大眾途銳/Jeep大切諾基/寶馬X5進口中大型SUV推薦

對大多數人來說，“種草”往往是無意中完成的，無論是數字產品還是潮流服飾，即使領域不同，“種菜”也很容易。以豪華SUV為例，大眾途銳、吉普大切諾基、寶馬X5等進口中大型SUV就像普通人心中的草，雙手在懷里抓，仿佛靴子里發癢。當談到大眾途銳、吉普大切諾基和寶馬X5等豪華車型時，我們已經給它們貼上了不同的標簽。吉普大切諾基代表了中大型SUV的硬朗一面，寶馬X5代表了中小型SUV的高顏值一面，大眾途銳代表了中中型SUV的豪華一面。推薦車型：大眾途銳2018 3.0TSI榮譽珍藏版廠商指導價：72.48萬元作為大眾家族的旗艦SUV車型，途銳詮釋了大眾家族頂級的豪華與舒適。車頭大量的平直線條賦予途銳強烈的力量感，多輻式格柵與前大燈總成相連，增強了車頭的視覺效果。得益于大眾家族的“玩偶”技能，榮耀珍藏版在外觀上與其他車型沒有太大區別。最大的不同是，榮耀典藏版配備了R-Line運動套件，其中包括：進氣格柵的R-Line專屬標志、同色外保險杠、R-style后擾流板、R-style保險杠、19英寸鋁合金輪轂、遠近光一體式氙氣大燈。在運動套件的加持下，榮耀典藏版不僅繼承了大眾家族的豪華感，更具運動氣息。途銳的內飾風格也很“受歡迎”，在設計上與以前沒有太大區別。“T”型中控臺的功能區劃分清晰，傳承至今的內飾質感現在也不過時。此外，真皮座椅、腰部支撐調節、肩部支撐調節、前排座椅通風和加熱功能確實對途銳的舒適性起到了展示作用。在主動和被動安全方面，前安全氣囊、前后頭部安全氣囊、前側安全氣囊和膝部安全氣囊保護乘客的安全。對于這一級別的SUV來說，大眾途銳在安全性方面仍然可以勝任。整個途銳系列都配備了真皮座椅，出色的包裝技術為這款值得驕傲和收藏的途銳增添了豪華感。同時，頭枕有一個厚而豐滿的形狀。除了常規的上下調節外，它還支持向前和向后調節。可以在四個方向上調節的頭枕在同一級別中是罕見的。這種設計最直接的好處是可以提供更好的支撐。后排座椅也采用真皮材料包裹，坐墊和靠背都有一定的凸起度，更貼合乘客的身體。卓越的人體工程學設計確保了舒適度。大眾途銳行李箱的常規容量為580升，傾斜后排座椅可以將容量增加到1642升。大眾途銳榮譽珍藏版搭載3.0升V6發動機，最大功率為235kW/5700-6500轉/分，最大扭矩為440牛米/2000-4700轉/分鐘。變速箱方面，與發動機匹配的是一臺8速手動變速箱。車型摘要：榮耀典藏版在拓界版的基礎上增加了一個R-Line運動套件，制造商的指導價與拓界版一致。此前，該套件僅在頂級車型上提供，但現在已降級為入門級車型，價格沒有上漲。整體價格確實超出了它的價值。推薦車型：吉普大切諾基2017款3.0升舒適導航版廠家指導價：57.99萬元。吉普大切諾基的車身線條看起來非常協調，線條設計帶來的硬朗與時尚元素的結合既保持了原有的品牌特色，又滿足了普通人的駕駛需求。在舒適導航版上，七孔格柵、遠近光一體式氙氣大燈、圓形LED日間行車燈、倒車雷達功能和倒車影像都可以找到。在室內設計中，隨處可見美式風格的粗獷線條，整體氛圍呈現出含蓄內斂的奢華感。與此同時，無鑰匙進入、一鍵啟動和換檔撥片也出現在了com上……

