大城市搖號難 六款20萬純電動汽車推薦

眾所周知，大城市的彩票很難，油價很貴，而且注冊也有限制。那么，為什么仍然有一群人涌向汽油車呢？你可能會說，因為方便，電動汽車續航里程短，充電困難，而且價格不一定便宜。如果你對電動汽車的印象還停留在這里，我只能說你出局了。為了加快純電動汽車的普及，政府出臺了許多支持政策。純電動汽車的技術在整體環境中實現了質的飛躍，充電站等外部設施也逐漸完善。言歸正傳，本文將推薦幾款補貼價格在20萬元以下、續航里程在300公里以上的純電動汽車。下表顯示了我們推薦的六款電動汽車，它們的補貼價格均不超過20萬元，續航里程超過300公里。續航里程最長的比亞迪秦EV450甚至達到了480公里。推薦車型信息：該車型/信息是否支持快充北汽新能源EU512.99-16.19416/450、比亞迪秦EV45014.99-16.99480、吉利帝豪EV12.58-15.58300/400、長安逸動EV30012.19-13.69300、東風風神E7013.98-14.98351、廣汽新能源傳祺GE315.02-17.32310，支持iKa汽車網絡表格www.xcar.com.cn？*補貼價格以北京市場為例。北汽新能源EU5在2018北京車展上正式上市，正式將其定位為人工智能轎車的新車型，在人車智能交互等方面表現突出。與該家族以前的車型相比，EU5內飾的整體設計有了顯著改進，采用了運動型平底方向盤設計。內飾的整體精致度和用料都有超標的趨勢。EU5配備了一臺最大功率為160kW、最大扭矩為300Nm的永磁同步電機。它有兩種不同的電池容量，最大續航里程為450公里。充電口的位置設置在與汽油車型油箱口相同的位置，高端版的典型滿充時間為10小時。快速充電端口設計在徽標后面，可在0.5小時內充電至80%的電池電量。換檔機構采用旋鈕式，與電動汽車單速變速箱相匹配。車型總結：無論是在內飾和外觀造型還是續航能力方面，與其他歐盟系列相比，EU5都有顯著改進。作為一款專注于人工智能的新能源汽車，EU5出色的人機系統可以豐富駕駛員的汽車生活。秦EV450的外觀設計非常精致，具有濃郁的中國風格。前臉的大橫桿格柵與兩側的燈組相連，整體感很強。從側面看，最引人注目的特點是其以戰斗為靈感的車輪，具有永不厭倦的刀片式設計。進入內飾后，首先映入眼簾的是它的12.8英寸中控屏幕，它集成了車載Wi-Fi、GPS導航、藍牙/車載電話等。秦EV450配備的電動機最大功率為160千瓦，最大扭矩為310牛米。新車搭載了更高能量密度的三元鋰電池，電池容量為60.48kWh。位于駕駛員車門上的開關按鈕對應直流和交流充電端口開關。在快速充電模式下，充滿電只需1.5小時。在傳動系統方面，它與電動汽車單速變速箱相匹配。車型總結：在幾款車型中，秦EV450續航里程最強，價格相對較低。雖然內飾和外觀造型可能不豪華，但絕對沒有負擔得起的感覺。吉利帝豪電動汽車的外觀與其燃油版非常相似，前臉配備了電動汽車中常見的封閉式格柵。帝豪EV的內飾采用了吉利家族式的設計語言，8英寸的中控屏取消了兩側的物理按鍵，節省了空間，增強了整體美觀性。帝豪電動汽車使用的永磁同步電機最大功率為120kW，最大扭矩為250Nm。高功率版本的電池容量達到52千瓦時。慢充端口位于車輛的前翼子板處，高端車型典型的滿充時間為9小時。快速充電端口位于v的后部……

