東風風行CM7/廣汽傳祺GM8/江淮瑞風M6/上汽大通G10四款商用MPV對比

最近，奧德賽的重新設計吸引了許多消費者的注意。說到商用MPV，很多朋友會想到埃爾法這樣的進口車型和GL8這樣的合資車型。它們的高昂價格讓許多消費者不得不拭目以待。如果你有購買商用MPV的想法，但你的預算不夠，那么這篇文章可能會對你有所幫助。今天我們將推薦四款中國品牌商用MPV，幫助您完成低成本商務旅行計劃。今天給大家推薦的四款車都是中國品牌的MPV車型，很多朋友可能會覺得這和印象中的“面包車”沒有太大區別。事實上，經過近幾年的快速發展，中國品牌汽車的實力也有了很大的提升，而這四款MPV都帶有商務屬性，可以給你帶來更舒適的乘坐體驗。下面，我們將看看他們的具體表現。推薦車型及廠家指導價區間：東風風行CM711.89-22.99廣汽傳祺GM817.68-25.98江淮瑞風M623.95-34.95上汽大通G1013.38-26.98愛卡汽車網表www.xcar.com.cnCM7外觀設計簡潔大氣，透露出濃郁的商務氣息。粗壯的三橫幅鍍鉻飾條貫穿前格柵，搭配切割的菱形大燈，使外觀更加穩重霸氣。CM7的內飾設計非常有效地塑造了豪華感，橫向線條的使用拉伸了汽車內飾的視覺寬度。大面積搪瓷塑料材料和實木裝飾板的使用使室內更加高檔。8英寸中控屏采用按鍵控制，使用起來簡單方便。配置方面，CM7系列標配主副駕駛安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提醒、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、多功能方向盤、倒車影像、手機互聯/映射、車窗防夾功能，防紫外線/隔熱玻璃、電動后視鏡和其他功能。此外，高端車型還配備了自動駐車全景天窗、全景攝像頭、巡航控制、無鑰匙進入/啟動系統、腰部支撐調節、腿部支撐調節、座椅加熱等功能。實驗者身高176厘米，坐在CM7的前排，將座椅位置調整到最低位置。此時，只剩下四個手指的頭部空間了。在保持前排座位位置不變的情況下，同一名實驗者到達第二排，頭部只剩下一拳。腿部空間方面，當第二排座椅處于最靠前的位置時，剩余的腿部空間約為一拳三指。當第二排座椅處于最后位置時，剩余的腿部空間遠遠超過兩拳，實驗者已經可以躺下了。第三排的座位空間也相當可觀。同一參與者進入第三排后，剩余的頭部空間仍然是一拳，最小的腿部空間是四個手指，可以超過兩拳。此外，第三排座椅支持靠背角度調節，增強了乘坐舒適性。在正常情況下，CM7行李箱的高度為1210mm，寬度為1410mm，深度為630mm。CM7的第三排座椅可以在50:50時橫向折疊，以增加座椅靠背向后壓扁后的裝載空間。此時，行李箱最大深度可達2520mm，完全滿足裝載大件行李的空間要求。動力方面，CM7搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為140千瓦，峰值扭矩為250牛米。變速箱方面，與發動機匹配的是六速手動和六速自動變速箱。車型概述：CM7的外觀和內飾都與其商用MPV的定位完美匹配。其備受好評的乘坐體驗和全面的配置使其完全能夠滿足大多數消費者對高端MPV的需求。最后，與合資MPV車型相比，CM7相對實惠的價格也使其更受消費者歡迎。GM8的外觀設計非常符合其豪華商務MPV的定位。全新家族式凌云翼形前格柵和高度立體的大燈設計，使外觀更加穩重大氣。貫穿式尾燈的使用使外觀更具辨識度。在內飾設計方面，GM8采用了環繞式駕駛艙設計，具有很高的獨創性。前任……

