博瑞GE PHEV/名爵6插電混動/榮威ei6三款插電混動轎車參數對比

在國內政策的引導下，各家廠商，尤其是中國品牌，開始在新能源車型領域發力。在眾多新能源汽車車型中，省油、不完全依賴充電站、還能獲得政策補貼的插電式混合動力車型備受關注。對于既有“里程焦慮”又有“環保”的朋友來說，插電式混合動力汽車無疑是一個不錯的選擇。以下是為大家推薦的三款中國品牌插電式混合動力汽車，它們的補貼售價都在20萬元以下。推薦車型信息：車型信息：補貼后，博瑞GE PHEV的價格為16.68-19.98，MG 6插電式混合動力的價格為16.98-18.68。榮威ei616.58-18.68在iCard汽車網絡www.xcar.com.cn上上市。推薦車型之一：吉利博瑞GE PHEV。補貼后的價格為16.68-19.98，純電動續航里程為60公里。推薦理由：外觀、內飾設計、動力系統都比較成熟。作為一款中型插電式混合動力汽車，價格已經達到了緊湊型車型的價格區間。博瑞GE PHEV的外觀設計與燃油版基本一致。波紋狀的前格柵頗具辨識度，格柵底部通過鍍鉻線條與兩側的鷹眼大燈相連。再加上引擎蓋上凸起的線條，其霸氣的力量一眼就能感受到。“未來星艦駕駛艙”的設計理念為博瑞GE PHEV帶來了全新的內飾感受，大量的軟質搪瓷材料和鋼琴漆裝飾板增強了整體質感。然而，鋼琴漆貼面無疑將成為“大型指紋收集器”。博瑞GE PHEV的所有系統都配備了前側安全氣囊、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、上坡輔助、自動駐車、發動機遠程啟動、四向方向盤調節、多功能方向盤、倒車視頻圖像、巡航控制、無鑰匙進入/啟動系統、真皮座椅、車載Wi-Fi、語音控制系統，手機互聯/映射、LED遠近光燈、后視鏡加熱、雨水感應雨刮器自動空調等配置。實驗者身高178厘米，將座椅高度調整到最低后，大約還有三根手指的頭部空間。受流線型背部設計的影響，博瑞GE PHEV的后部頭部空間約為一根手指。但就垂直性能而言，腿部空間有一拳和一掌。由于博瑞GE PHEV的電池組放置在車輛的中央過道和油箱中，因此不占用行李箱空間。整個行李箱形狀規則，體積為502L。動力方面，博瑞GE PHEV搭載了吉利與沃爾沃聯合研發的1.5TD+7DCTH插電式混合動力系統。整個動力系統的最大功率為192千瓦，最大扭矩為425牛米。博瑞GE PHEV的充電口設置在左前翼子板處，并借助6.6kW交流充電，可實現1.5小時的滿電，純電動續航里程可達60公里。變速箱方面，采用7速雙離合變速箱。車型概述：作為吉利首款CMA平臺新能源車型，博瑞GE PHEV在外觀和創新內飾方面保持了家族式設計。最重要的是，作為一款中型插電式混合動力汽車，博瑞GE PHEV的價格已經達到了緊湊型的價格區間，在當前市場上是一款性價比很高的汽車。推薦車型2：MG 6插電式混合動力，帶補貼，售價：16.98-18.68純電動續航里程：53公里推薦理由：顏值高，技術豐富，動力數據令人印象深刻。MG 6插電式混合動力車的外觀與燃油版幾乎完全相同，“星光騎士盾”前臉與“倫敦眼”大燈的組合充滿運動風格，符合年輕人的品味。尾門采用掀背式設計，側面整體線條流暢。MG 6插電式混合動力的中控采用了大量人造皮革材料包裹，并采用了雙縫線處理，質感良好。三輻式平底方向盤、金屬踏板、兩側圓形渦輪增壓空調出風口，都增強了整車的運動氛圍。配置方面，MG 6插電式混合動力系統配備了前側安全氣囊、胎壓監測裝置、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、發動機遠程啟動、四向方向盤調節……

