2018年7月12日，萬高質保400熱線接到吳先生的舉報電話，稱其購買的梅賽德斯-奔馳Vito無法啟動。根據吳先生提供的相關信息，萬高理賠專員立即聯系了萬高在山東濟南的維修服務網絡，并迅速組織了診斷和維修工作。故障車輛吳先生的愛車送到維修分公司后，萬高質保售后專員檢查車輛無法啟動，聯動的診斷設備中也沒有相關的故障代碼。經過初步診斷，排除了由于電氣系統原因導致車輛無法啟動的可能性。當試圖轉動曲軸時，發現它無法轉動。拆卸機油濾清器時，發現有金屬粉末和一些雜質。通過現場專家對油底殼的進一步拆卸，確認油底殼內有大量金屬屑，中間氣缸和曲軸配重損壞。經確定，由于曲軸軸瓦應變嚴重，發動機內部存在嚴重的金屬雜質，油路堵塞，燃油供應不暢，導致發動機曲軸軸瓦高溫應變，發動機曲軸縱向位移和磨損，然后發動機機油通道堵塞，導致應變和其他故障，導致車輛無法啟動。由于吳先生購買的質保產品最高賠償限額為2萬元，維修金額大于2萬元。在吳先生的索賠專家列出費用并與他溝通后，吳先生表示同意費用細節，并愿意自費承擔超額部分。基于責任原則，為了節省吳先生的維修費用，萬高質保在保證零部件質量的同時，向吳先生建議對發動機進行再制造。經過仔細考慮，吳先生選擇了這個方案，并同意實施。故障部件的濾清器座和機油濾清器濾芯處有大量金屬鐵屑。油底殼中含有大量的金屬鐵屑。曲軸配重位置磨損，氣缸壁損壞，氣缸中部位置損壞。吳先生于7月12日提交了保修申請，保修期從審查、訂購、物流到安裝調試共9天。根據保修合同的條款，萬高質保支付了2萬元的維修費。由于使用了發動機再制造技術，在自籌資金的部分，萬高保修為吳先生節省了8000元的費用。吳先生對萬高質保提供的優質專業的服務、高效及時的協助以及誠實守信的合同精神表示非常滿意，并向萬高質保發出了感謝的橫幅。車主送了一面橫幅表示感謝
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1900/1/1 0:00:008月10日，福田汽車集團攜手平安集團共同打造的“區塊鏈汽車供應鏈金融”解決方案暨福金AllLink系統上線儀式在北京金融街威斯汀酒店舉行。
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