做工和材料讓內飾感覺很飽滿。10.1英寸的中控屏與兩側的空調出風口融為一體，外部采用銀色裝飾，使內飾更加大氣美觀。配置方面，GM8系列標配發動機自動啟動/停止、駕駛員/乘客座椅安全氣囊、前側安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶提醒、防盜報警器、發動機防盜鎖止、內部中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降，自動駐車、電動天窗、多功能方向盤后駐車雷達、無鑰匙啟動系統、車窗防夾功能、電動后視鏡、車內空調/花粉過濾等功能。此外，高端車型還配備了車道偏離預警系統、主動制動/安全系統、全景天窗、感應行李箱、電動行李箱、全景攝像頭、自動駐車、自適應巡航控制等功能。實驗者身高176厘米，坐在GM8的前排，將座椅位置調整到最低位置。此時，頭上還有一只拳頭和三個手指的空間。將第二排座椅調整到后排，留出足夠的腿部空間，即一個前臂的長度，還有一拳和四指的頭部空間。第二排座椅配備了電動腿靠，可以折疊座椅靠背。再加上可調節的頭枕和顯示屏，第二排乘客可以享受到非常好的乘坐體驗。GM8的第三排座椅也提供了舒適的乘坐體驗，兩側有皮革包裹的扶手，并配有杯架和儲物格。當第二排座椅向后調整時，實驗者仍然可以在第三排獲得一拳腿部空間和一拳三指頭部空間，展現出出色的空間表現。在第三排座椅的正常使用中，GM8的行李箱仍有一定的裝載能力。將第三排向前折疊后，行李箱空間可以進一步擴大。動力方面，GM8搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為148千瓦，峰值扭矩為320牛米。在變速器方面，6速手動變速器與發動機相匹配。車型總結：作為廣汽傳祺的首款MPV，GM8擁有成熟大氣的外觀，精致的內飾凸顯了它的檔次，以及相對強勁的動力。此外，與合資MPV車型相比，GM8的乘坐舒適性并不遜色，再加上精湛的工藝和材料，GM8在產品上的競爭力非常強。GM8的外觀設計非常符合其豪華商務MPV的定位。全新家族式凌云翼形前格柵和高度立體的大燈設計，使外觀更加穩重大氣。貫穿式尾燈的使用使外觀更具辨識度。在內飾設計方面，GM8采用了環繞式駕駛艙設計，具有很高的獨創性。精致的工藝和材料使內飾感覺飽滿。10.1英寸的中控屏與兩側的空調出風口融為一體，外部采用銀色裝飾，使內飾更加大氣美觀。配置方面，GM8系列標配發動機自動啟動/停止、駕駛員/乘客座椅安全氣囊、前側安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶提醒、防盜報警器、發動機防盜鎖止、內部中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降，自動駐車、電動天窗、多功能方向盤后駐車雷達、無鑰匙啟動系統、車窗防夾功能、電動后視鏡、車內空調/花粉過濾等功能。此外，高端車型還配備了車道偏離預警系統、主動制動/安全系統、全景天窗、感應行李箱、電動行李箱、全景攝像頭、自動駐車、自適應巡航控制等功能。實驗者身高176厘米，坐在GM8的前排，將座椅位置調整到最低位置。此時，頭上還有一只拳頭和三個手指的空間。將第二排座椅調整到后排，留出足夠的腿部空間，即一個前臂的長度，還有一拳和四指的頭部空間。第二排座椅配有電動腿托，電動腿托……

