具影響力的黑豹式仿生前臉。即使在靜態條件下，激烈的攻擊感也已經很明顯了，具有巨大的視覺張力和熱情，但又不失個性。WEY品牌的家族DNA設計元素體現在細節上，如垂直的日間行車燈、前霧燈、高位剎車燈、后示廓燈、后霧燈以及與WEY標志相呼應的后反光條，尤其是垂直的高位剎車燈。如此大膽的設計開創了這個行業。最初，高位剎車燈仍然可以這樣播放。車尾最吸引人的地方是雙邊共四出的設計。值得一提的是，這四根堅固的排氣管是正品，價格實惠，這也是整個VV5系列的標準特征。利用技術構建智能神經元，90后可以自由思考，他們的身體不愿意受到約束。但長途駕駛已經是一項極其耗費體力和精力的任務，甚至在人們開始玩耍之前就已經筋疲力盡。在這一點上，最好有一輛智能汽車作為旅途中最重要的伴侶，幫助90后踏上漫長的旅程，解決困難。在這一點上，VV5的主動安全配置派上了用場，就像在北京狹窄的小巷停車時，如果你想停車和玩耍，你會使用VV5的安全技術配置。半自動泊車、倒車橫向警告和盲點監測功能非常有效。停車時，按照提示進行操作，即可輕松停車進入車位。此外，還有一個車門打開警告系統，所以你在下車前不再需要仔細環顧四周，這些周到的安全配置使出行更加安全和方便，這對女性司機來說真的是一個好處。駕駛可能不可避免地會有點累，但在駕駛過程中，VV5會不斷監控路況，并隨時發出“警告”。例如，LDW車道偏離警告功能可以確定后面車輛的距離，并且當車輛并線時，它會使用反光警示燈來指示駕駛員是否可以安全并線以避免危險。當我們接近廣渠高速公路時，交通流量減少了，道路變得更順暢了。即使我們換了一次車道，我們也不會擔心照后視鏡，影響我們對前方道路的觀察。配備VV5的LCA并線輔助系統將在并線過程中及時提示我們，配合高質量的流式后視鏡，有效提高行車安全性。道路的暢通往往是分心駕駛的前兆，保持車輛始終行駛在車道中心線很重要。此時，VV5本身的LKA車道維護功能發揮作用，有效減少疲勞，提高駕駛舒適性。此外，在計算機科學和互聯網的影響下長大的90后，對技術的熟悉程度和認知理解水平比前幾代高得多。當你在通往遠方的路上，VV5的12揚聲器Infinity品牌音響、感應后門、無鑰匙啟動、12.3英寸高清數字虛擬儀表板、半自動泊車等先進功能……

ced配置使您看起來舒適，聽上去愉快，使用起來方便。盡管人們可以依靠他們的外表，但他們仍然是那么體貼和體貼。在確認了他們的目光后，90年代的一代人遇到了合適的VV5。這是一個移動的一流休息室，僅靠技術不足以證明駕駛的舒適性。VV5的前排駕駛員座椅支持8向電動調節，而副駕駛座椅支持4向電動調節。司機和乘客總能找到自己的“葛優麻痹癥”。事實上，任何開過長途車的人都會覺得，長時間坐著會導致背部和腰部最酸痛。有了腰部支撐，VV5座椅的靠背將在整個駕駛過程中支撐駕駛員的腰部，不再感到空虛。自駕游大多在路上。如果安全不是最大的背書，那么每一次旅行都會充滿恐懼和焦慮。如何釋放壓力只會積累更多的負面情緒。作為一款以安全為導向的VV5，投入了更多的人力、物力和財力來確保駕駛員和乘客的安全。在駕駛時，它可以減輕壓力，純粹享受澎湃動力駕駛帶來的自由和樂趣。強勁的駕駛控制當然是主動安全的重要組成部分，VV5采用了2.0T渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合器變速箱的組合。值得一提的是，這款代號為4C20NT的發動機是WEY通過招募美國、日本、荷蘭等國的技術專家開發的新一代2.0T發動機。它采用全球領先的電子渦輪增壓技術，有效改善渦輪響應滯后，降低發動機油耗，最大功率輸出145kW，峰值扭矩355N·m。即使在合資品牌中，這樣的功率參數仍然觸手可及。而這款7DCT濕式變速器也是自主研發，其濕式結構可以有效消除雙離合器變速器的過熱問題，從而提高駕駛質量。在更重要的被動安全方面，VV7完美挑戰了最嚴格的25%小重疊碰撞測試，并在所有類別中獲得了最佳的“良好”評級。VV5再次挑戰了美國最嚴格的安全標準，并通過了中國品牌對美國最嚴格標準車頂靜壓的首次公開測試，超過了美國安全標準，獲得了與合資豪華SUV相當的高度贊譽。無論是個性化時尚的外觀、豐富的高科技智能配置，還是舒適實用的車身設計，VV5都超越了同行的產品力，為“年輕經濟學”提供了最準確、最恰當的解釋。青春不僅是一種姿態，也是一種態度。充分展示“青年經濟學”的VV5，將繼續向年輕的90后挑戰和證明。

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