新哈弗H6 coupe以最大誠意詮釋12萬級SUV

7月30日新款哈弗H6

Coupe抵達中國擁堵排名第一的城市濟南，舉辦一場節油挑戰賽。為期兩天的比賽吸引了眾多專業媒體，共有40人參加比賽。這一前所未有的節能挑戰與以往不同，它不僅避免了擁堵，而且在早高峰時段啟動。這輛試駕車可搭載三人，全程開著空調，還有一個全尺寸的備用輪胎。盡管在降低油耗但滿足用戶日常需求方面存在種種不足，但新款哈弗H6

Coupe取得了車隊平均百公里油耗7.1L的良好成績！

如何實現新哈弗H6既省油又強大

Coupe采用1.5GDIT直噴渦輪增壓發動機，該發動機被授予“中國之心”2017年度十佳發動機，也是中國品牌自主研發的首款獲得“世界十佳變速器”榮譽的7速濕式雙離合變速器。這種“雙十”動力組合可以為消費者提供285N·m的最大扭矩和169Ps的最大馬力，而綜合油耗僅為6.8L/100km。與同級別相比，哪個動力總成參數更好或更差？我們選擇了終端價格在120000范圍內的新款哈弗H6

對比Coupe紅標自動兩輪驅動超豪華車型、2018吉利博越自動兩輪驅動智能網聯4G網聯版和2018廣汽傳祺GS4自動兩輪驅動精英版。2018款吉利博越自動兩輪驅動智能網聯4G網聯版搭載1.8T發動機，排量高于新款哈弗H6

Coupe的1.5 GDIT發動機，然而，這臺1.8T發動機帶來的最大扭矩與新款哈弗H6相當

Coupe相同，為285N·m；169Ps的最大馬力略居數據前列，匹配6速自動變速箱，綜合油耗高達7.8L/100km。2018款傳祺GS4自動兩驅精英版搭載1.5T發動機，只能帶來235N·m的最大扭矩和152Ps的最大功率，匹配6檔手動變速箱。用新技術打破壟斷，助力節油挑戰與動力參數相似的同級車型相比，新款哈弗H6

Coupe更省油，這讓人暗自好奇。事實上，秘訣就在于這種“雙十佳”的實力組合。哈弗自主研發的1.5GDIT直噴渦輪增壓發動機涵蓋了無級氣門升程技術CVVL和中央直噴噴油器等先進技術，在強勁動力和高效節能之間實現了完美平衡。在濟南火車站的節油挑戰中，作為城市主干道的經十路是最大的難點。CVVL的應用可以通過不斷改變氣門升程開口尺寸來實現強勁的動力性和提高燃油經濟性，最大油耗降低8.4%。哈弗成功打破了國際汽車行業對該技術的壟斷，新款哈弗H6

Coupe的1.5GDIT發動機也是中國第一款應用CVVL技術的車型。7DCT變速箱作為1.5GDIT發動機的黃金搭檔，也有著出色的性能，使其成為新款哈弗H6

Coupe為高效節能提供幫助。在頻繁啟停的高速公路和擁堵道路上，這款變速箱發揮著不可或缺的作用。通過軸齒的輕量化設計、濕式雙離合器的高效冷卻設計以及先進的TCU控制邏輯，這款變速箱真正耐用且節能。內外兼修，12萬SUV新領軍者，全新哈弗H6

Coupe不僅擁有出色的動力總成，而且擁有漂亮的外觀。秉承實用美學的傳統，新款哈弗H6

Coupe的外觀和內飾絕對可以在熟悉中給你一種陌生的期待。紅標版采用菱形光學車身，家族式前格柵，大燈和霧燈布局合理，發動機罩邊緣逐漸收斂，使整個前臉頗具沖擊力。強大大氣的尾部設計勾勒出自信果斷的形象，從視覺到觸覺，賦予整車更加運動時尚的基因。在外觀設計方面，藍色標準車型延續了舊款車型的經典造型，做工精細。前臉與舊款相比變化最為明顯，霧燈改為圓形，前保險杠采用貫穿式設計，為動感設計增添了一些硬朗元素。在同級大氣的內飾和超寬敞的內飾方面，紅色標記的車型采用了對比鮮明的紅黑內飾設計，科技感和運動感很強。采用對稱設計，搭配大量鍍鉻裝飾條，延伸整體視覺體驗，成熟大氣。三輻式方向盤和雙炮筒式儀表盤突出了這款車的運動氛圍；

結合整體偏向運動型調校，新款哈弗H6

Coupe可以給駕駛員更多的信心。在內容方面，藍標車型的整體風格更具運動性和侵略性，從方向盤到空調出風口的設計風格與紅標車型有顯著差異。優秀的基因安全技術配置，豐富的安全配置，用“裝甲安全”來形容新款哈弗H6

Coupe毫不夸張，具有一系列完整的安全功能，包括駕駛員和乘客安全氣囊、前側安全氣囊、制動力分配系統、制動輔助系統、牽引力控制系統和車輛穩定性控制系統。不僅如此，新款哈弗H6

Coupe不僅在安全性方面繼承了哈弗的安全基因，還為消費者帶來了卓越的關懷。新款哈弗H6

作為“國神車”的主要產品，Coupe在外觀、內飾、動力、配置、操控等方面都有著悠久的歷史，一直享有良好的聲譽。通過這次在濟南舉辦的“節能新力量”

“擁堵城市節油挑戰”活動充分展示了新技術帶來的強勁動力和低油耗。它是12萬元SUV的新領導者，實至名歸！

標簽：哈弗哈弗H6傳祺GS4博越廣汽傳祺

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