d放下座椅靠背。再加上可調節的頭枕和顯示屏，第二排乘客可以享受到非常好的乘坐體驗。GM8的第三排座椅也提供了舒適的乘坐體驗，兩側有皮革包裹的扶手，并配有杯架和儲物格。當第二排座椅向后調整時，實驗者仍然可以在第三排獲得一拳腿部空間和一拳三指頭部空間，展現出出色的空間表現。在第三排座椅的正常使用中，GM8的行李箱仍有一定的裝載能力。將第三排向前折疊后，行李箱空間可以進一步擴大。動力方面，GM8搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為148千瓦，峰值扭矩為320牛米。在變速器方面，6速手動變速器與發動機相匹配。車型總結：作為廣汽傳祺的首款MPV，GM8擁有成熟大氣的外觀，精致的內飾凸顯了它的檔次，以及相對強勁的動力。此外，與合資MPV車型相比，GM8的乘坐舒適性并不遜色，再加上精湛的工藝和材料，GM8在產品上的競爭力非常強。M6的外觀非常有沖擊力，“大嘴”星形進氣格柵設計非常有特色。上部還采用了鍍鉻裝飾，使前臉看起來更加精致。該車的側面設計具有濃郁的商務氛圍，后排座椅配備了隱私玻璃，為后排乘客提供了相對私密的環境。在內飾設計方面，軟質材料和木紋裝飾板的使用增強了M6內飾的高檔感。儀表盤設計清晰簡潔，兩側帶有圓形指針的表盤采用冰藍色背光，視覺效果良好。8英寸中控屏幕內部集成了語音交互系統和多媒體功能，顯示清晰細膩。配置方面，M6系列標配發動機自動啟動/停止、駕駛員/乘客座椅安全氣囊、胎壓監測裝置、安全帶未系提醒、防盜報警器、發動機防盜鎖止、內部中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降，電動天窗、多功能方向盤、駐車雷達、倒車影像巡航控制、無鑰匙進入/啟動系統、GPS導航系統、車窗防夾功能、電動后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊等功能，基礎配置非常全面。此外，高端車型還配備了全景天窗、電動行李箱、全景攝像頭、車內電視、語音控制系統、車內氛圍燈、車內冰箱等配置，可以為乘客帶來更舒適的乘坐體驗。實驗者身高175厘米，坐在M6的前排，將座椅位置調整到最低位置。此時，只剩下兩拳的頭部空間了。在保持前排座位位置不變的情況下，同一名實驗者到達M6的第二排，頭部空間還剩兩拳多。在腿部空間方面，當第二排座椅處于最靠前的位置時，剩余的腿部空間為兩根手指。當第二排座椅位于最后位置時，剩余的腿部空間遠遠超過兩拳。同一位實驗者來到M6的第三排，當第二排座椅處于最后位置時，實驗者可以在第三排獲得一拳和兩指的頭部空間，而腿部空間只有兩指。正常情況下，M6行李箱的高度為1210毫米，寬度為940毫米，最小深度為180毫米。M6的第三排座椅可以在50:50時橫向折疊，以增加座椅靠背向前壓扁后的裝載空間。此時，行李箱的最大深度可以達到1450毫米。動力方面，M6搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為140千瓦，峰值扭矩為290牛米。傳動方面，與發動機匹配的是6速雙離合變速箱。車型回顧：瑞風系列作為最早進入MPV市場的國產車型之一，得到了大量消費者的認可。M6的出現無疑填補了瑞風系列在高端商用MPV領域的空白。其霸氣而精致的外觀和靈活的空間布局使其對消費者具有很高的吸引力。G10的設計穩定時尚，前部……

擁有大量線路的umper并不像其他商務MPV那樣平庸。車身側面的腰線起到了很好的裝飾作用，使整車看起來不那么笨重。G10的中控面板通過不同材質的應用營造出強烈的層次感，而黑色和棕色的組合則增強了時尚感。中控臺上的中控大屏非常醒目，顯示效果也非常好。配置方面，G10系列標配前/后駐車雷達、后獨立出風口和行車電腦顯示屏，而高端車型還配備了胎壓監測裝置、車身穩定控制系統、巡航控制、無鑰匙進入/啟動系統、中控臺彩色屏幕等配置。在正常情況下，G10行李箱的高度為1180mm，寬度為1230mm，深度為590mm。當第三排座椅被推到最靠前的位置時，行李箱的深度可以達到1000mm。此外，入門級車型的第三排座椅采用了側裝設計，承載能力更強。G10提供1.9升渦輪增壓柴油發動機、2.0升渦輪增壓汽油發動機和2.4升自然吸氣汽油發動機供消費者選擇。2.0升渦輪增壓汽油發動機的最大功率為165千瓦，峰值扭矩為345牛米。傳動方面，與發動機匹配的有5速手動變速箱、6速手動變速器和6速手動。車型總結：G10擁有穩定時尚的外觀，內飾和空間表現也令人滿意。三種電源規格可以滿足不同人群的用電需求，13.3萬元的起售價更是吸引了不少消費者。編輯點評：這次推薦的四款車都是目前備受推崇的中國品牌商用MPV。他們濃厚的商業氛圍和簡潔時尚的室內設計使他們在商業屬性方面非常強大。作為一款商用MPV，舒適性配置至關重要。電動腿托、車內電視和車內氛圍燈使它們的乘坐舒適度非常高。細膩細膩的做工和用料縮小了它們與合資MPV的差距。最后，更高的成本效益也使消費者對它們更感興趣。

標簽：廣汽傳祺奧德賽東風風行埃爾法東風

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