轉向、多功能方向盤、后駐車雷達、倒車視頻成像、巡航控制、無鑰匙進入/啟動系統、駕駛員座椅電動調節、腰部支撐調節后排座椅比例傾斜、車內Wi-Fi、語音控制系統、后視鏡加熱等。在高端車型上，您還可以看到車道偏離警告系統、主動制動、，前駐車雷達、全景攝像頭、自適應巡航控制、座椅加熱、拐角輔助照明以及遠近光感應系統。實驗者身高178厘米，將座椅高度調整到最低后，頭部空間還剩一拳。保持前排座位不變，實驗者來到后排座位。頭部空間還剩兩個手指，腿部空間還剩一個手掌。MG 6插電式混合動力的行李箱容量為281L，折疊后后排座椅的比例可以擴大到1065L，可以滿足日常使用。MG 6插電式混合動力搭載了融合上汽“綠芯”新能源和“藍芯”動力技術的1.0T插電式混動系統，綜合最大功率為168kW，最大扭矩為622Nm。MG 6插電式混合動力車的充電端口位于右后擋泥板上。官方表示，使用外部電源充滿電需要3個小時，純電動續航里程為53公里。混合動力系統與上汽集團自主研發的混合動力驅動系統的電動驅動單元（EDU）相匹配，后者采用了新能源汽車常用的旋鈕換擋模式。車型總結：MG 6插電式混合動力具有很高的顏值，在配置和動力方面都有突出的特點，牢牢抓住了年輕人的需求。對于購車總預算在20萬元左右的城市青年來說，MG 6插電式混合動力是一個不錯的選擇。推薦車型2：MG 6插電式混合動力，帶補貼，售價：16.98-18.68純電動續航里程：53公里推薦理由：顏值高，技術豐富，動力數據令人印象深刻。MG 6插電式混合動力車的外觀與燃油版幾乎完全相同，“星光騎士盾”前臉與“倫敦眼”大燈的組合充滿運動風格，符合年輕人的品味。尾門采用掀背式設計，側面整體線條流暢。MG 6插電式混合動力的中控采用了大量人造皮革材料包裹，并采用了雙縫線處理，質感良好。三輻式平底方向盤、金屬踏板、兩側圓形渦輪增壓空調出風口，都增強了整車的運動氛圍。配置方面，MG 6插電式混合動力系統配備了前側安全氣囊、胎壓監測裝置、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、發動機遠程啟動、四向方向盤調節、多功能方向盤、后駐車雷達、倒車視頻成像、巡航控制，無鑰匙進入/啟動系統、駕駛座電動調節、腰部支撐調節后排座椅比例傾斜、車內Wi-Fi、語音控制系統、后視鏡加熱等。在高端車型上，您還可以看到車道偏離警告系統、主動制動、前駐車雷達、全景攝像頭、自適應巡航控制、座椅加熱、拐角輔助照明等配置，以及遠近光傳感系統。實驗者身高178厘米，將座椅高度調整到最低后，頭部空間還剩一拳。保持前排座位不變，實驗者來到后排座位。頭部空間還剩兩個手指，腿部空間還剩一個手掌。MG 6插電式混合動力的行李箱容量為281L，折疊后后排座椅的比例可以擴大到1065L，可以滿足日常使用。MG 6插電式混合動力搭載了融合上汽“綠芯”新能源和“藍芯”動力技術的1.0T插電式混動系統，綜合最大功率為168kW，最大扭矩為622Nm。MG 6插電式混合動力車的充電端口位于右后擋泥板上。官方表示，使用外部電源充滿電需要3個小時，純電動續航里程為53公里。混合動力系統與上汽集團自主研發的混合動力驅動系統的電動驅動單元（EDU）相匹配，后者采用了新能源汽車常用的旋鈕換擋模式。車型總結：MG 6插電式混合動力具有很高的顏值，在配置和動力方面都有突出的特點，牢牢抓住了年輕人的需求。對于總預算為ar的城市青年……

MG 6插電式混合動力是一個不錯的選擇。推薦車型三：榮威ei6，補貼價格：16.58-18.68純電動續航里程：53公里推薦理由：外觀大氣，內飾穩定，配置豐富。外觀方面，榮威ei6體現了該品牌最新的“節奏設計”語言。多個水平鍍鉻裝飾形成了一個寬闊的前格柵，該格柵直接連接到前大燈。兩側的進氣口位置也有“Y”形的裝飾，使整體氣質既適合居家，也適合商務。進入車內，中控區的設計簡潔明快，10.4英寸的垂直大屏幕提供了良好的視覺效果。12.3英寸全液晶儀表板在燃油版中不可用。榮威ei6系列配備了前側安全氣囊、胎壓監測裝置、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、后駐車雷達、倒車視頻成像、巡航控制、陡坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動/進入系統、四向方向盤調節、多功能方向盤、全液晶儀表盤，座椅腰部支撐調節、駕駛員座椅電動調節、后排座椅整體折疊車聯網、車內環境照明、后視鏡電動調節、加熱后視鏡、后排氣口等配置。實驗者身高184厘米，前排座椅被調整到最低位置，還有四個手指的頭部空間。保持前排座位的位置不變，實驗人員來到后排座位。此時，頭部還剩三根手指，腿部還剩兩個拳頭。由于電池組的后部，行李箱地板略高于燃油版，而深度和寬度保持在原始水平。榮威ei6的后排座椅支持整體傾斜。榮威ei6的動力總成與名爵6插電式混合動力基本相同，由一臺1.0T三缸汽油發動機和兩臺電動機組成。綜合最大功率為168千瓦，最大扭矩為622牛米。榮威ei6的充電端口位置也與名爵6插電式混合動力相同，完全充電需要3小時，純電動續航里程為53公里。在傳動方面，它還配備了一個電動驅動單元EDU。車型總結：榮威EI6和MG 6插電式混合動力均為上汽產品，動力和變速器幾乎相同，配置也都很豐富。主要差異主要體現在外部方面。與MG 6插電式混合動力運動路線不同，榮威EI6在設計上追求更穩定的風格。如何在這兩者之間做出選擇取決于消費者的審美取向。編輯總結：根據中國鐵路協會發布的5月插電式混合動力銷量排行榜，榮威EI6和MG 6插電式混動分別排名第四和第六，反映了市場對它們的認可。事實上，這兩款車設計時尚，動力充沛，競爭力很強。吉利博瑞GE PHEV于5月底上市，對于市場反饋，我們只能等待6月的數據發布。然而，吉利博瑞GE PHEV的高性價比給我們留下了深刻的印象，我們相信有計劃購買插電式混合動力車型的消費者一定會將其列入名單。

標簽：名爵名爵6博瑞榮威遠程

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