rt導航版，體現了車內的檔次感。在主被動安全和控制配置方面，安全氣囊配置全面，電子安全設備保持與競爭對手車型一致的高水平。除了倒車影像、巡航控制、發動機啟停和陡坡緩降等功能外，與入門級產品相比，3.0升舒適導航版還配備了中央差速器鎖定功能。吉普大切諾基的座椅設計并沒有超標，并且在用皮革材料包裹后，看起來非常有質感。后排座椅的整體設計比較平直，但略微傾斜的后傾角和出色的腿部空間性能確保了后排乘客的舒適性。吉普大切諾基的常規行李箱容積為650L，在同級車型中達到了主流水平。最大容積可以擴展到1870L，空間表現不錯。舒適導航版大切諾基搭載3.0升V6發動機，最大功率為172kW/6350轉/分，最大扭矩為285牛米/4400轉/分。變速箱方面，與發動機匹配的是一臺8速手動變速箱。車型簡介：作為入門級車型，3.0升舒適導航版擁有廣泛的功能，包括全景天窗、換擋撥片、加熱方向盤和加熱前排座椅，使其具有很高的性價比。與同級車型相比，入門級車型可以有這樣的吸引力，但這是罕見的。推薦車型：吉普大切諾基2017款3.0升舒適導航版廠家指導價：57.99萬元。吉普大切諾基的車身線條看起來非常協調，線條設計帶來的硬朗與時尚元素的結合既保持了原有的品牌特色，又滿足了普通人的駕駛需求。在舒適導航版上，七孔格柵、遠近光一體式氙氣大燈、圓形LED日間行車燈、倒車雷達功能和倒車影像都可以找到。在室內設計中，隨處可見美式風格的粗獷線條，整體氛圍呈現出含蓄內斂的奢華感。同時，無鑰匙進入、一鍵啟動、換擋撥片也出現在舒適導航版上，體現了車內的檔次感。在主被動安全和控制配置方面，安全氣囊配置全面，電子安全設備保持與競爭對手車型一致的高水平。除了倒車影像、巡航控制、發動機啟停和陡坡緩降等功能外，與入門級產品相比，3.0升舒適導航版還配備了中央差速器鎖定功能。吉普大切諾基的座椅設計并沒有超標，并且在用皮革材料包裹后，看起來非常有質感。后排座椅的整體設計比較平直，但略微傾斜的后傾角和出色的腿部空間性能確保了后排乘客的舒適性。吉普大切諾基的常規行李箱容積為650L，在同級車型中達到了主流水平。最大容積可以擴展到1870L，空間表現不錯。舒適導航版大切諾基搭載3.0升V6發動機，最大功率為172kW/6350轉/分，最大扭矩為285牛米/4400轉/分。變速箱方面，與發動機匹配的是一臺8速手動變速箱。車型簡介：作為入門級車型，3.0升舒適導航版擁有廣泛的功能，包括全景天窗、換擋撥片、加熱方向盤和加熱前排座椅，使其具有很高的性價比。與同級車型相比，入門級車型可以有這樣的吸引力，但這是罕見的。推薦車型：寶馬X5 2018 xDrive28i制造商指導價：75.19萬元寶馬X5的設計給人一種更年輕時尚的感覺，經典的雙腎格柵被放大更引人注目，與天使眼大燈融為一體，為車頭創造了良好的視覺效果。側面簡潔的設計手法，結合高高的后端，顯得非常穩重，平直的后線條和多個“L”形燈帶，層次感更強。寶馬X5的內飾風格帶有商務氣息，整體設計簡潔有序。家族式的中控布局，結合內飾配色和實木裝飾，一點也不顯得沉悶，反而散發出更多的活力。經典的三輻式方向盤采用皮革包裹，與其他寶馬車型一樣提供了良好的控制感，并且配備了……

電動調節功能。中控臺10.25英寸的液晶大屏顯示效果非常清晰，集多媒體、導航、互聯駕駛等功能于一體。與內飾氛圍一致，座椅的風格也偏向于商務豪華風格，采用精致的皮革材料，觸感良好。后排座墊寬敞厚實，舒適度和質量與進口中大型SUV的性能相匹配。行李箱的整體尺寸與同級競爭對手相當，容量可以從650L擴展到1870L。此外，行李箱的下部可以被壓扁，顯示出極好的便利性。寶馬X5 2018 xDrive28i搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為180千瓦/5000-6500轉/分，最大扭矩為350牛米/1250-4800轉/分。變速箱方面，與發動機匹配的是一臺8速手動變速箱。車型總結：寶馬X5可以認為是中大型進口SUV中的銷售領導者，具有突出的品牌影響力和產品力。全新寶馬X5最早將于6月在全球上市，目前在售的2018款車型只會被替換一段時間。對于近期有購車需求的朋友來說，這款入門級寶馬X5車型也能滿足需求。編輯總結：大眾途銳、吉普大切諾基和寶馬X5可以看作是中大型SUV的三個不同側面，每個側面都代表著三種不同的個性魅力。大眾途銳和吉普大切諾基一直沿用V6發動機至今。與寶馬X5的2.0T發動機相比，它除了能夠追求澎湃的動力外，對V6發動機也是一種固執和執著的態度。對于之前持觀望態度的消費者來說，他們之前的高姿態變得更加平易近人，因此不妨抓住適當的機會“拔草”。

標簽：途銳大眾寶馬Jeep寶馬X5

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