德國汽車一直是中國人的最愛,我有一個朋友是德國汽車的粉絲。他們選擇德國汽車的主要原因是被德國技術征服了,他們認為德國汽車質量好、省油、耐用。在眾多德國品牌中,有一個品牌從未傲慢或躁動,正在認真制造自己的汽車。它是斯柯達。在斯柯達陣營中,最受歡迎的是去年上市的柯迪亞克。這款車定位為中型SUV,來自大眾的MQB平臺。它可以被視為一款帶有新標簽的大眾途觀L,但它比途觀L值得。科迪亞克是斯柯達第一款發起SUV攻勢的車型,也是其戰略布局下的重量級車型。這款意義非凡的汽車備受斯柯達的期待,其所承載的誠意也足以打動消費者。與同平臺基本相同尺寸的大眾途觀L相比,科迪亞克的價格普遍低了3萬元左右,官方指導價僅為18.98-26.98萬元,這對于一款合資中型SUV來說已經是良心價了。從車身尺寸來看,科迪亞克4698/1883/1676mm的“三圍”和2791mm的軸距并不輸給途觀L。此外,科迪亞科的一大亮點是它提供了5座/7座的版本,可以滿足不同消費者的需求,值得推廣。柯迪亞克的優勢是他的表姐途觀L無法比擬的。在人性化設計方面,大眾確實需要向斯柯達學習。科迪亞克比途觀L更值得購買的另一個原因是它具有很高的性價比。從價格角度來看,科迪亞克的起售價僅為18.98萬元。這款入門級車型標配全景天窗、ESP、胎壓監測、巡航控制和自動駐車等多項功能。在售價20.98萬元及以上的車型中,它配備了無鑰匙進入/啟動系統、多功能方向盤、9英寸中控屏、手機互聯、6安全氣囊/簾、倒車攝像頭、自動空調等多種實用配置。此外,整個柯迪亞克系列配備了大眾EA888 2.0T渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合器動力總成。途觀L的280TSI車型售價達到22.68萬元,頂級車型售價35.98萬元,幾乎是入門級柯迪亞克的兩倍,讓人無語。編輯總結:客觀地說,科迪亞克和途觀L在設計和配置上沒有根本區別。同樣價位段的車型科迪亞克比途觀L實惠得多。但從這兩款車受到的關注可以看出,斯柯達的品牌吸引力仍有待加強,未來還需要努力。不管怎樣,柯迪亞克確實是一款價格實惠、值得推薦的好車。
沈陽2018年8月21日電2018年8月15日16日,由中國物流與采購聯合危化品物流分會主辦,福田戴姆勒汽車承辦,佳通輪胎作為賽事官方指定輪胎合作伙伴,
1900/1/1 0:00:008月18日,上海浦東陸家嘴中港匯大廈,鑼聲喧天、金獅狂舞。
1900/1/1 0:00:00近年來越來越多的汽車廠商開始致力于研發搭載小排量渦輪增壓發動機的車型。
1900/1/1 0:00:002018年已經走過大半了,不知道朋友們的年中計劃完成的怎么樣了,不過就待會說的這四輛車來說,它們可以說是很好的完成領導布置的“半年計劃”。
1900/1/1 0:00:00梅西和C羅終于在回家的飛機上等到了遲到的內馬爾,本次世界杯最受關注的三位頂級球星紛紛結束了他們在俄羅斯的征程,天臺也擠滿了人,而19歲的姆巴佩卻手捧大力神杯回到了法國。
1900/1/1 0:00:008月19日武漢環宇智行參加IVista自動駕駛挑戰賽的第二項賽事自動駕駛城市交通場景挑戰賽。在來自全國的超過20只頂級隊伍將進行為期一天的激烈角逐。
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