icle，只需0.5小時即可快速充電至80%的電池電量。在傳動系統方面，該車配備了一個電動單速變速箱。車型總結：在國產轎車領域，帝豪絕對被認為是佼佼者。帝豪電動汽車與其燃油版有著高度的相似性，并希望在新能源領域取得令人印象深刻的成績。逸動EV300的外觀采用了長安家族式的設計語言，為了展示其新能源身份，前臉的“紡錘式”進氣格柵采用了藍色元素裝飾。逸動EV300的內飾具有濃郁的“長安”家族風格，簡潔規整是其第一印象。各功能區分布合理，所需功能均位于最方便的地方。逸動EV300還配備了一臺永磁同步電機，最大功率為90kW，最大扭矩為280Nm。純電動的最大續航里程為300公里，電池容量為45千瓦時。交流慢充接口位于車輛左后方，正常滿充時間為8小時。藍色長安新能源標識下方是直流快速充電接口，需要0.75小時才能快速充電至80%的電量。在傳動系統方面，它與電動汽車單速變速箱相匹配。車型總結：通過升級，新款逸動電動汽車實現了300公里的續航里程，解決了長期存在的續航里程短的問題。13萬元左右的補貼價格也比較實惠。吉利帝豪電動汽車的外觀與其燃油版非常相似，前臉配備了電動汽車中常見的封閉式格柵。帝豪EV的內飾采用了吉利家族式的設計語言，8英寸的中控屏取消了兩側的物理按鍵，節省了空間，增強了整體美觀性。帝豪電動汽車使用的永磁同步電機最大功率為120kW，最大扭矩為250Nm。高功率版本的電池容量達到52千瓦時。慢充端口位于車輛的前翼子板處，高端車型典型的滿充時間為9小時。快速充電端口位于車輛后部，只需0.5小時即可快速充電至80%的電量。在傳動系統方面，該車配備了一個電動單速變速箱。車型總結：在國產轎車領域，帝豪絕對被認為是佼佼者。帝豪電動汽車與其燃油版有著高度的相似性，并希望在新能源領域取得令人印象深刻的成績。逸動EV300的外觀采用了長安家族式的設計語言，為了展示其新能源身份，前臉的“紡錘式”進氣格柵采用了藍色元素裝飾。逸動EV300的內飾具有濃郁的“長安”家族風格，簡潔規整是其第一印象。各功能區分布合理，所需功能均位于最方便的地方。逸動EV300還配備了一臺永磁同步電機，最大功率為90kW，最大扭矩為280Nm。純電動的最大續航里程為300公里，電池容量為45千瓦時。交流慢充接口位于車輛左后方，正常滿充時間為8小時。藍色長安新能源標識下方是直流快速充電接口，需要0.75小時才能快速充電至80%的電量。在傳動系統方面，它與電動汽車單速變速箱相匹配。車型總結：通過升級，新款逸動電動汽車實現了300公里的續航里程，解決了長期存在的續航里程短的問題。13萬元左右的補貼價格也比較實惠。東風風神E70的前臉采用了封閉式進氣格柵，車標、格柵、燈組均采用了大量藍色裝飾條，讓人一眼就能看出它是一款新能源汽車。內飾方面，東風風神E70采用了上深下淺的配色方案，營造出濃郁的居家氛圍。全液晶儀表盤和中控大屏營造出強烈的科技感。東風風神E70采用永磁同步電機，最大功率90kW，最大扭矩260Nm。純電動的最大續航里程為351公里，電池容量為49千瓦時。E70有快速充電和慢速充電兩種方法，充電端口位于車輛前部。快速充電可以在大約0……之后達到80%。……

小時。正常充滿電時間為6小時-8小時。在傳動系統方面，它與電動汽車單速變速箱相匹配。車型總結：與其他車型相比，東風風神E70的受歡迎程度較低，但這并不意味著其產品力較弱。作為新能源市場的生力軍，東風風神E70還有很長的路要走。能否獲得更高的關注度，取決于其后續的市場表現。外觀方面，傳祺GE3采用了“Low Ploy”的設計語言，全封閉式進氣格柵內部融入了多邊形元素，頗具創新性。在內飾設計方面，傳祺GE3采用了家族式的設計。大量圓角矩形設計元素的運用，凸顯了年輕的內飾氛圍。廣汽傳祺GE3搭載永磁同步電機，最大功率132kW，最大扭矩290Nm，電池容量47kWh，純電最大續航里程310公里。快速充電接口位于前部徽標旁邊，而慢速充電接口位于汽車后部。正常充滿電需要8小時，快速充電到80%的電池需要0.5小時。在傳動系統方面，它與電動汽車單速變速箱相匹配。車型總結：廣汽傳祺GE3精致的內飾和外觀設計令人印象深刻，而其豐富的配置水平也是其主要賣點。傳祺GE3憑借其令人印象深刻的產品實力和實惠的價格，其競爭力不容小覷。編輯點評：歐洲幾個國家已經制定了暫停燃油車的時間表，各大汽車制造商也在加大力度布局新能源汽車市場。汽車行業最終將向電動化和智能化發展，目前的技術差距也將得到彌合。

標簽：帝豪逸動帝豪EV長安風神E70

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