一箱油成功突破1211km全新索納塔 插電混動樹立PHEV市場新標桿

8月13日，為期三天的“隨心‘速馭’全新索納塔插電式混合動力單箱燃油暢行1200公里”活動完美落幕。此次試駕基于真實的用戶駕駛場景對車輛進行測試，并在擁堵的城市道路、高速公路以及特色景區的爬坡或轉彎路段設計了全路況測試。最終續航里程成功挑戰1211公里，為其“最強合資PHEV”車型稱號增添了完美注解。本次活動從杭州出發，沿著鹽港古道分為兩條試駕路線。一條線路北上，以“尋找和品嘗多元生活”為主題，途經東部沿海城市蘇州、揚州、淮安和連云港；另一條以“開車、看、找”為主題的西行路線，途經中部內陸城市宣城、合肥和武漢。最后，分別在青島和荊州完美落幕。全新索納塔插電式混合動力展現了其在超長距離駕駛方面強大的全方位實力，擁有同級最長75公里純電動續航里程、1.3L級最低100公里油耗、集成多達13項ADAS智能輔助駕駛技術等突出優勢，真正贏得了“最強合資PHEV”的稱號。同級最長純電動續航里程為75公里，城市出行零油耗。八月的杭州，藍天白云，青山綠水，處處是一幅山水畫。在如此美麗的自然環境中，全新索納塔插電式混合動力絕對選擇了綠色出行。憑借同級最長的75公里純電續航里程，真正實現城市出行零油耗，為杭州“綠色GDP”貢獻力量。在城市道路上，全新的索納塔插電式混合動力電動汽車只需輕輕踩下油門，即可快速輸出高達50kW和205N?m的強大功率。即使面對文化路、德勝東路等擁堵路段，也不會有太多的能耗。同時，由于發動機沒有啟動，噪音和振動幾乎可以忽略不計，即使深踩油門加速，也可以用安靜來形容。此外，全新索納塔插電式混合動力還可以在途中享受同級合資品牌獨有的預約充電功能，利用山谷電價進一步降低使用成本，為用戶提供更智能、更輕松的生活方式。在試駕過程中，1.3L級的最低油耗為100公里，并配備了全球領先的混合動力系統。這兩條北行和西行路線都涵蓋了公路、城市道路、國省道、沿海湖泊道路和小礫石道路等各種路況。全新索納塔插電式混合動力車的穩定性、操控性和動力性能都是經過測試的。在從合肥到武漢的路上，你將經過滬鄂高速公路，還需要穿過一條蜿蜒崎嶇的叢林路。在復雜多變的彎道和持續爬坡面前，全新索納塔插電式混合動力仍然通過TMED系統保持充足的動力。動力總成被授予“沃德十佳發動機”稱號，采用2.0升直噴發動機，最大功率115千瓦，電機最大功率50千瓦。與之匹配的是6速自動變速箱，具有主動換擋和多種駕駛模式的智能切換，提供流暢舒適的駕駛體驗；

轉向調節更加穩定和精確，積極響應駕駛員的意圖，遵從他們的內心。一路上熱情似火的天氣也給這次挑戰帶來了意想不到的考驗。在駕駛過程中，為了確保舒適的駕駛體驗，通常需要將空調打開至20℃，并在整個行程中持續供氣。然而，這并沒有影響全新索納塔插電式混合動力車的高效燃油經濟性。采用業界領先的iBAU再生制動系統，實現了國際領先水平的容積回收效率。它不僅不耗電，而且可以給電池充電，實現更高效的續航里程。憑借強大的TMED混合動力系統，新款索納塔插電式混合動力油箱測試結果成功突破1211公里，充分驗證了同級別全新索納塔插入式混合動力最高效的燃油效率，為用戶購車提供了值得參考的真實依據。本次長途試駕基于用戶真實駕駛場景，呈現全新索納塔插電式混合動力在純電驅動、發動機直驅、混合動力驅動等多種駕駛模式下的表現。它將作為北京現代推出的旗艦新能源車型，刷新用戶對PHEV車型的理解和信任。目前，隨著新能源“new”計劃的前瞻性部署，北京現代已成為首個完成EV、HEV和PHEV全面量產的合資品牌。隨著現代汽車計劃在2025年將新能源車型擴大到38款，可以預見，在新能源的潮流下，占據先發優勢的北京現代將迎來一個新時代！

標簽：索納塔現代北京漢

汽車資訊熱門資訊