緊湊型車型昕銳/捷達/全新愛麗舍/福睿斯性價比測評

緊湊型轎車一直是國內市場上最暢銷的車型，選擇這一級別的消費者經常將其用作家用車。正是這個因素使其總銷售額居高不下。但是，重要的是要明白，每個人對車輛的要求都不一樣，有高顏值的，有動力強勁的，也有配置豐富的。簡而言之，有一個全面的了解是至關重要的。當然，以上都不是重點。綜合性自然是一件好事，但作為一款家用車，最重要的是實用性和性價比。今天，小編為大家推薦四款緊湊型合資三廂車型，它們不僅性價比高，還能滿足日常家用汽車的需求。它們是上汽斯柯達新銳、一汽-大眾捷達、東風雪鐵龍全新愛麗舍和長安福特福雷斯特。讓我們繼續看看這些型號的性能。推薦車型：上汽斯柯達新銳廠家指導價：7.69-10.59萬元。外觀方面，新銳采用了家族式設計風格的“直瀑式”前格柵，搭配水晶切割式矩形大燈，使整車在視覺上更寬、更穩定。對前保險杠的下部進行細微調整。高端車型還配備了LED日間行車燈，以增強科技感。車身側面簡潔利落，從車門到尾燈的腰線流暢，散發出運動氣息。尾部的倒梯形設計凸顯了車輛的層次感，后保險杠的雙色組合也為新銳增添了不少活力。內飾設計方面，新銳采用極簡風格，中控臺采用對稱式設計，三輻式方向盤尺寸適中，握感良好。它位于3點鐘和9點鐘位置。儀表盤采用物理指針設計，白色背景，外圈為黑色字符，可更清晰地讀取車輛相關信息。中間駕駛信息屏幕采用常規單色液晶顯示屏。配置方面，新銳配備了電動天窗、胎壓監測、ESP車身穩定系統、巡航控制、后駐車雷達、藍牙/車載電話、大燈高度可調、電動后視鏡加熱、車內空調/花粉過濾等多項配置。此外，一些車型還可以配備8英寸中控屏、自動空調、前側安全氣囊和頭部安全氣囊等安全功能，進一步提高了車輛的舒適性和安全性。當座椅被調整到175厘米高的實驗者的適當位置時，頭部應該有大約1拳和3指的距離。保持前排座位的位置，同一個實驗者來到后排座位，距離頭部3個手指，距離腿部2個拳頭。新銳的行李箱容積為466L，行李箱內部比較整潔，可以滿足日常出行的需要。動力方面，新銳搭載1.4L和1.6L兩款自然吸氣發動機。1.4L發動機最大功率為66kW/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm；1.6升發動機的最大功率為81千瓦/5800轉/分，最大扭矩為155牛米/3800轉/分鐘。低至5.9L/100km的綜合油耗也為未來節省了大量的汽車維護成本。傳動方面，與之匹配的是5速手動和6速自動變速箱。懸架采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合。車型總結：與老款車型相比，現款新銳在外觀上做了細微的調整，更具動感，更符合年輕人的審美。不僅增加了一些實用配置，還可以安裝8英寸中控屏、前側安全氣囊、頭部安全氣囊簾等可選配置。然而，制造商的指導價有所下降，表明其誠意十足。推薦車型：一汽-大眾捷達廠家指導價：7.99-13.49萬元。外觀方面，捷達采用了大眾的家族式設計，鍍鉻網狀格柵和犀利的前臉設計，營造出帥氣時尚的風格。前引擎蓋的雙邊邊設計使前臉更加犀利和動感；前大燈還采用了大量棱角分明的設計，進一步增強了大燈的立體感。全系均具備大燈高度可調功能；

