12萬級別SUV怎么選？新哈弗H6 Coupe更勝一籌

近期，國產品牌SUV市場風起云涌，各大廠商也在這一領域深耕細作。12萬元左右的SUV細分市場是此次競爭的重中之重。市場上也出現了許多受歡迎的車型，這使得消費者很難從中進行選擇。今天，我們不妨選擇價格相近的新款哈弗H6

Coupe紅標自動兩輪驅動超豪華車型、2018吉利博越自動兩輪驅動智能網聯4G網聯版和2018廣汽傳祺GS4自動兩輪驅動精英版，將從消費者最看重的外觀和動力兩個方面進行詳細對比，看看誰是12萬級最暢銷SUV中的“顏值和動力”。在外觀基準方面，誰能更具競爭力？新款哈弗H6

作為一款專為年輕人設計的跨界SUV，Coupe在外觀上具有先天優勢。新款哈弗H6

Coupe紅色自動兩輪驅動超豪華車型外觀運動，六邊形進氣格柵內嵌熏黑蜂窩狀格柵，大氣美觀；菱形光學車身設計，車身線條連續，營造出強烈的視覺沖擊力；19英寸的超大輪轂與高腰線的側面車身相結合，給人一種高貴而涼爽的感覺；

此外，強大大氣的尾部設計共同勾勒出這款車自信、運動、時尚的形象。無論是通勤還是度假，它都很時尚。2018款吉利博越自動兩輪驅動智能網聯4G網聯版基本延續了老款車型的設計，在細節上略有改進。家族式的“水滴漣漪”進氣格柵看起來相對簡單，車身側面與老款保持一致。細心的消費者也會注意到，尾燈和后保險杠也在細節上進行了優化。雖然它看起來有點未來感，但整體的創新感不足。2018款傳祺GS4自動兩輪驅動精英版的外觀沒有太多創新設計，但仍然延續了舊款凌云翼式設計，搭配L型日間行車燈，與前大燈和行車燈相呼應。總的來說，它相當具有技術性。然而，對于當今追求個性的年輕人來說，與舊款車型相同的外觀設計很容易引起審美疲勞。當然，喜歡或不喜歡汽車的外觀一直是一個主觀的問題。與這三款車型相比，每一款都有自己獨特的外觀。然而，如果消費者希望他們的汽車更個性化、更時尚、更運動，他們可能必須擁有新款哈弗H6 Coupe，它有紅色和藍色兩種型號。動力PK，誰更強大、更省油？動力系統是消費者購車時關注的重要因素之一，三款車型在動力方面的表現值得詳細探討。新款哈弗H6

Coupe Red Label自動兩輪驅動超豪華車型搭載1.5GDIT渦輪增壓發動機，該發動機被授予2017年“中國之心”十大發動機。它與中國首款自主研發的7速濕式雙離合變速器配對，該變速器被譽為“世界十大變速器”。1.5GDIT+7DCT的“雙十佳”強大動力組合，不僅能帶來285N·m的最大扭矩和169Ps的最大馬力，保證隨時隨地的強勁動力，同時擁有6.8L的百公里油耗表現和9.7秒的百公里加速體驗。“雙十佳”和“強勁燃油經濟性”成為新款哈弗H6

Coupe的專屬動力標簽。2018款吉利博越自動兩輪驅動智能網聯4G網聯版采用1.8T發動機，最大馬力可達184Ps，在馬力方面高于新款哈弗H6

Coupe紅標自動兩輪驅動超豪華車型的169P最大馬力略高，但最大扭矩與新款哈弗H6 Coupe的285N·m相同。為什么會這樣？因為，新款哈弗H6

Coupe搭載1.5GDIT直噴渦輪增壓發動機，該發動機采用CVVL連續可變氣門升程技術、雙進排氣VVT、中央噴油器和電子渦輪增壓器等先進技術。動力參數與吉利博越1.8T發動機幾乎相同。與吉利博瑞匹配的是6速自動變速器，配備了適中的動力總成，沒有大問題，但也沒有亮點。博瑞的組合帶來了高達7.8升的百公里油耗，整體動力表現可以說差強人意。至于2018款傳祺GS4自動兩驅精英版的動力，它是三款對比車型中“最差”的。雖然該車型的名稱是2018，但實際上它“與舊的1.5T發動機相同，與6速手動變速器匹配，只能帶來152Ps的最大馬力和235N·m的最大扭矩，與其他兩款車型相比在動力上“短了一半”，尤其無法與7速濕式雙離合變速器匹配的新款哈弗H6

Coupe說同樣的語言。通過這些有形的數據，我們不難發現，單就發動機排量和馬力而言，吉利博越略勝一籌，但遺憾的是其油耗偏高；

如果要平衡強勁的動力和燃油經濟性，新款哈弗H6 Coupe紅標自動兩輪驅動超豪華車型將占據領先地位是不可避免的。小結：誠然，外觀和動力并不是汽車的所有方面，但外觀和動力的表現無疑在購車決策中發揮著重要作用。對于售價在12萬元左右的三款暢銷SUV來說，在外觀方面，它們可以說有自己的獨特之處，但顯然是新款哈弗H6

Coupe可以為消費者提供更豐富、更個性化的選擇，并且在動力性能方面，即使吉利博越有個人的極限優勢，但并不明顯，從油耗角度來看，它仍然是新款哈弗H6

Coupe甚至更好。除了哈弗在安全性、內飾材料和做工方面的優秀基因外，你心中已經有了如何選擇的答案。

標簽：哈弗哈弗H6博越傳祺GS4發現

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