8月30日,新特首款A0級純電動智能汽車DEV 1在成都舉行的新聞發布會上正式上市。西聯集團黨支部書記、董事長助理徐榮華,西聯集團產品總監韓保國、黃厚強,以及部分西聯渠道客商出席大會,并與新特現場簽署戰略合作協議!目前,中國的汽車主要使用汽油和柴油作為燃料。隨著汽車生產、銷售和保有量的快速增長,燃料動力汽車造成的能源短缺問題更加突出;大量使用汽油和柴油造成的機動車尾氣污染已成為中國空氣污染問題的重要原因之一;基于能源結構安全和環境保護的壓力,開發節能環保的新能源汽車已成為迫切的需求。低碳節能已成為社會發展的主流趨勢,新能源也成為國家重要的戰略發展規劃方向。徐書記表示,新能源汽車將成為污染防治斗爭的重要杠桿。西聯的發展必須緊跟國家戰略發展方向,緊緊圍繞利國利民、惠社會的新興產業發展。西聯與新特種汽車建立了深厚的合作伙伴關系,探索有效的合作機制,定制創新的營銷模式,深化資源利用,強強聯合,共同開發,為西聯用戶尋求更大的利益,讓更多用戶共享新特種汽車的智能世界,也讓更多用戶在享受智能交通的基礎上參與環保。新款DEV1緊湊型轎車的長度、寬度和高度分別為3735/1655/1550毫米,軸距為2415毫米;內飾采用極簡主義和科技風格,智能硬件系統由7英寸全液晶儀表盤和10英寸懸浮式液晶觸摸中控屏組成;35kWh三元鋰電池,最大續航里程350公里;新車可以在30分鐘的快充中實現200公里的續航里程,在慢充模式下可以在5個半小時內實現充滿電的體驗;人臉識別技術、科大訊飛人機交互語音系統、北斗導航系統、車輛故障自動檢測與啟動系統、充電站自動結算、汽車銀行;新款DEV 1在獲得全額補貼后,售價在8萬元以內,將在2018年率先推出創意版和創意版車型。新特中國智能制造、穩定可持續發展、努力創新、知行合一的發展理念與幸福理念不謀而合。此次簽約也是西聯與海爾集團、TCL集團、茅臺集團達成深度戰略合作后的又一個振奮人心的消息。具有健康出行理念和先進智能系統的新型專用車的推出,無疑是中國在新能源產業格局領域突破的前沿力量,將有效推動全球電動智能出行生態的發展。西聯對新特汽車的發展前景給予高度認可和重視。西聯平臺將充分利用西聯營銷3.0模式的優勢,該模式覆蓋全國500多個城市,擁有渠道資源、數百萬會員大數據和突出的顛覆性特征。我們將與新特人真誠合作,優勢互補,共同推動中國民族品牌建設的步伐!喜聯一家前往重慶智博會了解新特汽車。目前,西聯正在尋求與更多優質企業合作,尋求優質產品,為公司謀發展,為廣大西聯用戶謀福利。大悅聯的廣大用戶是大悅聯發展的基礎和力量源泉。大悅聯全體成員要堅定信心,建立團結,緊密團結,堅持正確的輿論方向,匯聚更多的精神力量和資源力量,共克時艱,共同促進大悅聯的生存和發展,確保公司與用戶利益共同體的雙贏。
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市場細分概念自20世紀50年代由美國人溫德爾斯密提出以來,商品這個名詞就有了更深一層的意義。
1900/1/1 0:00:002018年7月26日,雷克薩斯全新一代ES車型在國內正式上市。新車一改此前中庸的形象,大幅提升運動感和科技感,讓整車顯得非常年輕化。
1900/1/1 0:00:00就一座城市而言,每個人有各自的評判。但有一句話我很認同:“新城里生活,老城里懷念。”一座全新的城市缺少底蘊,一座慢慢老去的城市沒有太多活力。
1900/1/1 0:00:00東風悅達起亞知行合一再續精彩8月31日至9月9日,第二十一屆成都國際汽車展覽會在成都世紀城新國際會展中心如期舉行。
1900/1/1 0:00:00在巨大的生存壓力下,疫苗、房價、房租先后成為爆款10萬的話題;在激烈的市場競爭中,還有一個始終牽動車主神經、觸及多方利益的東西,那就是油耗。
1900/1/1 0:00:00凌晨三四點的北京,最為寂靜,也最為暢通。對于某些人來說,派對剛剛結束,奔向各自的美夢;而對于另一些人來說,工作剛剛結束,回家不過是洗個澡換身衣服,然后喝杯咖啡,重返戰場。
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