該車的尾部設計也采用了大眾家族最新的設計語言，鋒利的線條使整個尾部看起來簡潔敏捷。在內飾設計上，捷達仍然采用了大眾家族的簡約設計風格，但在細節方面有了進一步的改進。新款大衛之星風格空調的出風口新穎時尚。外部裝飾框架采用精密的雙色注塑工藝。此外，方向盤和中控面板上使用了大量的黑色鋼琴烘焙漆進行裝飾，大大提升了內飾的質感；平底設計的三輻式方向盤為汽車內部增添了一絲運動氣息。配置方面，捷達配備了后駐車雷達、巡航控制、藍牙/車載電話、拐角輔助照明、加熱后視鏡、雨水感應雨刷、車內空調/花粉過濾等多項配置。此外，部分車型還可以配備前排座椅加熱和6.5英寸中控彩色屏幕，這提供了更加多樣化的配置。實驗者身高173厘米，駕駛座被調整到最低位置。實驗者的頭部空間還剩下一只拳頭和四個手指。前排座位的位置保持不變，實驗者坐在后排，頭部空間還剩一拳和三指，腿部空間還剩兩拳。雖然捷達的行李箱容量只有442L，但對于一個家庭來說，這是完全足夠的。動力方面，捷達搭載了1.4L、1.4T和1.5L三款發動機。1.4L發動機的最大功率為66kW/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm；1.4T發動機的最大功率為96kW/5000-6000轉/分，最大扭矩為225牛米/1500-3500轉/分；1.5L發動機的最大功率為81kW/6000rpm，最大扭矩為150Nm/3800rpm。變速箱方面，發動機匹配5速手動、6速自動和7速干式DSG手動。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后組合扭力梁式半獨立懸架的組合。車型總結：憑借多年的聲譽，捷達在緊湊型轎車市場上占有重要地位。經過不斷的升級和改進，捷達的科技配置不斷提升，更低的價格也開始吸引更多的年輕消費者。推薦車型：一汽-大眾捷達廠家指導價：7.99-13.49萬元。外觀方面，捷達采用了大眾的家族式設計，鍍鉻網狀格柵和犀利的前臉設計，營造出帥氣時尚的風格。前引擎蓋的雙邊邊設計使前臉更加犀利和動感；前大燈還采用了大量棱角分明的設計，進一步增強了大燈的立體感。全系均具備大燈高度可調功能；該車的尾部設計也采用了大眾家族最新的設計語言，鋒利的線條使整個尾部看起來簡潔敏捷。在內飾設計上，捷達仍然采用了大眾家族的簡約設計風格，但在細節方面有了進一步的改進。新款大衛之星風格空調的出風口新穎時尚。外部裝飾框架采用精密的雙色注塑工藝。此外，方向盤和中控面板上使用了大量的黑色鋼琴烘焙漆進行裝飾，大大提升了內飾的質感；

平底設計的三輻式方向盤為汽車內部增添了一絲運動氣息。配置方面，捷達配備了后駐車雷達、巡航控制、藍牙/車載電話、拐角輔助照明、加熱后視鏡、雨水感應雨刷、車內空調/花粉過濾等多項配置。此外，部分車型還可以配備前排座椅加熱和6.5英寸中控彩色屏幕，這提供了更加多樣化的配置。實驗者身高173厘米，駕駛座被調整到最低位置。實驗者的頭部空間還剩下一只拳頭和四個手指。前排座位的位置保持不變，實驗者坐在后排，頭部空間還剩一拳和三指，腿部空間還剩兩拳。雖然捷達的行李箱容量只有442L，但對于一個家庭來說，這是完全足夠的。動力方面，捷達搭載了1.4L、1.4T和1.5L三款發動機。1.4L發動機的最大功率為66kW/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm；1.4T發動機的最大功率為96kW/5000-6000轉/分，最大扭矩為225牛米/1500-3500轉/分；

