越野，在很多人看來，不再是一個陌生的詞匯，從徒步越野到越野車越野，形式多樣。但對于真正玩越野的越野玩家來說，任何形式的越野都是因為他們心中有情感和熱情。也許日常生活很平凡，很難看出他們有多雄心勃勃，但當談到越野駕駛時，內心的熱量會噴涌而出。只要有一輛與之匹配的硬派越野SUV在他們面前，他們就可以毫無痕跡地狂野起來。什么是與之相匹配的硬派越野SUV？對于一個真正玩越野的越野玩家來說，他們需要的不僅僅是充滿熱情，還有一個簡單的非承載式車身和四輪四驅。他們需要的是一輛硬派越野SUV，即使一時興起，也能真正展現出強勁的越野性能。
普拉多曾經是許多越野玩家理想的越野車，甚至是他們越野情緒的載體。中東版的普拉多雖然油耗高、動力不足，但也有全時四驅和差速鎖。只要差速鎖還在，越野玩家就不會拋棄它。當國產豐田普拉多3.5取代中東版上市銷售，價格大幅上漲，整個系列從全時四驅變為兼職四驅時，越野玩家對普拉多的態度開始動搖。取消中央差速鎖和頂級版取消后橋機械差速鎖是普拉多讓越野玩家徹底失望的最后一根稻草。
福特撼路者雖然沒有星月初至，但由于其對硬派越野配置的執著和久經考驗的越野實力，已成為越野玩家心目中的越野領導者。先進的博格華納TOD全輪驅動系統在后軸上配備了機械齒差速鎖，分動箱采用了多片式離合器結構。操控性、穩定性和駕駛安全性都遠超普拉多的表現。
“遇見山頂，看看小山脈”是每一位越野選手懷著無比興奮的心情奔赴世界時的愿景。無論是終極玩家還是新手，對極限越野的向往都是永恒的火焰。福特撼路者采用帶電子后差速鎖的低速四輪驅動模式，瞬間放大車輪扭矩，同時將扭矩輸出鎖定在附著力更強的車輪上，為車輛提供超強的牽引力和抓地力，大大提高了其脫困能力，完美解決了在惡劣條件下打滑或爬坡的問題，讓旅程更加順暢，繼續前進，挑戰下一個極限。缺少差速鎖的普拉多是終極玩家，不能輕易冒險。
正如福特撼路者所堅持的“無休止的進入”，越野駕駛是越野玩家永無止境的承諾。年輕時的興奮，挑戰世界的極限，證明自己的駕駛技能；我中年時的情緒已經穩定下來，我只想開一輛越野車環游世界看看風景。與Prado對駕駛員技術的測試相比，Ford Shaker的TMS實時路況管理系統根據駕駛員的選擇實時調整車輛的駕駛條件，從而在各種路況之間輕松切換。它不僅是初學者在復雜路況下展示技能的“高能插件”，也是激情越野玩家輕松看世界的最佳伴侶！
也許是為了休閑和刺激，也許是為了情感和距離，無論哪種類型，隨時有實力陪伴的硬派越野SUV都是最終的贏家！福特撼路者，強大的越野性能，讓普拉多無語！
“這車里就像蒸籠一樣”入伏以來，全國經歷了近年來最曠日持久的高溫過程，多地高溫破歷史極值，全國高溫榜也火熱出爐。
1900/1/1 0:00:00進入7月后，中國新能源汽車圈子甚為熱鬧，不是熱鬧著量產的熱鬧，而是一筆一筆的融資、并購、上市等消息頻繁刷屏汽車人。
1900/1/1 0:00:00如今，雖然眾多汽車科技與配置正不斷升級，但相信對于大多數國內消費者而言，關乎到生活成本的汽車性價比仍然是最關鍵與最被看重的。而提到性價比，最有說服力的自然還是咱們自主品牌旗下的各款車型。
1900/1/1 0:00:00819電池節來啦要購買電池的朋友可登陸天能電池天貓、京東旗艦店首屆天能電池節狂歡盛典正式上線力度堪比“雙十一”天能旗艦店作為天能集團官方店產品質量值得您信賴
1900/1/1 0:00:00互聯網時代的來臨，催生出追逐科技、時尚的新智一族。伴隨互聯網成長起來，724小時全時在線的他們，享受智能的生活，享受智能家居、智能手機、智能出行等科技為生活帶來的美好與樂趣。
1900/1/1 0:00:00曾記得天涯匆匆，所有人分頭奔向社會的每一個角落，有人歡笑，有人遠行，但青春從來不曾散場。生活的精彩、人生的藍圖，在拼搏的歲月里徐徐展開。一路上，有可靠穩定安全的榮放相陪，人生或許就更順暢。
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汽車導航