1.5L發動機的最大功率為81kW/6000rpm，最大扭矩為150Nm/3800rpm。變速箱方面，發動機匹配5速手動、6速自動和7速干式DSG手動。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后組合扭力梁式半獨立懸架的組合。車型總結：憑借多年的聲譽，捷達在緊湊型轎車市場上占有重要地位。經過不斷的升級和改進，捷達的科技配置不斷提升，更低的價格也開始吸引更多的年輕消費者。推薦車型：東風雪鐵龍-全新愛麗舍廠家指導價：8.38-10.48萬元。外觀方面，全新愛麗舍采用了最新的家族式前臉設計，雙人字形車標和鍍鉻橫幅相互連接，并與雙C形內飾的前大燈融為一體，顯得更有沖擊力和力量感。車身側面由于采用了線條設計，顯得更加穩定。貫穿前大燈的格柵在視覺上加寬了汽車的前部。尾部微微凸起的“小尾翼”略顯俏皮，燈組設計相對簡潔。內飾設計方面，全新愛麗舍采用了簡潔的設計手法，并使用不同的裝飾材料對中控臺進行了分隔，使功能按鈕區域一目了然，易于操作。三輻式方向盤采用平底設計，為內飾增添了運動氣息。然而，傳統的雙環形儀表盤看起來樸實無華，黑色背景上的紅色指針和白色字符以易于閱讀的方式呈現。在配置方面，全新愛麗舍系列標配兒童安全座椅接口、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、可調節大燈高度和電動車窗。高端車型還配備了電動天窗、多功能方向盤、倒車雷達、藍牙/車載電話、電動后視鏡等配置。身高162厘米的體驗者，坐在前排座椅后，將座椅調整到最低位置，一只拳頭和四個手指放在頭上。在保持前排座位位置不變的情況下，實驗者移到后面，只留下四個手指的頭部空間，而腿部空間也可以提供大約兩個手掌的距離。愛麗舍的行李箱容量達到了485L，后排座椅也支持比例放置，提高了使用空間。動力方面，新款愛麗舍搭載PSA經典直列四缸1.6L自然吸氣發動機，最大功率86kW/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm。與之匹配的分別是5速手動變速箱和6速手動變速器。懸架采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合。車型概述：當時的“老三樣”是對舊愛麗舍宮的最初理解。新的愛麗舍不再與以前的富康有任何聯系，但它堅固耐用的特點仍然保留了下來。盡管該車型并不年輕，但成熟的技術和實用的配置仍然為其持續服務提供了有力的支持。推薦車型：長安福特激情廠商指導價：9.68-12.23萬元。外觀方面，激情采用了家族式的設計語言，整體設計激進。六邊形進氣格柵采用多橫幅設計，搭配發動機罩上凸起的線條和犀利的前大燈，使前臉極具視覺沖擊力。霧燈區域與前大燈相呼應，營造出強烈的整體效果。車輛側面很簡單，從前翼子板穿過門把手一直延伸到尾燈位置的直腰線，低調而干練。福雷斯特尾巴層次感豐富，線條刻畫立體，整體辨識度高。在內飾設計方面，福雷斯特采用了深頂輕底的設計，與單色設計相比顯得更加精致。兩款高端車型的方向盤均采用皮革包裹，為駕駛員和乘客提供了一定的舒適抓地力。儀表盤也沒有采用常見的雙管設計，清晰的數字和獨特的設計使車輛更加與眾不同。配置方面，福雷斯特系列標配主/副駕駛座安全氣囊、前側安全氣囊、ABS防抱死制動、制動力分配、后駐車雷達、行車電腦顯示屏、車內空調……

ng/花粉過濾和其他功能配置。此外，頂級2017幸福版1.5L自動時尚版車型還配備了前/后頭部安全氣囊、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、巡航控制等配置和功能。福雷斯特的行李箱容積為448L，后排座椅支持整體向下折疊，提升了空間。動力方面，福特福雷斯特搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為83千瓦/6000轉/分，最大扭矩為142牛米/4500轉/分。傳動系統方面，與發動機匹配的是5擋手動和6擋手動。懸架采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合。車型總結：近年來，福特品牌的車型越來越年輕，明確將80和90定位為第一消費群體。同時，作為福特旗下的一款緊湊型三廂車，福雷斯特有著明確的定位，其最大的優勢是車身數據和乘坐空間大。同時，它低調的外觀和內飾設計也非常適合年輕家庭。小結：緊湊型車型之所以在市場上牢牢占據重要地位，是因為其良好的性價比。在家庭實用領域，外觀顯然不是取悅消費者的唯一標準。內飾、配置和空間吸引了更多消費者的關注，再加上出色的聲譽，使得今天推薦的四款車型都有良好的市場表現。具體來看，新銳不僅在設計上更加年輕，在配置、空間等方面也有突出表現；捷達（Jetta）和全新愛麗舍（Elysee）憑借其堅固耐用的皮革財產和良好的聲譽，一直在市場上占有一席之地；福雷斯特展現出的運動外觀和出色的駕駛性能也使其在市場上享有良好的聲譽。據了解，這些車型仍有不錯的折扣。感興趣的朋友可以到附近的經銷商處咨詢試駕。

標簽：捷達福睿斯昕銳大眾福特

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